大华智能交通综合管控平台解决方案.docx

智能交通综合管控平台方案68目录第一章.方案概述41.1背景介绍41.2需求分析41.3设计依据41.4设计原则5第二章.系统设计72.1系统概述72.2系统架构7第三章.基础功能93.1道路视频监控93.1.1实时监控93.1.2录像计划103.1.3录像回放113.1.4视频上墙113.1.5语音对讲123.1.6视频巡逻123.1.7监控报警133.1.8双目监控133.1.9鱼球联动143.2缉查布控143.2.1道路监控153.2.2车辆布控163.2.3车辆查询173.2.4车辆研判193.3违法管理223.3.1动态违法抓拍223.3.2违章查询243.3.3区间测速243.3.4统计分析253.4交通事件监测预警263.4.1实时图片检视263.4.2实时事件预警263.4.3事件管理273.4.4事件回放273.4.5统计分析283.5交通流量分析283.5.1综合流量统计283.5.2路段流量统计293.5.3路段流量对比293.5.4路口流量统计293.5.5卡口流量统计303.6重点车辆管控303.6.1车辆台账303.6.2行驶线路313.6.3通行策略323.6.4尾号限行323.6.5黄标车限行323.6.6违法监控323.6.7轨迹跟踪323.6.8重点车辆违法多发点位分析333.6.9重点车辆违法多发单位分析333.7电子地图333.7.1一机双屏交互343.7.2基本操作343.7.3设备标注353.7.4实时应用353.7.5实时路况分析363.7.6警卫巡逻373.8交通指挥373.8.1警力资源管理373.8.2应急资源管理383.8.3交通救援403.8.4交通预案413.9勤务管理423.9.1值班管理433.9.2值班统计433.9.3执法区域433.9.4短信模板443.9.5越界报警443.9.6应急事件443.9.7巡检日志453.9.8通讯录45第四章.平台增值功能454.1交通信息发布454.1.1诱导节目管理464.1.2诱导信息发布494.2交通信号控制534.2.1单点远程控制544.2.2路口视频关联544.2.3警卫路线预案设置554.2.4警卫任务控制554.2.5警保卫辅助564.3非现场审核564.3.1违法数据导入功能564.3.2特殊车辆保护功能564.3.3本地车辆信息库写入功能574.3.4违法图片转存功能574.3.5清理过期未处理的车辆574.3.6违章图片压缩功能574.3.7文件重命名格式化574.3.8短信发送功能574.3.9其他方式违法数据导入584.3.10相关的日志记录功能584.3.11违法审核上传管理584.3.12上传方式可配置594.3.13机动车信息查询(本库)604.3.14报表统计分析功能604.3.15数据可用率分析614.3.16用户角色与权限管理614.3.17数据字典管理61第五章.系统部署方案635.1集中部署方式635.2多级互联部署方式635.3双网部署方案64第六章.系统对接656.1内部平台对接656.2与第三方视频平台对接666.2.1标准平台互联设计666.2.2非标准平台互联设计676.3与全国缉查布控系统对接676.4与“六合一”平台对接686.5与警用地理信息系统对接69方案概述背景介绍目前国内部分先发城市通过探索和实践在交通管理科学化、智能化方面尤其是智能交通管理系统建设取得了长足发展对于改善城市交通环境提高城市管理水平、提升城市形象和品味都起到了十分重要的作用。虽然这些基础应用系统已经达到了较高的技术和应用水平但也存在着一些问题和不足：各应用系统只针对本系统的数据处理局限于简单的统计统计信息都有其局限性出现“信息孤岛”现象无法实现数据融合、信息共享为交通运行评估和辅助决策提供依据不能进行相关系统的协同联动。为解决“信息孤岛”问题实现数据融合、信息共享进行一步提升公安交巡警的科技应用水平建设基于电子地图平台依托网络支持对已建各基础应用系统的软硬件和数据进行融合打破各基础应用系统界限完成信息规范、实现数据融合开发一个操作简单、功能强大具有智能联运功能的公安交通综合管控平台。通过这个平台可以有效地融合系统资源、建立智能交通联运体系、实现交通数据采集、处理、融合、决策、发布能力及组织、协调、指挥调度等功能更广泛地为基层业务单位和全社会提供智能交通管理服务。需求分析信息孤岛问题通过建设智能交通综合管控平台实现数据融合、信息共享进行数据关联实现系统联动。有效提高整体与各子系统效能的发挥为