船舶机舱环境检测系统的设计2.doc

山东交通学院2012届毕业生毕业论文（设计）题目：船舶机舱环境监测系统设计院(系)别信息科学与电气工程学院专业电气工程及其自动化班级电气081学号080819112姓名闫志勇指导教师刘文江2012年4月原创声明本人闫志勇郑重声明：所呈交的论文“船舶机舱环境监测系统设计”是本人在导师刘文江的指导下开展研究工作所取得的成果。除文中特别加以标注和致谢的地方外论文中不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果对本文的研究做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明本人完全意识到本声明的法律后果尊重知识产权并愿为此承担一切法律责任。论文作者(签字)：日期：2012年4月20日摘要随着船舶制造及船舶航运业的发展从人性化角度出发人们越来越重视船上人员工作及生活条件从船舶的经济性考虑动力设备的工作环境也至关重要。在船舶的设计过程中机舱环境监测系统的设计是非常重要的一个环节。不管是人员还是机器设备的正常工作都需要适宜的环境。机舱内的动力装置正常工作首先需要消耗一定量的新鲜空气用于动力机械的燃烧其次要带走机器设备运转、燃烧产生的热量。机舱通风用以建立机舱内给定的环境条件如需要的舱内温度、湿度、空气流速、清洁度及空气成份等以保证柴油机、锅炉及焚烧炉燃烧时所必须的空气量同时也要保证机内良好的工作环境改善轮机人员的工作及卫生条件。本设计是以单片机（AT89S52）为核心配合温度传感器（AD590）和湿度传感器(HIH-3610)以及相关的外围电路组成的检测系统可以接收所测环境的温度、湿度、光照强度和氧气含量信号检测人员可以通过数码管显示的数据实时监控环境的温度和湿度情况。所有的测量操作都可以通过主机控制软件来实现温度、湿度、光敏和氧气传感器得到的测量信号经电路转换为电信号然后通过一定的放大经过芯片TLC549A/D转换送到单片机进行数据处理经软件分析处理后送显示装置并控制控制风机的运行。本文所开发的系统具备完整的环境监测功能满足相关规范要求实时性较好能够应用于实船。并对该系统作了一些突破以往设计的优化设计对以后船舶环境监测系统的设计有一定的指导作用。关键词：机舱环境单片机传感器AbstractWiththedevelopmentofshipbuildingandshipnavigationpersonallytheenvironmentofworkingplaceandaccommodationplacebeingrequiredmoreandmoreeconomicallytheworkingenvironmentofpowerinstallationismoreimportanttoo.Duringtheshipdesigntheventilationsystemdesignisoneoftheimportantaspectsofthewholedesign.Asuitableenvironmentshouldbeconsideredforgoodworkingofpersonandpowerinstallation.Inordertokeepthepowerinstallationworkwellitwillneedamountoffreshairfortheburningofengineandbringawaytheheatemissionfromtheengine．Engineroomventilationsystemdesignisdoingforbuildingaspecialconditionsuchasthetemperatureshumidityairspeedthecleanlinessoftheairandtheelementpercentofairtoinsuretheamountofairneededbytheengineboilerandincineratorburningandimprovetheworkingenvironmentoftheworkingp