一种车载导航设备及车载收音机播放方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106032987A(43)申请公布日2016.10.19(21)申请号201510104087.1(22)申请日2015.03.10(71)申请人厦门歌乐电子企业有限公司地址361008福建省厦门市思明区观日路40号601室(72)发明人廖明镜(74)专利代理机构北京中博世达专利商标代理有限公司11274代理人申健(51)Int.Cl.G01C21/36(2006.01)G11B19/02(2006.01)权利要求书1页说明书7页附图5页(54)发明名称一种车载导航设备及车载收音机播放方法(57)摘要本发明实施例公开了一种车载导航设备及车载收音机播放方法，涉及导航和通信技术领域，用以解决当收音机的信号强度达不到预定的信号强度时,不能明确向用户指示收音机不能够正常播放的原因，且收音机模式的频繁切换的问题。具体方案为：车载导航设备包括：导航模块，用于规划行车路线，获取车辆的当前行驶速度，并根据电子地图中标识的行车路线中的干扰区域的路线长度和车辆的当前行驶速度，计算车辆经过所述干扰区域所需的时长T；收音机模块，用于当时长T在预设时长范围内时，若在车辆经过所述干扰区域时，检测到收音机信号强度小于信号强度阈值，则输出白噪声。CN106032987ACN106032987A权利要求书1/1页1.一种车载导航设备，其特征在于，包括：导航模块，用于规划行车路线，获取车辆的当前行驶速度，并根据电子地图中标识的所述行车路线中的干扰区域的路线长度和所述车辆的当前行驶速度，计算所述车辆经过所述干扰区域所需的时长T；收音机模块，用于当所述时长T在预设时长范围内时，若在所述车辆经过所述干扰区域时，检测到收音机信号强度小于信号强度阈值，则输出白噪声。2.根据权利要求1所述的车载导航设备，其特征在于，所述收音机模块，还用于：当所述时长T在所述预设时长范围外时，若在所述车辆经过所述干扰区域时，检测到收音机信号强度小于所述信号强度阈值，则进行关闭或切换操作。3.根据权利要求1或2所述的车载导航设备，其特征在于，所述导航模块，还用于若所述电子地图中标识的所述行车路线经过M个干扰区域，且所述M个干扰区域中的N个干扰区域之间间隔小于预设距离阈值，则将所述N个干扰区域合并为一个总干扰区域；根据所述总干扰区域的路线长度和所述车辆的当前行驶速度，计算所述车辆经过所述总干扰区域所需的时长T，M≥N≥2。4.根据权利要求3所述的车载导航设备，其特征在于，当所述收音机模块为FM模块时，所述信号强度阈值为30dB；或者，当所述收音机模块为AM模块时，所述信号强度阈值为20dB。5.根据权利要求3所述的车载导航设备，其特征在于，所述收音机模块，还用于若在所述车辆经过所述干扰区域时，检测到收音机信号强度大于所述信号强度阈值，则播放所述收音机收听到的音频信号。6.一种车载收音机播放方法，应用于如权利要求1-5中任一项所述的车载导航设备，其特征在于，包括：获取车辆的当前行驶速度，并根据电子地图中标识的规划好的行车路线中的干扰区域的路线长度和所述车辆的当前行驶速度，计算所述车辆经过所述干扰区域所需的时长T；当所述时长T在预设时长范围内时，若在所述车辆经过所述干扰区域时，检测到收音机信号强度小于信号强度阈值，则输出白噪声。7.根据权利要求6所述的车载收音机播放方法，其特征在于，还包括：当所述时长T在所述预设时长范围外时，若在所述车辆经过所述干扰区域时，检测到收音机信号强度小于所述信号强度阈值，则进行关闭或切换操作。2CN106032987A说明书1/7页一种车载导航设备及车载收音机播放方法技术领域[0001]本发明涉及导航和通信技术领域，尤其涉及一种车载导航设备及车载收音机播放方法。背景技术[0002]随着电子技术的发展，车载电话、车载音响和车载电台等越来越多的车载设备随之产生，为人们的生活、出行带来便利。在行车过程中通过收音机听音乐或者广播节目是司机的一种喜好；但是，当收音机接收的信号不好(即收音机接收到的信号强度较弱)时，则会严重影响司机的收听感受。[0003]CN1992535A中车载设备可以在收音机的信号强度达不到预定的信号强度时,自动控制该收音机进入静音模式或暂停播放模式，并在收音机信号强度达到预定的信号强度时，才进行播放。[0004]但是，存在的问题是：若一旦信号强度变弱就静音或暂停播放，此时，用户不能够确认是收音机故障还是收音机接收的信号强度较弱，并且，在一些特殊的外部建筑干扰下，收音机可能会不停地在静音模式/暂停播放模式-播放模式之间来回切换，用户收听感受非常差。发明内容[0005]本发明的实施例提供一种车载导航设备及车载收音机播放方法，用以解决当收音机的信号强度达不到预定的信号强度时,不能明确向用