关于车用燃料标准和机动车排放标准的说明.doc

内部资料注意保密关于车用燃料标准和机动车排放标准的说明1、我国现行汽油产品标准情况我国现行的汽油产品标准为GB17930-2006《车用汽油》。在该标准中规定了国II阶段（标准中表1的技术要求）和国III阶段（标准中表2的技术要求）的汽油的质量要求。标准实施日期为2006年12月6日国III阶段的汽油标准的实施过渡期到2009年12月31日。从技术指标上分析目前国II阶段的汽油在硫含量指标上与欧II汽油一致国III阶段的汽油在硫含量、苯含量等主要指标上与欧III阶段的汽油一致。2.我国现行柴油产品标准情况目前我国现有的柴油标准有GB252-2000《轻柴油》强制性国家标准和GB/T19147-2003《车用柴油》推荐性国家标准。GB252-2000的实施时间为2002年1月1日GB/T19147-2003的实施时间为2003年10月1日。GB/T19147-2003标准规定的车用柴油质量水平相当于欧II阶段的柴油标准。3.北京地标汽、柴油产品标准情况北京市地方标准为DB11/238-2004《车用汽油》和DB11/239-2004《车用柴油》。这两个标准的实施日期均为2004年10月1日。在这两个标准中都规定了满足国家第II阶段和第III阶段排放要求的两个不同质量水平的汽、柴油标准即京标A、京标B。京标A的实施时间为2004年10月1日京标B的实施时间为2005年7月1日起。也就是说目前北京市场上执行的是京标B的汽、柴油标准。在主要技术指标如汽油的硫含量、苯含量、烯芳组成柴油的十六烷值、硫含量和多环芳烃等方面与欧洲第III阶段的汽、柴油质量一致。目前京标B的汽油标准在烯芳组成等方面与国III标准存在差异。4.我国汽油车排放标准、柴油车排放标准情况在轻型车方面：目前我国执行的是GB18352.2-2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（II）》即通常所说的国II阶段的排放法规相当于欧II排放标准其执行时间为2005年7月1日。将要执行的是GB18352.3-2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国III、IV阶段）》即国III、国IV阶段的排放法规相当于欧III、欧IV的排放标准。在这个标准中规定自2008年7月1日起所有制造和销售的轻型汽车污染物排放必须满足第III阶段的要求自2011年7月1日起所有制造和销售的轻型汽车污染物排放必须满足第IV阶段的要求。在重型车方面：目前我国执行的是GB17691-2001《车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测定方法》即国II排放法规。将要执行的是GB17691-2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国III、VI、V阶段）》在该标准中规定自2008年1月1日起所有制造和销售的重型汽车污染物排放必须满足第III阶段的要求；自2011年1月1日起所有制造和销售的重型汽车污染物排放必须满足第IV阶段的要求；自2013年1月1日起所有制造和销售的重型汽车污染物排放必须满足第V阶段的要求。中国III、VI、V阶段排放标准相当于欧III、VI、V阶段排放标准。在排放标准方面没有地方性的标准只有个别地区经国务院批准提前实施的问题。5．欧II、欧III、欧IV、欧V排放标准和汽柴油产品标准号实施时间.欧州不同排放法规的实施时间及对应的标准排放标准实施时间车用汽油标准车用柴油标准欧I1992EN228-1993EN590-1993欧II1996EN228-1998EN590-1998欧III2000EN228-1999EN590-1999欧IV2005EN228-2004EN590-2004欧V2009（预计）————排放标准是每个国家对于机动车排放的法规性要求是车辆排放时必须要达到的最低要求。为了达到这一标准要求汽车商就必须不断采用新的排放控制措施以严格汽车尾气的排放。同时它也对燃料的品质有一定的要求以满足新的排放控制技术的使用要求。附件：燃油标准主要技术指标附件：1、车用汽油（GB17930-2006）2、轻柴油（GB252-2000）3、车用柴油（GB/T19147-2003）4、车用汽油（DB11/238-2004）5、车用柴油（DB11/239-2004）6、Automotivefuels-unleadedpetrol-requirementsandtestmethods(EN228：2000)7、Automotivefuels-unleadedpetrol-requirementsandtestmethods(EN228：2004)8、Automotivefuels-Diesel-requirementsandtestmethods(EN590