地铁通信系统设计简介.pptx
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地铁降级备用无线通信系统设计论文地铁降级备用无线通信系统设计论文0引言当发生紧急情况导致交换控制中心不能正常工作或控制中心不能按时投入使用时,可通过备用系统实现中心调度员与列车司机必要的信息交流,满足行车调度的基本通信需求。主用控制中心与备用控制中心之间没有通信连接,不需要信息交换。主用控制中心与备用控制中心采用人工切换。正常情况下,备用控制中心处于关闭状态,当主用控制中心出现故障无法使用时,可人工开启备用系统,启用备用控制中心;当主用控制中心恢复正常后,可人工关闭备用系统,重新开启主用控制中心系统;系统
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地铁(城市轨道交通系统体系种类之一)地铁是铁路运输的一种形式,对该词有两种理解:指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”(Subway,tube,underground)的简称;许多此类系统为了配合修筑的环境,并考量建造及营运成本,可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。指涵盖了都会地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统(Metro),台湾则称为“捷运”(Rapidtransit)。地铁是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨
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