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各类调研报告汇编30篇甘其毛都口岸煤炭资源进口情况调研报告4关于残疾人事业发展的调研报告9关于城区学前教育现状情况的调研报告14关于德阳市农村体育设施建设情况的调研报告18关于德阳市乡村旅游发展情况的调研报告26关于德阳市学前教育普惠性发展情况的调研报告34关于德阳市中心城区公办幼儿园“入园难”突出问题的调研报告40关于赴福建学习考察乡村振兴工作的调研报告48关于甘孜州卫生计生监督执法工作审议意见研究处理情况的调研报告54关于广安市公办学前教育事业发展情况的调研报告64关于广南县后脱贫时代与乡村振兴工作情况的调研报告75关于眉山市公共卫生服务能力建设工作情况的调研报告84关于全市大健康产业发展情况的调研报告92关于全县老旧小区改造情况的调研报告107关于全县农村土地流转情况的调研报告110关于三星堆国家文物保护利用示范区建设情况的调研报告117关于调研“促进社区社会企业发展”的报告128关于网络经济发展情况的调研报告134关于围绕科技创新引领地方经济高质量发展的调研报告(书面)140关于我市现代物流(快递)业发展情况的调研报告151关于我市养老服务体系建设情况的调研报告161关于宜宾市统筹推进县域内城乡义务教育一体化改革发展情况的调研报告175关于宜宾市中心城区体育设施的调研报告183关于枣阳市美丽乡村建设情况的调研报告190杭锦旗市场监督管理局计量工作调研报告195赫章县机动车停车位情况调研报告200加快推进中小企业数字化转型争创数字经济创新发展示范区211全市数字经济发展调研报告225以“四港”联动建设为牵引全力打造义甬舟开放大通道发展新高地237朱堂乡优化营商环境“两条例”调研报告252甘其毛都口岸煤炭资源进口情况调研报告2021年09月22日为了深入贯彻落实习近平总书记考察内蒙古重要讲话精神和国家关于扩大向北开放、打造对蒙能源战略通道、加工和储备基地的要求同时充分发挥我旗口岸区位优势构建开放型经济新体制促讲我旗经济发展的目标通过对口岸煤炭进口企业的走访调研和结合我旗实际现就甘其毛都口岸煤炭进口提出以下几点意见:一、口岸煤炭进口基本情况(一)煤炭进口情况:2020年全年进口煤炭1471.5万吨比2019年2052.4万吨下降28.3%;今年截止7月底累计进口煤炭303.2万吨与去年同期531.2万吨相比下降42.92%。(二)境外煤炭运输车辆情况:目前从事跨境煤炭运输的车辆基本上都是由中方人员出资与蒙方人员合作成立的运输企业具不完全统计现有运煤车辆约1.8万辆其中散装车1.3万辆、集装箱车0.5万辆。(三)运费情况:中盘从蒙古国TT矿到蒙方监管区查干哈达(约220公里)运费在80元人民币/吨左右;短盘从查干哈达到甘其毛都口岸(约25公里)运费在200-400元人民币/吨之间。短盘运费过高让企业压力很大。目前由于蒙方疫情原因煤炭进口量大幅缩减短盘运费最高达到了1500元人民币/吨。(四)车辆通关情况:口岸现有货物通道为12进7出19个通道在2019年疫情未爆发之前最高每日入境煤车可达到1500辆/日左右但现在由于疫情影响每日入境煤车仅在百辆左右或经常出现停止通关现象。二、存在问题和原因分析(一)口岸日通关车辆大幅下降。主要原因一方面在于受疫情影响过往车辆和人员的检验检疫需履行一定的程序和时间;另一方面口岸通关基础设施缺乏创新通关模式仍以传统方式运行一旦受到疫情等突发事件影响其通关能力就受到限制。(二)进口煤炭由于多重因素影响价格居高不下。1、短盘运费过高由于受到疫情影响运煤车辆在短盘停留时间过长(个别有半个月左右)造成短盘运费飞涨。2、运管单每季度发放限额为6000份但在蒙方的运输车辆约1.8万辆存在私下倒卖运管单现象而且价格在不断上涨。3、由于对境外运输企业缺乏有效约束车辆运输费用随意涨价导致企业成本上升。4、口岸个别税费项目没有及时根据实际情况进行调整如个别企业反映环保税的征收不应一刀切如在运输过程中已采用集装箱运输的和在监管区的仓储条件已达到环保要求的就不应该再征收环保税。但现在口岸对过煤企业不区分条件全部征收。(三)口岸进口的煤炭和铜精粉对我旗来讲存在着“酒肉穿肠过”的现象没有充分将我旗口岸的区位优势转化为经济优势。口岸进口煤炭一半以上直接发往全国各地钢厂和发电厂铜精粉全部运往外地进行冶炼进口资源二次为当地创造税收和就业的贡献不明显。(四)进口资源的加工贸易在我旗还没有形成。煤炭、铜精粉等资源在进口后均以原材料或初加工的形式进行销售没有延伸产业链形成深加工、高附加值进而转为出口的加工贸易形式。三、建议和措施(一)加强口岸通关效率1、外部加强与蒙方的沟通联系协调处理通关事项;内部要认真研究防疫和通关的措施协调各部门、各单位形成合力强力落实工作措施促进提升通关效率。2、加强口岸新型通关基础设施提升智能化、自动