发展煤基醇醚氢汽车燃料是替代石油的首要选择.pdf
小琛****82
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发展煤基醇醚氢汽车燃料是替代石油的首要选择何光远一、石油已成为汽车大发展的主要制约因素汽车要大发展受到石油在三个方面的制约:第一.石油供应不能长期大量满足汽车增长的需要。第二.石油品质难能满足日益提高的环境要求。第三.高价石油影响用户购车欲望。
醇醚燃料循环替代能源可研案例.docx
目录第一章总论51.1项目背景51.1.1项目名称51.1.2项目建设单位51.1.3项目主管部门51.1.4项目拟建设地点51.1.5承担可行性研究工作的单位61.1.6研究工作依据61.1.7项目建设的必要性61.2项目可行性研究结论71.2.1项目规模71.2.2原材料、燃料和动力供应71.2.3厂址71.2.4项目产品方案81.2.5环境保护81.2.6劳动定员81.2.7项目建设进度91.2.8投资估算及资金筹措91.2.9项目财务和经济评价91.2.10项目综合评价结论101.3主
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96目录第一章总论51.1项目背景51.1.1项目名称51.1.2项目建设单位51.1.3项目主管部门51.1.4项目拟建设地点51.1.5承担可行性研究工作的单位61.1.6研究工作依据61.1.7项目建设的必要性61.2项目可行性研究结论71.2.1项目规模71.2.2原材料、燃料和动力供应71.2.3厂址71.2.4项目产品方案81.2.5环境保护81.2.6劳动定员81.2.7项目建设进度91.2.8投资估算及资金筹措91.2.9项目财务和经济评价91.2.10项目综合评价结论101.
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醇——汽车替代燃料的最新应用我国具有比较丰富的煤炭和农产品资源,因此,发展以甲醇为燃料的汽车,同样具有广阔的前景。早在上世纪80年代中期,上海大众就曾推出了以甲醇为混合燃料的桑塔纳轿车。作为甲醇燃料的主要形式,甲醇汽油开发及应用,在国外开始于20世纪70年代的第二次石油危机。我国对甲醇燃料的研究起步于20世纪70年代初期。多年来,有关部门和科研院所进行了相应甲醇燃料汽车的开发研究。实验证明,甲醇作为燃料应用于汽车已完全突破技术关,特别是以15%的比例将甲醇掺入汽油中燃烧,无任何技术和环保问题,也不用改造发