一种新型电梯轿厢用导靴.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106904509A(43)申请公布日2017.06.30(21)申请号201510965481.4(22)申请日2015.12.22(71)申请人谢乐地址200240上海市闵行区东川路800号(72)发明人谢乐(51)Int.Cl.B66B7/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种新型电梯轿厢用导靴(57)摘要本发明涉及一种新型电梯轿厢用导靴，包括连接座、侧衬板及内衬套，其中连接座包括定位板及连接板，连接板与定位板为一体式结构，连接板至少一条，侧衬板横截面呈“L”状结构，其一条侧边与连接座的定位板连接且相互平行，另一条边连接座的定位板相互垂直分布，侧衬板共两条，两条侧衬板以连接座的定位板中线对称分布，且两侧衬板的与定位板垂直的侧边共同构成一条导向槽，内衬套嵌于导向槽内并分别与两侧衬板连接。本新型结构强度大，导向性能好，同时另具有良好的润滑性能，从而一方面可有效的为电梯设备提供有效的导向作用，另一方面可减缓电梯设备和导靴间的摩擦力，有助于降低设备的运行损耗，从而达到降低电梯日常维护成本的目的。CN106904509ACN106904509A权利要求书1/1页1.一种新型电梯轿厢用导靴，其特征在于：所述的新型电梯轿厢用导靴包括连接座、侧衬板及内衬套，其中所述的连接座包括定位板及连接板，所述的连接板与定位板为一体式结构，所述的连接板至少一条，并环绕定位板轴线分布在定位板后表面边缘处，所述的定位板及连接板上均设连接螺孔，所述的连接板上另设定位槽，所述的侧衬板横截面呈“L”状结构，其一条侧边与连接座的定位板连接且相互平行，另一条边连接座的定位板相互垂直分布，所述的侧衬板共两条，所述的两条侧衬板以连接座的定位板中线对称分布，且两侧衬板的与定位板垂直的侧边共同构成一条导向槽，所述的导向槽轴线与连接座的定位板轴线相互平行，所述的内衬套嵌于导向槽内并分别与两侧衬板连接。2.根据权利要求1所述的一种新型电梯轿厢用导靴，其特征在于，所述的连接座的连接板若为两条时，则两连接板上的定位槽轴向在同一直线方向上或相互垂直。3.根据权利要求1所述的一种新型电梯轿厢用导靴，其特征在于，所述的连接座的定位板与侧衬板接触面间设硬质尼龙垫板。4.根据权利要求1所述的一种新型电梯轿厢用导靴，其特征在于，所述的连接座的定位板与连接板之间、侧衬板的两侧边之间均设强化筋板。5.根据权利要求1所述的一种新型电梯轿厢用导靴，其特征在于，所述内衬套横截面呈“U”字形、“V”字型或“冂”字型。6.根据权利要求1所述的一种新型电梯轿厢用导靴，其特征在于，所述的内衬套的内表面上另设呈网状结构分布的储油槽。2CN106904509A说明书1/3页一种新型电梯轿厢用导靴技术领域[0001]本发明涉及一种电梯导向设备，确切地说是一种新型电梯轿厢用导靴。背景技术[0002]导靴是电梯轿厢、电梯门等设备运行的重要导向设备，对电梯运行的平稳性以及电梯部分设备的润滑有着极为重要的作用，但使用中发现，当前所使用的导靴多为结构相对简单的引导槽类结构，并在引导槽内设置上防磨损组件，最然可以一定程度满足实际使用的需要，但其结构强度和导向精度相对较差，易因外力较大而损坏，从而造成导向偏差较大，严重时甚至导致电梯运行时震动性较大，从而严重威胁电梯运行安全和舒适性，于此同时，当前的导靴设备仅通过青铜、尼龙等硬度较小的材质来直接做为导靴与电梯间的防磨损结构，这种结构虽然可一定程度减缓电梯结构件的磨损现象，但防磨损结构在运行中由于防磨损结构直接与电梯接触，因此一方面导致电梯易出线震动，另一方面导致防磨损结构在使用中受损严重，因此需要频繁对防磨损结构进行检测及更换，从而增加了电梯日常维护成本，针对这一现状，迫切需要开发一种新型的电梯导靴结构，以满足实际使用的需要。发明内容[0003]针对现有技术上存在的不足，本发明提供一种新型电梯轿厢用导靴，该新型结构简单，布局合理，结构强度大，导向性能好，使用及维护便捷，成本低廉，同时另具有良好的润滑性能，从而一方面可有效的为电梯设备提供有效的导向作用，另一方面可减缓电梯设备和导靴间的摩擦力，有助于降低设备的运行损耗，从而达到降低电梯日常维护成本的目的。[0004]为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种新型电梯轿厢用导靴，包括连接座、侧衬板及内衬套，其中连接座包括定位板及连接板，连接板与定位板为一体式结构，连接板至少一条，并环绕定位板轴线分布在定位板后表面边缘处，定位板及连接板上均设连接螺孔，连接板上另设定位槽，侧衬板横截面呈“L”状结构，其一条侧边与连接座的定位板连接且相互平行，另一条边连接座的定位板相互垂直分布，侧衬板共两条，两条侧衬板以连接座的定