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城市步行和自行车交通系统规划设计导则住房城乡建设部2013年12月目录前言...............................................................II1总则............................................................12术语和定义......................................................23基本规定........................................................54步行网络规划....................................................85步行空间设计...................................................146步行环境设计...................................................227自行车网络规划.................................................278自行车空间与环境设计...........................................319自行车停车设施设计.............................................3510公共自行车系统.................................................3811步行和自行车与公共交通的结合...................................4212步行和自行车与机动车交通的协调.................................4613其他要求.......................................................51附录1:城市步行和自行车交通系统规划编制大纲.......................54附录2:建筑控制线和贴线率的计算规则...............................64附录3:本导则用词说明.............................................66I前言步行和自行车交通出行灵活、准时性高在我国具有良好的发展基础是解决中短距离出行和与公共交通接驳换乘的理想交通方式是城市综合交通体系中不可缺少的重要组成部分。《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》(国发〔2013〕36号)明确提出要加强“城市步行和自行车交通系统建设”“切实转变过度依赖小汽车出行的交通发展模式”住房城乡建设部、发展改革委、财政部印发的《关于加强城市步行和自行车交通系统建设的指导意见》(建城〔2012〕133号)对城市步行和自行车交通系统建设提出了明确的发展目标要求设市城市政府“组织编制完成城市步行和自行车交通系统规划”“合理规划步行、自行车道及停车设施并提出近期建设方案”。为科学、规范地编制城市步行和自行车交通系统规划加强城市步行和自行车交通系统建设切实改善居民出行环境保障出行安全推动绿色出行住房城乡建设部组织开展了《城市步行和自行车交通系统规划设计导则》(以下简称《导则》)的编制工作。导则参照既有标准和规范借鉴国外最新发展经验和国内示范项目实践广泛征求各有关方面意见提出了步行和自行车交通规划设计原则、系统控制指标、各要素技术指引和规划编制大纲对编制各层次城市规划及专项规划具有指导意义对既有道路改善、道路工程设计、城市绿道建设等涉及步行和自行车交通相关内容也具有参考价值。《导则》主要内容包括:总则、术语