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第六章化工仓储6.1仓储的基本概念6.1仓储的基本概念6.1仓储的基本概念6.1仓储的基本概念6.1仓储的基本概念6.2化学品储存原则6.3危险化学品仓储的主要法规6.3危险化学品仓储的主要法规6.4危险化学品储存设施及安全6.4.1危险化学品仓库及安全6.4.1危险化学品仓库及安全6.4.1危险化学品仓库及安全6.4.1危险化学品仓库及安全6.4.1危险化学品仓库及安全2、危险化学品分类储存的安全要求各类化学品库存的温湿度条件2、危险化学品分类储存的安全要求各类化学品库存的温湿度条件6.4.2储罐及安全6.4.2储罐及安全6.4.2储罐及安全6.4.2储罐及安全6.4.2储罐及安全6.4.2储罐及安全6.4.2储罐及安全6.4.2储罐及安全6.4.3气瓶及安全6.4.3气瓶及安全6.4.3气瓶及安全气瓶使用时应遵守下列规定:①不得擅自更改气瓶的钢印和颜色标记。②气瓶使用前应进行安全状况检查对盛装气体进行确认。③气瓶的放置地点不得靠近热源距明火10米以外。盛装易起聚合反应或分解反应气体的气瓶应避开放射性射线源。④气瓶立放时应采取防止倾倒措施。⑤夏季应防止曝晒。⑥严禁敲击、碰撞。⑦严禁在气瓶上进行电焊引弧。⑧严禁用温度超过40℃的热源对气瓶加热。⑨瓶内气体不得用尽必须留有剩余压力。永久剩余压力≥0.05MPa.⑩在可能造成回流的使用场合使用设备上必须配置防止倒灌的单向阀、止回阀、缓冲罐等。液化石油气瓶用户不得将气瓶内的液化石油气向其他气瓶倒装不得自行处理气瓶内的残液;气瓶投入使用后不得对瓶体进行挖补、焊接修理。6.4.3气瓶及安全6.4.3气瓶及安全案例分析1620#航煤组分油罐火灾事故事故技术评析1、620#油罐是拱顶钢罐带入前油面和罐顶相距1.2m其空间充满可燃气体。2、现场没有明火和人为的其他因素。1620#航煤组分油罐火灾事故事故技术评析1、航煤组分油在输送过程中经管道和玻璃纤维过滤器进入油罐易积聚电荷。2、停止进油后油品只静置5min就上罐检查、采样估计静电荷未消散掉。3、第一次采样后剩余600mL油品倒回罐内由于喷溅、冲击再次产生了新的静电荷。4、检尺口内径为140mm有1根直径6mm补气铜管经检尺口进入罐内两端接地采样器直径为60mm上下提拉时采样器和补气铜管最近处不到10mm最远处也不超过20mm。5、化验工身穿涤纶裤、的确良白大褂、塑料底鞋人体易带电。1620#航煤组分油罐火灾事故事故原因1、油品闪点高于28℃当时油品温度53℃。经模拟试验发现当时可燃气浓度为4%(正好在可燃气爆炸浓度极限范围之内)。2、第二次采样器用棉纱绳系吊浸油后棉纱绳成绝缘体吊着的油品取样器成为带电孤立导体当它与补气管靠近时两金属体间放电或是取样器与油面放电而造成燃烧爆炸事故。2二氧化碳气瓶混装氧气造成燃烧爆炸事故事故经过1997年9月26日晚17:50某氧气厂充装间正在充装一组氧气瓶当充装压力达10.11MPa时1只钢瓶瓶阀安全膜片突然爆破喷出火焰充装工随即采取紧急切换措施瞬间火焰即熄灭未造成人员伤害和其他损失。2二氧化碳气瓶混装氧气造成燃烧爆炸事故事故特点1、瓶阀阀嘴处及喷出的残余杂质有强烈的柴油、炼油气味检查瓶阀体外表有油污;2、钢瓶外表漆色均已磨光呈现金属锈色从外观上已无法辨别是何种气体钢瓶只有瓶肩处可隐约看出有铝白色;3、发生强烈燃烧的时机均在充氧压力达10MPa以上而且瓶阀安全膜片均首先被冲破喷出火焰。2二氧化碳气瓶混装氧气造成燃烧爆炸事故原因分析二氧化碳具有不助燃性质并可作为灭火气体和保护气体;氧气是助燃气体但本身不燃烧;纯氧与纯净二氧化碳气相混合绝不会发生燃烧。那么引起燃烧的物质是什么?2二氧化碳气瓶混装氧气造成燃烧爆炸事故原因分析根据燃烧爆炸后炭黑和喷溅残余物有强烈的柴油气味这一线索检查了多只钢瓶在个别二氧化碳钢瓶中倾倒出一种有强烈柴油味的黄褐色液体。经鉴别为可燃的轻质油。国家标准《工业液体二氧化碳》GB/T6052-93规定液体二氧国家标准《食品添加剂液体二氧化碳》G810621-89化碳中均不应部颁标准《焊接用二氧化碳》HG/T2537-93含有任何油分2二氧化碳气瓶混装氧气造成燃烧爆炸事故原因分析江苏泰兴黄桥地区有我国目前最大的天然二氧化碳气田所