瓣阀装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107076322A(43)申请公布日2017.08.18(21)申请号201580051831.4(74)专利代理机构北京天昊联合知识产权代理(22)申请日2015.09.24有限公司11112代理人何立波张天舒(30)优先权数据2014-1964182014.09.26JP(51)Int.Cl.F16K15/03(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B60K15/04(2006.01)2017.03.24F16K1/18(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据F16K1/20(2006.01)PCT/JP2015/0769362015.09.24(87)PCT国际申请的公布数据WO2016/047690JA2016.03.31(71)申请人百乐仕株式会社地址日本神奈川县(72)发明人政木朋崇权利要求书1页说明书8页附图9页(54)发明名称瓣阀装置(57)摘要提供一种瓣阀装置，该瓣阀装置无论主体部、阀体由何种材料形成，都能够使得支撑轴难以从轴承孔脱离。该瓣阀装置(10)具备主体部(20)、阀体(40)以及弹簧部件(70)，主体部(20)具有支撑轴(31A、31B)，阀体(40)具有轴承部(41A、41B)，在从支撑轴的轴向观察时，轴承部具有：轴承孔(43)，其内径比支撑轴外径大；以及导入槽(45)，其在阀体的密封面侧开口，以比支撑轴外径小的宽度、且弹性扩径地经由能够将支撑轴导入的开口(45a)而与轴承孔(43)连通，开口(45a)构成为在从支撑轴的轴向观察时处于靠近主体部(20)的轴心的位置。CN107076322ACN107076322A权利要求书1/1页1.一种瓣阀装置，其特征在于，具备：筒状的主体部，其内部成为液体的流路；瓣状的阀体，其可开闭地安装于上述主体部的一端开口部；以及弹簧部件，其将上述阀体始终向朝向主体部的所述一端开口部关闭的方向预紧，所述主体部具有可开闭地对所述阀体进行轴支撑的支撑轴，所述阀体具有用于插入所述支撑轴的轴承部，在从所述支撑轴的轴向观察时，该轴承部具有：轴承孔，其用于插入所述支撑轴并对所述支撑轴进行支撑，内径比所述支撑轴的外径大；以及导入槽，其在所述阀体的密封面侧开口，以比所述支撑轴的外径小的宽度、且弹性扩径地经由能够将所述支撑轴导入的通路而与所述轴承孔连通，所述导入槽朝向所述轴承孔的开口在从所述支撑轴的轴向观察时，处于靠近所述主体部的轴心的位置。2.根据权利要求1所述的瓣阀装置，其特征在于，所述轴承部的所述导入槽的开口部的一端与所述阀体的主体部连结，所述导入槽的开口部的另一端从所述阀体的主体部离开，设置有将所述轴承部的一端或者位于其附近的所述阀体的主体部、与所述轴承部的另一端连结的带状部，在从所述阀体的密封面侧观察时，该带状部形成为不会妨碍所述支撑轴向所述导入槽的插入。3.根据权利要求2所述的瓣阀装置，其特征在于，所述主体部具有一对所述支撑轴，并且所述阀体具有用于插入该一对支撑轴的一对所述轴承部，在一对所述支撑轴分别设置有凸部，所述凸部配置于一对所述轴承部的外侧，且朝向所述轴承孔的外径方向凸出，在从所述阀体的密封面侧观察时，所述带状部形成为能够供所述凸部穿过，并且构成为在所述阀体向打开的方向转动时所述凸部不会从所述带状部脱离。4.根据权利要求3所述的瓣阀装置，其特征在于，所述凸部在所述主体部的轴向上且朝向所述流路的下游侧延伸。5.根据权利要求1至4中任一项所述的瓣阀装置，其特征在于，在从所述支撑轴的轴向观察时，所述轴承孔形成为在利用所述阀体将所述主体部的一端开口部封闭的状态下具有在所述主体部的轴向上较长的长轴的长孔状。2CN107076322A说明书1/8页瓣阀装置技术领域[0001]本发明涉及一种瓣阀装置，该瓣阀装置适合于在与汽车等的燃料箱连接的燃料注入管的开口部安装且防止燃料的回流的单向阀。背景技术[0002]例如，在汽车的燃料箱连接有与供油口连结的燃料注入管，有时在该燃料注入管的下游侧开口配置瓣阀装置作为单向阀。而且，在供油时瓣阀打开而使燃料流入至燃料箱内，并且在供油后瓣阀关闭而防止燃料向燃料注入管内回流。[0003]作为当前的这种结构，下述专利文献1中记载有一种回流防止阀，该回流防止阀具有：圆筒状的壳体；轴承部，其设置于上述壳体的下游侧端部；阀体，其一体形成有枢轴支撑于上述轴承部的轴部；以及预紧单元，其将上述阀体向相对于壳体开口部关闭的方向预紧。[0004]另外，所述轴承部形成于与壳体分体的支撑体，使设置于该支撑体的夹紧部与在壳体的下游侧端部形成的平坦的座部卡合，由此将夹紧部安装于壳体，将轴承部配置于壳体的下游侧端部。[0005]此外，所述壳体是金属制的(参照第0010段)，所述支撑