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万方数据上海地铁盾构设备工程有限公司液压系统污染的危害对新盾构制作、转场运输、车架转换与调头、掘进施工及维修保养等过程中容易发生液压污染的环节进行了分析并提出一些有效的防治措施。轨道交通以其快速、便捷、运量大、无污染等优点迅速成为缓解城市交通拥挤的首选方案。与此于一体的综合性大型施工机械。其故障率的高低直接影响到燧道施工的质量、安全和进度而液压系统污染是造成盾构故障停机一个非常重要的原因。因此深入研究盾构液压系统的污染原因.并针对新盾构制作、转场运输、车架转换与调头、掘进施工以及维修保养等各个环节采取必要的污染防治措施。减少液压污染造成的故障停机时间。提高盾构设备完好率显得异常重要。液压系统作为盾构中其他各系统的动力源与执行机构具有举足轻重的作用。下面以在上海轨平衡盾构为例简要介绍盾构的液压系统及其组统、真圆保持器等均由液压系统进行驱动主要液()斤顶、阀块、各种阀件、液压管路、接头以及滤清器分、残炭和机械杂质等通常液压油品中灰分和残炭的含量都很小一般不影响液压系统的正常运张恒摘要6-34m关键词:盾构轨道交通液压系统污染防治1同时。盾构法隧道施工也得到了日益广泛的应用。盾构作为集机械、液压、电气与自动化控制等2道交通隧道施工中成功应用的三菱中土压1()ㄓ吐撕涂章等。3液压油清洁度指标主要可以分为含水量、灰转。油品中含水量和机械杂质含量达到一定程度12005194万方数据降机、工程机械、搬运机械、压茹机等1会明显影响液压元器件的功能、寿命和稳定性。目IsONASl638(12)推分形廴疚镏本洞笥斗穖颗粒数量因为穖的颗粒最容易堵塞元件缝隙15m不同类型的液压系统由于所配置的动力元件、控制元件、执行元件等不同对油品的清洁度(3)柱塞泵、油马达、伺服机构以及各种阀件如电液一般要求达到曜~级。因此在盾构掘进施工过程中保持液压油的清洁就显得非常油液污染是引起盾构液压元件、系统故障的主要原因其危害性主要表现在如下几个方面:①盾构液压泵等元件磨损加剧、烧伤甚至破坏比例阀、换向阀等的动作失灵或者引起噪声;②污染物会堵塞拼装机系统等液压元件的节流孔或节流缝隙。改变系统的工作性能引起定位不准、动作失调甚至完全失灵:③颗粒污染会造成推进油缸等活塞杆与密封件的损坏缸筒内表面的拉伤造成推力不足、速度下降以及产生异常声响与振动;④引起滤网堵塞液压泵吸油困难回油不畅等甚[1]盾构法隧道施工过程。液压系统的频繁故障势必会造成盾构的经常性停机。在软土地层掘进施工时.盾构停机时如果措施不力还会造成盾构磕头、整体下沉或偏离隧道设计轴线等同时对隧盾构液压污染危害相当巨大必须根据盾构制作、使用、维修保养的特点及关键环节确实做到加强管理和监控。保证液压油的清洁切实提高盾构液压系统运行的稳定性、可靠性和安全性。地铁盾构是外径超过、总重量超过的大型施工机械.必须拆卸分解后方能搬运转移。盾构的拆装作业频繁加之使用环境恶劣、高温、大载荷等特点液压系统油液颗粒污染问题十分比例阀、换向阀等对液压油清洁度要求相当高重要。可靠性要求高对污染非常敏感如宇4道经过区域的地表变形控制产生不利影响。因此51褰喽缺曜貉褂2ISONAS标准对照表3液压系统类型及实例航、导弹系统高性能伺服系统.控制性能要求高的系