传统海运如何适应现代物流发展.doc

传统海运如何适应现代物流发展摘要：目录：一、传统海运现状及问题（一）传统海运的重要性（二）国际贸易运输的主力（三）我国传统海运业发展的现状二、传统海运的发展及建议（一）传统物流业的转型（二）物流产业的趋势（三）传统海运融入现代物流的发展方向结语：参考文献：摘要:随着信息化、全球化的快速发展企业之间的竞争越来越激烈尤其是提供物流服务的企业之间的竞争更加激烈。随着当今社会经济的迅速发展对社会的物流服务系统的要求越来越高也越来越复杂相应地对于从事物流基本环节的运输企业也提出了更高的要求。国际上许多运输企业已逐步从提供单纯的运输服务发展到提供全程物流服务实现了向现代物流企业的成功转型。以传统运输企业为研究对象通过分析传统运输企业向现代物流企业转型的动因和内涵对传统运输企业转型机理的研究。传统海运现状及问题（一）传统海运的重要性海洋运输又称“国际海洋货物运输”是国际物流中最主要的运输方式。它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式在国际货物运输中使用最广泛。目前国际毛衣总运量中的2/3以上当前我国外贸运输量的90%以上是依靠海运来完成的海洋运输为世界的改变是巨大的。我们既要进一步确立海运业在现代物流业中的主干业务地位同时也应完成海运业向现代物流产业的转变从而实现物流、商流、信息流的一体化使物流成为海运产业新的经济增长点这是我国海运业面向新世纪的一项新的战略任务。（二）国际贸易运输的主力虽然在当今的经济大潮中传统运输企业已经显示出诸多的不适但它们毕竟有着多年经营实践的历史具有一定的先天优势。首先在物流活动中运输始终处于核心地位。运输承担了物品在空间各个环节的位置转移任务解决了供给者和需求者之间场所分离的问题是物流创造“空间效应”的主要功能要素也是城市、区域、国家以及国际物流发展的驱动器。海洋货物运输是国家节省外汇支付增加外汇收入的重要渠道之一发展海洋运输业有利于改善国家的产业结构和国际贸易出口商品的结构海洋运输船队是国防的重要后背力量。传统物流是物品从供应地向接受地的实体流动根据实际需要对物品的储存、运输及其附属业务而形成的物流活动模式。限于通信技术的相对落后物流运作只是相对独立的功能性作业如运输、储存、装卸、搬运等。传统物流与现代物流的区别：服务功能不同与客户关系的不同信息系统建设的不同企业管理方式的不同。（附表）（三）我国传统海运业发展的现状近几年我国物流技术水平有所发展但总体还不能适应现代物流的发展。行业持续低迷需要远程运输的货物相对减少了国际海运业因此备受影响。”据了解2008年全球金融危机以来海运业发展遭受不利影响。一方面是货源减少另一方面却是运力成倍增加与此同时货运成本却不断增加。国际航运市场的严峻态势使得国内散货船东将一些从事远洋运输的船舶转移到沿海进行内贸运输。全球经济经历2010年的恢复性上升经济增速在2011年开始放缓。2011年沿海运输市场呈现“前高后低年末跳水两次探低”的局面。受全球经济增长放缓、国际海运市场低迷拖累以及运力过剩严重影响全年沿海运输市场表现低迷且衷退程度已超过金融危机海运业最不景气时期。信息化程度不高信息的及时性、完整性和正确性对现代物流的实施结果有着密切的关联。企业内部管理手段落后传统的处理业务的组织结构会阻碍任何正在执行的交叉职能的进行。绝大多数的传统组织都是按照职能划分为权力机构和责任机构这种组织结构和预算都伴随着实际情况而变动。良好的体制对传统物流向现代物流转型起促进作用多头管理影响现代物流企业的协调发展。运输是现代物流的灵魂现代物流对运输的及时性、安全性有很高的要求保障现代物流的货运交通系统应实现货物运输的连续性即建立各种运输方式的多式联运。专业的技术人员不足现代物流的发展重要性日益显现企业间的战略规划不仅参与产品的开发工作而且了解产品生产计划为客户制定详尽的物流计划完成大量的物流作业。发展现代物流业挑战与机遇并存现代物流是一个挑战与机遇共存的领域现代物流管理的任务就是把这些具体作业任务有效地组合。传统的以功能部门为基础的成本计算程序、运输和采购等的独立计划以及人们对自然变革的抵制很难使高层经理接受综合物流的概念何况企业实现物流原则的努力并不都是成功的尽管在具体的功能领域增加开支总成本可能会减少但按传统的计算方法和操作实践不一定能行得通树立现代物流的理念我国传统的物流理念是单纯的指货物的物理流动。建立现代化物流产业就要改变传统物流业落后的局面。适应新形式迎接新挑战求得生存和发展必须对传统的物资流通行业进行改造和提升。物资流通行业集中了大量的物流设施。物资流通行业所拥有的物流设施、占用的土地资源和企业的商誉等是发展现代物流产业宝贵的有形和无形资产。传统海运的发展及建议（一）传统物流业的转型从传统的运输转到现代物流要对现代物流的发展有一定的研究与认识从而对未来发展过