日本中重型载货汽车市场发展分析.pdf

111111日本中、重型载货汽车市场发展分析解放军汽车管理学院柳长立长春汽车工业高等专科学校张红庆摘要:90年代以来日本中、重型载货汽车的总销售量大幅波动其总的方向是呈萎缩态势。中型载货汽车市场的萎缩超过了重型载货汽车市场重型载货汽车中挂车和特种车的比例在90年代则大幅上升。日本中、重型载货汽车的产业内部竞争对手不多且势均力敌。在日本国内的中、重型载货汽车市场上居统治地位的是日野、三菱、五十铃及日产柴等小型企业。叙词:载货汽车发展日本抑制这直接导致了各类现有企业之间的竞争加剧。1市场波动较大且总体呈萎缩趋势1990年～1998年间日本中、重型载货汽车的总销90年代以来日本中、重型载货汽车的总销售售量下降了516%其中中型载货汽车下降了量大幅波动其总的方向是呈萎缩态势(表1)市558%重型载货汽车下降了449%。这说明中场萎缩使日本中、重型载货汽车产业的盈利能力受到型载货汽车市场的萎缩超过了重型载货汽车市场。表190年代日本中、重型载货汽车销售量辆年份199019911992199319941995199619971998中型载货汽车1186661138069177778381916371039721108677936652460其中:3t～4t1118401071378615973224760209290510140768124460395t～8t682666695618515715617110679460112426421重型载货汽车751097342955590436655513273292574327150541358其中:9t～10t及以上646306234748060382494462060063488864511227783挂车和特种车104791108275305416105121322985462639313575合计193775187235147367122046146769177264168299150871938181990年～1998年间各车型的市场份额在发生大部分的微型和小型载货汽车市场要好一些;在中、趋势性变化中型载货汽车占中、重型载货汽车的比重型载货