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第卷第期系统工程理论方法应用年!!俐一’!」〔!们交通系统的元胞自动机模型顾国庆范炳全许伯铭华东工业大学系统科学与系统工程学院香港中文大学物理系香港新界【摘要】本文在二维非均匀点阵上用元胞自动机模型对交通系统进行模拟点阵由性质不同的两类格点组成因而可以容纳收费站、道路中断、立交桥等多种因素使本模型较接近。。实际的交通系统模拟结果表明上述因素对交通系统的宏观性质有相当复杂的影响例如在含立交桥的交通系统的相图上相分界线并不是一条单调上升的线关健词元胞自动机交通系统系统演化引言。交通系统的研究是当前系统科学领域内一个受到广泛重视的问题交通问题的研究成果有助于我们科学地规划市政建设充分有效地利用道路资源因此交通系统的研究与加速城市建设提高现有城市的社会经济效益以及最大限度地缓解交通拥挤等公众关心的问题有着直接的关系用元胞自动机模型模拟复杂系统的演变行为有很多成功的经验这自然地启发人们用它来模拟交通问题年诵和心在一个二维点阵上模拟城市交通简记为模型】他们发现随着车辆密度的上升系统会发生一个相变在相变