汽车白车身质量的控制思路与方法探讨.pdf

汽车白车身质量控制思路与方法的探讨杜生亚1季国荣1江杰1陈炜2（1.跃进轻型汽车股份有限公司车身厂江苏南京210037；2.江苏大学机械工程学院江苏镇江212013）摘要：通过对汽车的白车身在开发与生产过程中质量控制的经验与技巧的分析与总结得出汽车白车身质量的控制思路与方法为汽车白车身的开发与生产质量控制提供一些参考。关键词：白车身质量控制思路与方法1前言所示在产品设计时就考虑了零件基准面、基准汽车白车身质量的控制是一个比较复杂的孔的选取图中基准面A、B控制Z向尺寸且系统工程涉及到冲压工艺分析、冲模结构的构思、冲压件检具的使用、焊接工艺分析、焊接夹具机构的构思、零部件公差的正确选取与合理分配等知识面广模、夹具调试工作量大等特点。综合运用冲压、焊接工艺知识与检测技术基准面D基准孔E切实做好对汽车新车型的白车身在开发与制造基准面B过程中质量的有机控制能够缩短白车身的开发周期、提高产品质量、降低制造成本从工艺角基准面C度本质上考虑保证汽车白车身的稳定生产。基准面A2产品数据传输的准确性要保证白车身质量得到有效的控制首先保证白车身在开发与设计以及制造过程中产品数据传输的准确性。要保证产品数据传输的准确性在产品设计阶段通过同步工程（CE）方法充分运用DFM（DesignforManufacturing）和图1FMEA思想并在车身零部件模具、检具、总成为检具0位面和检具、夹具的夹紧点；图中基准焊接夹具及生产线的开发等环节考虑实现设计面C、D控制Z向尺寸且为检具0位面；图中与制造全过程基准统一与数据共享从而保证产基准孔E控制零件X、Y向尺寸且为检具检测品的制造与设计理念的一致性。定位插销孔。2．1产品设计的数据模型化2．2冲压件工序间尺寸传递基准一致性传统方式的汽车白车身开发与制造是以主冲压件尺寸在工序间传递方式表现为零件模型、主样板、主图板的结合作为确定形状和尺在不同工序冲压模具中定位是否一致冲压件尺寸的依据车身开发与设计大多数采用逆向工寸在工序间的传递准确与否直接影响冲压件形程。状与尺寸正确与否传统的模具设计与制造过程随着产品开发与设计要求周期不断缩短车对冲压件尺寸在工序间传递准确与否虽有一定身设计与开发逐步采用正向与逆向复合工程即的考虑但更多程度上依赖钳装调整为传统的外形设计采用逆向工程结构设计采用正向工“试错型”。程而且在结构设计、模具开发、夹具开发等过目前在模具设计与制造过程中主要采用程中采用同步工程、参数化设计及