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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105835761A(43)申请公布日2016.08.10(21)申请号201610243322.8(22)申请日2016.04.18(71)申请人乐视控股(北京)有限公司地址100025北京市朝阳区姚家园路105号3号楼10层1102申请人乐卡汽车智能科技(北京)有限公司(72)发明人林伟勾晓菲陈昆盛李文锐徐勇李丹邹禹刘鹏(74)专利代理机构北京品源专利代理有限公司11332代理人孟金喆胡彬(51)Int.Cl.B60Q3/02(2006.01)权利要求书3页说明书9页附图2页(54)发明名称一种控制车内氛围灯开关的方法及装置(57)摘要本发明实施例公开了一种控制车内氛围灯开关的方法及装置,属于车联网技术领域。所述方法包括:在氛围灯控制事件触发时,确定驾驶员的面部朝向的位置,根据所述面部朝向确定驾驶员的感兴趣区域;判断对应于所述感兴趣区域的驾驶员动作是否满足预设规则,从而确定是否开闭对应于所述感兴趣区域的氛围灯。本发明解决目前驾驶员在夜间驾驶取物品时操作非常不方便的问题,实现根据驾驶员的面部朝向的位置确定开启哪个位置的氛围灯以提供照明,便于驾驶员找到要取的物品,达到了操作更加智能、便捷,且不分散驾驶员的驾驶注意力的效果。CN105835761ACN105835761A权利要求书1/3页1.一种控制车内氛围灯开关的方法,其特征在于,包括:在氛围灯控制事件触发时,确定驾驶员的面部朝向位置,根据所述面部朝向位置确定驾驶员的感兴趣区域;判断对应于所述感兴趣区域的驾驶员动作是否满足预设规则,从而确定是否开闭对应于所述感兴趣区域的氛围灯。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在氛围灯控制事件触发时,确定驾驶员的面部朝向位置之前,还包括:获取车内环境中的光照强度,以及在所述光照强度满足设定条件时,触发氛围灯控制事件。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,获取车内环境中的光照强度,包括:通过车载总线周期性的获取车内光照传感器采集的光照强度,或者,通过摄像头获取车内环境的视频图像,并根据所述视频图像确定车内环境中的光照强度;并且,在所述光照强度满足设定条件时,触发氛围灯控制事件,包括:将所述光照强度与设定阈值进行比较;在所述光照强度小于设定阈值时,触发氛围灯控制事件。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在氛围灯控制事件触发时,确定驾驶员的面部朝向位置,根据所述面部朝向确定驾驶员的感兴趣区域,包括:在氛围灯控制事件触发时,通过摄像头获取车内环境的视频图像,确定所述视频图像中对应于驾驶员的面部特征数据;将所述面部特征数据与预置的图像处理模型进行匹配,根据匹配结果确定驾驶员的面部朝向的空间角度;根据驾驶员的面部朝向的空间角度和车内氛围灯的设置区域确定驾驶员的感兴趣区域。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述驾驶员的面部朝向的空间角度包括:驾驶员视线在三维坐标系的XY平面的投影线与Y轴的夹角,以及驾驶员视线与Z轴的夹角;其中,三维坐标系为以驾驶员鼻尖位置点为原点,驾驶员面向正前方的方向为Y轴正方向,头顶向上方向为Z轴正方向,从原点水平向左方向为X轴正方向。6.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述车内氛围灯的设置区域包括:驾驶台及驾驶台以上区域、驾驶座左侧区域、驾驶座与副驾驶座之间区域、副驾驶座区域、副驾驶座后排座位区域和驾驶座后排座位区域。7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,根据驾驶员的面部朝向位置和车内氛围灯的设置区域确定驾驶员的感兴趣区域,包括:将驾驶员视线在XY平面的投影线与Y轴的夹角与预先设定的对应于车内氛围灯的设置区域的第一角度范围进行匹配,根据匹配结果确定第一区域;将驾驶员视线与Z轴的夹角与预先设定的对应于车内氛围灯的设置区域的第二角度范围进行匹配,根据匹配结果确定第二区域;将所述第一区域与所述第二区域的重合区域确定为驾驶员的感兴趣区域。2CN105835761A权利要求书2/3页8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,判断对应于所述感兴趣区域的驾驶员动作是否满足预设规则,从而确定是否开闭对应于所述感兴趣区域的氛围灯,包括:在对应于所述感兴趣区域的驾驶员动作满足预设第一规则时,确定所述感兴趣区域为驾驶员关注区域,通过车载总线或车内氛围灯驱动控制对应于驾驶员关注区域的氛围灯开启;在对应于所述感兴趣区域的驾驶员动作满足预设第二规则时,确定所述感兴趣区域不是驾驶员关注区域,通过车载总线或车内氛围灯驱动控制对应于非驾驶员关注区域的氛围灯处于关闭状态。9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,所述预设第一规则包括:驾驶员面部朝向同一感兴趣区域的连续停留时间超过设定时间阈值,或,驾驶员面部朝向同一感兴趣区域的频率超过设定频率阈值。10.根