2022大学生工地实习总结.docx

2022大学生工地实习总结高校生工地实习总结总结是把肯定阶段内的有关状况分析探讨做出有指导性结论的书面材料它可以提升我们发觉问题的实力因此非常有必需要写一份总结哦。你所见过的总结应当是什么样的？以下是我细心整理的高校生工地实习总结供大家参考借鉴希望可以帮助到有须要的挚友。高校生工地实习总结1实习很快结束了在这次实习过程中在实习工地的师傅的指导下我对实习过程出现的专业学问困惑和问题虚心向他们请教和学习通过这次实习我收益匪浅不仅学到了很多专业学问而且还从老一辈的施工员那学到了很多做人处世的道理。本次实习地点为广佛地铁16标燕岗站燕岗站位于工业大道与江燕路交叉口北面在工业大道下沿东南向布置。本站上承沙园站下接石溪路依据工程筹划燕岗站设存车线。工业大道规划道路宽40米路面交通繁忙管线密集。燕岗站存车线采纳矿山法施工以减小对交通和管线的影响为满意暗挖隧道的施工要求在工业大道与江燕路交叉口西侧设置临时施工竖井及施工横通道。燕岗站存车线临时施工竖井及横通道采纳矿山法施工锚喷支护。竖井净空6000X6000毫米深21.938米井壁为300毫米厚喷射混凝土。施工横通道长21.879米其中标准断面段长为1.2和8.605米变断面段长12.074米;标准断面净空5000X5000毫米和5000X11971喷射混凝土厚300毫米;变断面段断面净空4000X5000~11971毫米。喷射混凝土厚300毫米。燕岗站站后存车线位于工业大道与江燕路交叉口北侧工业大道下方存车线设于线路左线隧道内与线路左线间线间距4.05m存车线线路中线同右线盾构隧道中线间距8.95m矿山法隧道与盾构隧道间净间距约2.4m。存车线总长169.2m。标准段净宽9.3m净高8.5m标准段净空除需满意存车线限界要求外其净空需满意盾构通过要求盾构扩大段净宽10.5m净高9.04m净空还需满意道岔转辙机处扩大断面的要求道岔转辙机处扩大断面净宽10.5m净高9.04m;拱顶覆土厚度约8.4m~9.2m存车线采纳矿山法施工并于线路北侧设临时施工竖井一座。在这次毕业实习环节中我也发觉自己存在的一些不足和缺点主要有以下四点：一、专业学问驾驭的不够全面。尽管在学校仔细学习了专业学问但是当前所驾驭的学问面不够广尚不能轻松胜任地铁工程工作因此尽管在不久的将来走上工作岗位但我应当将所从事的工作看作是新的学习的起先只是在实践中学习才会驾驭更多专业学问和技能。二、专业实践阅历远不够丰富。由于专业实习时间较少因此很难将所学学问运用与实践中去通过实践所获得的阅历更是很短缺。所以今后我们在工作岗位上肯定要抓住机会多向从事水利工程的前辈学习同时要转换学习方法和看法变更以往过于依靠老师的被动汲取学习方式应主动主动向他人学习和请教同时加强自学实力和驾驭解决难题的本事。三、专业学问在工程中运用不够敏捷。通过这次毕业实习我切实感受到以前所学的专业学问运用欠敏捷。这主要是对所学的学问没有形成一套完整的体系这些零散的学问点运用起来很困难因此今后在学习和实践中应当重视积累和运用使所学的学问由量变到质变发挥更大的指导作用。四、对理论只是的驾驭不够扎实实习时用到了才知道自己没学好.在学校时只是为了应付考试过关才在考试的时候随意看一下等考试过后就是脑子里一片空白不管以后要用与否就都在记忆里消逝了.熟识图纸的实力差对平面的图形想象不出立体的样子.对于最新的施工规范不知道致使不能很快地推断出施工的对错.对于一些施工依次还不太明白对每一个施工过程的操作不了解.理论联系实际的实力差对于建筑方面的最新动态了解太少。实习期间我还深深体会到应当如何做人与讲话：一、待人真诚友好.不要阳奉阴违、虚假做作跟社会上每个人打交道都要有一颗热忱的心。二、虚心学习.不论是项目经理、施工员还是一般工人我们都要虚心请教要不卑不亢、镇静细致不要自以为是、自高自大。三、主动主动.不要怕丢面子不懂就要问而且要不耻下问心里有什么话不要藏着掖着不要怕出错肯定要说出来。四、说话的分寸与技巧.说话要大方得体遇着什么样的人说什么样的话轻重相宜、恰当合理、兼顾多方.要达到“双赢”甚至“多赢”的目的。五、细致深化.无论做什么事情都不要浮于表面不要只知其一、不知其二明其事更应当明其理.不要半懂不懂肯定要深化的了解。六、树立远大目标.我们不能只顾眼前不求发展给自己一个合理的目标一步一个脚印踏实进取.切忌不要做一天和尚撞一天钟.要制定安排努力争取。