基于手机互联的汽车仪表导航方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106767884A(43)申请公布日2017.05.31(21)申请号201611177060.6(22)申请日2016.12.19(71)申请人东风汽车公司地址430056湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号(72)发明人梁子龙汪明邱程(74)专利代理机构武汉开元知识产权代理有限公司42104代理人俞鸿(51)Int.Cl.G01C21/36(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称基于手机互联的汽车仪表导航方法(57)摘要本发明涉及汽车电子技术领域，具体涉及基于手机互联的汽车仪表导航方法。提取手机内的导航文本信息和音频信息，发送给车机，导航文本信息由仪表显示输出，而音频信息按照类型进行播放；若车辆音源不处于工作状态，直接将音频信息发送给车辆扬声器进行播放；若车辆音源处于工作状态，且收到的音频信息为导航音，则将导航音与车辆音源输出的本地媒体音进行混音后发送给车辆扬声器进行播放；若车辆音源处于工作状态，且收到的音频信息为音乐播放音或其他混音，则关闭车辆音源输出后，将音乐播放音或其他混音发送给车辆扬声器进行播放。将手机端实时、精确的导航信息发送到仪表端进行实时行车导航，成本低廉，导航精确度高，且效果直观。CN106767884ACN106767884A权利要求书1/1页1.一种基于手机互联的汽车仪表导航方法，其特征在于：提取手机内的导航文本信息和音频信息，发送给车机，所述车机将接收到的导航文本信息发送给仪表显示输出，并将接收到的音频信息按照类型进行播放；若车辆音源不处于工作状态，则所述车机直接将所述音频信息发送给车辆扬声器进行播放；若车辆音源处于工作状态，且收到的音频信息为导航音，则所述车机将所述导航音与所述车辆音源输出的本地媒体音进行混音后发送给车辆扬声器进行播放；若车辆音源处于工作状态，且收到的音频信息为音乐播放音或其他混音，则所述车机关闭车辆音源输出后，将所述音乐播放音或其他混音发送给车辆扬声器进行播放。2.如权利要求1所述基于手机互联的汽车仪表导航方法，其特征在于，将所述导航音与所述车辆音源输出的本地媒体音进行混音的方法为：在播放所述导航音时降低所述车辆音源输出的本地媒体音的音量，当所述导航因播放完毕后恢复所述本地媒体音至原有音量。3.如权利要求1所述基于手机互联的汽车仪表导航方法，其特征在于：所述导航文本信息包括TurnByTurn箭头信息、当前道路名称信息、下一路口名称信息、电子狗信息、罗盘信息、导航定位状态信息、目的地距离信息中的一种或多种。4.如权利要求1所述基于手机互联的汽车仪表导航方法，其特征在于：所述导航文本信息通过蓝牙SPP协议或BLE协议发送给车机。5.如权利要求1所述基于手机互联的汽车仪表导航方法，其特征在于：所述音频信息通过蓝牙A2DP协议发送给发送给车机。6.如权利要求1所述基于手机互联的汽车仪表导航方法，其特征在于：所述车机通过蓝牙AVRCP协议向手机发送反馈信号。7.如权利要求1所述基于手机互联的汽车仪表导航方法，其特征在于：所述车机接收到所述导航文本信息后，将接收到的所述导航文本信息封装成CAN报文后发送给车辆仪表。2CN106767884A说明书1/2页基于手机互联的汽车仪表导航方法技术领域[0001]本发明涉及汽车电子技术领域，具体涉及基于手机互联的汽车仪表导航方法。背景技术[0002]随着经济的发展，城市道路交通越来越复杂，各种十字路口、环岛、高架、隧道等路况的出现使人们出行越来越依赖于导航；相比于车机导航，手机地图导航在普及性、经济性、地图更新速度、实时交通等方面具有独特的优势，但手机屏幕较小，且驾车时对手机进行操作将影响驾车安全。发明内容[0003]为解决上述技术问题，本发明提供了一种能将手机导航信息应用于车辆的基于手机互联的汽车仪表导航方法。[0004]本发明的技术方案为：一种基于手机互联的汽车仪表导航方法，提取手机内的导航文本信息和音频信息，发送给车机，所述车机将接收到的导航文本信息发送给仪表显示输出，并将接收到的音频信息按照类型进行播放；[0005]若车辆音源不处于工作状态，则所述车机直接将所述音频信息发送给车辆扬声器进行播放；[0006]若车辆音源处于工作状态，且收到的音频信息为导航音，则所述车机将所述导航音与所述车辆音源输出的本地媒体音进行混音后发送给车辆扬声器进行播放；[0007]若车辆音源处于工作状态，且收到的音频信息为音乐播放音或其他混音，则所述车机关闭车辆音源输出后，将所述音乐播放音或其他混音发送给车辆扬声器进行播放。[0008]进一步的，将所述导航音与所述车辆音源输出的本地媒体音进行混音的方法为：在播放所述导航音时降低所述车辆音源输出的本地媒体音的音量