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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106739974A(43)申请公布日2017.05.31(21)申请号201611198154.1(22)申请日2016.12.22(71)申请人安徽乐金环境科技有限公司地址241000安徽省芜湖市鸠江区富强路58号(72)发明人郭常青吴学军(74)专利代理机构北京润平知识产权代理有限公司11283代理人张苗罗攀(51)Int.Cl.B60H3/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称车载加湿装置(57)摘要本发明公开车载加湿装置,该车载加湿装置包括:水泵(1)、水液喷头(2)、框架(3)、摆叶(4)和储液罐(5);所述水泵(1)的入水端连通于所述储液罐(5),所述水泵(1)的出水端连通于所述水液喷头(2),所述水液喷头(2)伸入所述框架(3)中,沿竖直方向朝下喷出;所述储液罐(5)设置于所述框架(3)的竖直下方,以承接所述框架(3)上流下的水液;所述框架(3)架设于车载空调的出风口,所述摆叶(4)铰接于所述框架(3),且能够自由旋转。该车载加湿装置克服了现有技术中汽车内部过于干燥的问题,实现了汽车内部的加湿。CN106739974ACN106739974A权利要求书1/1页1.一种车载加湿装置,其特征在于,该车载加湿装置包括:水泵(1)、水液喷头(2)、框架(3)、摆叶(4)和储液罐(5);所述水泵(1)的入水端连通于所述储液罐(5),所述水泵(1)的出水端连通于所述水液喷头(2),所述水液喷头(2)伸入所述框架(3)中,沿竖直方向朝下喷出;所述储液罐(5)设置于所述框架(3)的竖直下方,以承接所述框架(3)上流下的水液;所述框架(3)架设于车载空调的出风口,所述摆叶(4)铰接于所述框架(3),且能够自由旋转。2.根据权利要求1所述的车载加湿装置,其特征在于,所述水液喷头(2)上设置有调节阀门(6)。3.根据权利要求1所述的车载加湿装置,其特征在于,多个所述摆叶(4)平行设置,且与所述摆叶(4)的一侧铰接于所述框架(3)的内表面,另一侧朝斜上方延伸。4.根据权利要求1所述的车载加湿装置,其特征在于,所述框架(3)的内部设置有多个引流槽。5.根据权利要求1所述的车载加湿装置,其特征在于,所述框架(3)上设置有纱网,所述纱网覆盖所述框架(3)的端面。6.根据权利要求1所述的车载加湿装置,其特征在于,所述水液喷头(2)从连接于所述水泵(1)的一端至另一端逐渐变窄。7.根据权利要求1所述的车载加湿装置,其特征在于,所述储液罐(5)的内部设置有水液传感器,所述水液传感器感应所述储液罐(5)中的液面高度;所述水液传感器连接于报警装置,当所述水液传感器未感应到水液的情况下,所述水液传感器输出高电平至所述报警装置,所述报警装置执行报警。2CN106739974A说明书1/3页车载加湿装置技术领域[0001]本发明涉及车载加湿的领域,具体地,涉及车载加湿装置。背景技术[0002]加湿器是一种可以增加房间湿度的家用电器,加湿器可以给指定房间加湿,也可以与锅炉或中央空调系统相连给整栋建筑加湿。加湿器按用途主要分为家用加湿器和工业用加湿器两种类型。[0003]现如今,驾驶员对于汽车的驾驶体验要求的越来越多,汽车内部会显得很干燥,那么需要对汽车内部进行加湿。发明内容[0004]本发明的目的是提供一种车载加湿装置,该车载加湿装置克服了现有技术中汽车内部过于干燥的问题,实现了汽车内部的加湿。[0005]为了实现上述目的,本发明提供了一种车载加湿装置,该车载加湿装置包括:水泵、水液喷头、框架、摆叶和储液罐;所述水泵的入水端连通于所述储液罐,所述水泵的出水端连通于所述水液喷头,所述水液喷头伸入所述框架中,沿竖直方向朝下喷出;所述储液罐设置于所述框架的竖直下方,以承接所述框架上流下的水液;所述框架架设于车载空调的出风口,所述摆叶铰接于所述框架,且能够自由旋转。[0006]优选地,所述水液喷头上设置有调节阀门。[0007]优选地,多个所述摆叶平行设置,且与所述摆叶的一侧铰接于所述框架的内表面,另一侧朝斜上方延伸。[0008]优选地,所述框架的内部设置有多个引流槽。[0009]优选地,所述框架上设置有纱网,所述纱网覆盖所述框架的端面。[0010]优选地,所述水液喷头从连接于所述水泵的一端至另一端逐渐变窄。[0011]优选地,所述储液罐的内部设置有水液传感器,所述水液传感器感应所述储液罐中的液面高度;所述水液传感器连接于报警装置,当所述水液传感器未感应到水液的情况下,所述水液传感器输出高电平至所述报警装置,所述报警装置执行报警。[0012]通过上述的实施方式,本发明通过车载加湿装置,将水液喷头伸入框架中,沿竖直方向朝下喷出,本发明的框架是架设于车载空调的出风