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山东大学硕士学位论文潍坊交通运政管理系统的设计与实现姓名:焦海旺申请学位级别:硕士专业:软件工程指导教师:王新军20090410摘要随着时代的进步和信息技术的飞速发展我国政府在电子政务建设方面加大了投入政府职能正在逐步由管理型向服务型转变。“向行业和公众提供运政信息服务诔晌5缆吩苏芾硇畔⒒豢扇鄙俚闹匾D谌荨J迪值缆吩苏畔⒒的关键技术手段是建立道路运政管理信息系统因此需要构建一个覆盖道路运输行业的道路旅客运输、道路货物运输、机动车驾驶员培训、机动车维修、客运场站等五大道路运输市场管理的道路运输电子政务系统以此推动道路交通现代化的发展需求同时为建立和实施全国运政信息网提供系统。本论文首先分析了潍坊交通运输管理信息系统的现状探讨了运政管理信息系统协同建设的事务管理和运政管理的难点等问题。在此基础上借鉴了运政管理信息系统协同建设的思想和工作流技术系统在核心技术思想采用了基于的工作流思想并运用工作流思想建立了运政管理信息系统的流程模型。基于ぷ髁鞯脑苏芾硇畔⑾低炒砹说鼻霸苏芾淼囊桓鲅芯亢头⒄沟姆较颍通过对工作流的流程定义和运行期控制来解决运政管理中两方面的问题:运政业务流程的多样化需求和运政管理流程的不确定性。在工作流模型的基础上本论文结合潍坊运输系统信息化现状对目前的运政系统做了需求分析和建模。本论文着重分析了行政许可、日常管理、监管与服务、执法监督、行业指导、公众服务等系统功能的需求给出了详细的需求分析说明除此论文也对系统的性能相关需求进行了分析以保证了系统运行的稳定性。论文中对系统架构的设计从网络架构、体系架构、业务架构三个方面进行详细的分析和设计。系统的体系架构采用三层架构、分布式部署等技术在多层信息模型基础上进行了核心子系统和数据库设计。从系统的业务架构方面考虑系统从设计上分为规费稽查管理子系统和规费征收管理子系统两个子系统。在以上架构设计基础上论文完成了数据库的总体设计并对数据库的性能方面的考虑进行了分析。综上所述运政管理信息系统是定位基于工作流引擎专业运政管理信息系统全新概念的管理系统。系统基于疭架构开发保证了系统访问的便利性又实现了基于道路运输管理业务流程自动化的应用昭示了电子政务的精髓所在:公正、山东大学硕士学位论文公开、公平;方便、快捷、准确。该系统框架充分利用现有资源和经验保证了新老系统的集成性要求对以后的新增系统的构建有一定的指导意义。灵活运用了业务与技术的集成创新技术。系统采用应用定制框架、工作流、业务服务引擎、报表中间件、数据通讯服务等关键技术实现了技术层面的无缝集成完成了应用层面的集成创新能够满足道路运输管理网络化协同工作的要求。关键词:电子政务;运政管理;信息系统:软件设计山东大学硕士学位论文Ⅱ琭猙甒琯—山东大学硕士学位论文猙’’.琕琾..瑃.誸.琩猟甌:甀.山东大学硕士学位论文.猧..瑃.疭—:;.籘;.瑃.篜;原创性声明关于学位论文使用授权的声明C苈畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑本人郑重声明:所呈交的学位论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写过的科研成果。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名:本人完全了解山东大学有关保留、使用学位论文的规定同意学校保留或向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版允许论文被查阅和借阅;本人授权山东大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文和汇编本学位论文。师签名:第滦髀运政管理现状新时期我国政府加大了政务改革的力度要求各行业