地铁施工期间交通疏解问题研究.pdf

万方数据地铁施工期间交通疏解问题研究H引言解决框架际上就是对施工期间不同交通疏解方案下道路交功能。在模拟过程中软件能对区域内各类型路口对评价体系采用点面综合的方法把区域分1靓＝』地铁工程规模浩大工程环境复杂结合工程其它公用设施和沿线地铁的物业开发使城市市区交通情况恶化。纽约、巴黎、伦敦以及北京、上海等城市的地铁施工经验屡次证实“地铁建设期是城市交通黑暗期”。随着越来越多的大城市修建或准备修建地铁如何合理进行交通疏解工作尽量减少地铁施工对道路通行能力的影响顺利度过[1]笔者根据地铁施工期间交通疏解的基本原理和步骤针对轨道交通施工ㄇ峁旌偷靥提出了一个科学、系统的解决框架并将该解决框架应用于深圳市地铁施工期间交通疏解工作中。地铁施工期间交通疏解问题解决的过程实通进行模拟和预测将仿真结果和实测结果进行比较对交通模型进行检验和修正使模型不断趋[2]个：①对交通的模拟和预测；②建立一套客观的评价体系实现对不同情况下的交通状况进行分析和比较。采用中观交通仿真软件对交通进行模拟和预测这种软件具备区域性分析功能和多项目分析进行面的分析能模拟具体的改建方案、车辆路径等并输出具体的评价指标如路口各流向交通饱和度、车辆平均排队长度和延误等。析后输出的点的指标通过面的综合实现地区交通状况的总体评估。地铁施工期间交通疏解研究分为若干阶段1I从现状与趋势交通分析出发根据城市交通系统发展目标与近中期交通改善原则确定交通疏解设计的目标运用中观交通模拟软件分析地铁施工情况下的道路交通状况以及各种疏解措施地铁施工期间交通疏解问题研究——黄立葵靓郑健惠刘(2410082)(3518036)摘要文章针对地铁施工期间交通疏解的难题提出了一个科学、系统的解决框架包括给出交通疏解研究的基本步骤创建基本的交通仿真模型和评价体系。最后基于该框架．给出了深圳市地铁施工期间交通疏解的实例。关键词地铁；地铁施工；交通疏解；框架中图分类号：A收稿日期：—一lIIl思路与琉解设计目标1米来机动车与交通发展地铁施工占道情况地铁施工交通疏解方案施工期问交通趋势预测解决趋势交通问题地铁施工疏解方案总结与其它建议：．framework．Finally．wordssubwaysubwayconstructiontrafficorganizationframework万方数据23地铁施工期间交通疏解研究从分析存在的次于道交叉口的几何分布、信号配时的详细信息的效果以评估地铁施工的整体交通影响进而提出交通疏解总体对策建议。问题到选择解决方案都需要涉及交通信息的现状和未来交通状况的预测资料以及它们随不同时段转变的情况。研究方法是用现状信息资料进行交通分析以及校准基础交通模型然后用经校准的模型及其它参数来预测流量等指标并用其评估建议方案。本研究中收集的基本资料主要是用于中观模型的建立和标定包括研究区域内各主次道路交叉口的几何布局及信号相位安排、地铁施工方案占道情况及其运输线路安排和运输量、关键交叉口的交通流量调查等。交通模型的结构在研究过程中包括对宏观交通模型和中观交通模型两类模型的应用模型结构如下。1)[1]市范围的概略性模型它以先前在交通模拟信息系统和综合交通规划和轨道交通规划中建立的EMME2区域进行细化和校正以便下一步中观仿真使用。中观交通模型。中观交通模型可提供各路口的交通量、饱和度等指标供交通评估使用通过模拟分析可测试地铁施工的交通影响以及疏解方案的有效性。中观交通模型具有区域性及多功能分析的优点在进行模拟工作过程中能对区域内各类路口进行高层次的点和面分析并能详细考虑因道路建设影响的交通流包括车辆路径的转变、交通转向量车辆排队长度和车辆延误等。基本交通模型建立交通模型的建立是复杂而重要的工作除了应环境而制定模型