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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107408044A(43)申请公布日2017.11.28(21)申请号201580078236.X(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司720(22)申请日2015.11.1301代理人卢江刘春元(30)优先权数据102015205378.42015.03.25DE(51)Int.Cl.G06F9/44(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日G06F9/445(2006.01)2017.09.25G06F9/48(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据B60W50/06(2006.01)PCT/EP2015/0765352015.11.13B60W50/08(2012.01)(87)PCT国际申请的公布数据WO2016/150528DE2016.09.29(71)申请人大众汽车有限公司地址德国沃尔夫斯堡(72)发明人S.赫内权利要求书2页说明书7页附图3页(54)发明名称车辆的信息与娱乐系统(57)摘要本发明涉及车辆(10)的信息与娱乐系统(11)。所述信息与娱乐系统(11)提供多个能够由车辆(10)的用户使用的功能(A、B、C、X、Y、Z)。在该方法中通过用户设定所述多个功能的优先次序,其中所述优先次序说明在接通信息与娱乐系统(11)之后所述功能的由用户期望的时间上的可用性。在起动信息与娱乐系统(11)之后根据所设定的优先次序来实施所述多个功能并且多个功能的子功能可以立即可供使用。CN107408044ACN107408044A权利要求书1/2页1.用于车辆的信息与娱乐系统的方法,其中所述信息与娱乐系统(11)提供多个能够由车辆(10)的用户使用的功能(A、B、C、X、Y、Z),其中所述方法的特征在于:-通过用户设定所述多个功能(A、B、C、X、Y、Z)的优先次序,其中所述优先次序说明在接通信息与娱乐系统(11)之后所述功能(A、B、C、X、Y、Z)的由用户期望的时间上的可用性,和-在起动信息与娱乐系统(11)之后根据所设定的优先次序来实施所述多个功能(A、B、C、X、Y、Z)。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在接通信息与娱乐系统(11)之后实施所述多个功能(A、B、C、X、Y、Z)包括按照根据所述优先次序产生的起动顺序来起动所述多个功能(A、B、C、X、Y、Z)。3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述多个功能(A、B、C、X、Y、Z)中的至少一个功能(Z)包括多个能够彼此分开起动的子功能(Z1-Z6),其中在接通信息与娱乐系统(11)之后实施所述至少一个功能(Z)包括按照预先给定的子功能起动顺序来起动所属多个子功能(Z1-Z6)。4.根据上述权利要求之一所述的方法,其特征在于,所述信息与娱乐系统(11)包括至少一个第一处理设备(13)和第二处理设备(14),其中所述多个功能(A、B、C、X、Y、Z)中的至少一个功能(Z)包括多个子功能(Z1-Z6),其中在接通信息与娱乐系统(11)之后实施所述至少一个功能(Z)包括所属多个子功能(Z1-Z6)的至少一个子功能(Z1)在第一处理设备(13)上的实施和所有所属子功能(Z1-Z6)在第二处理设备(14)上的实施。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述信息与娱乐系统(11)包括操作设备(15),其中所述操作设备(15)能够选择性地与第一处理设备(13)或第二处理设备(14)耦合来操作利用相应处理设备来实施的功能,其中所述操作设备(15)首先与第一处理设备(13)耦合,由此能够实现由第一处理设备(13)来实施的至少一个子功能(Z1)的操作,并且当另外的所属子功能在第二处理设备(14)上实施时,所述操作设备(15)才与第二处理设备(14)耦合,由此能够实现另外的子功能(Z1-Z6)的操作。6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述操作设备(15)包括触摸灵敏的屏幕。7.根据权利要求4至6之一所述的方法,其特征在于,第一处理设备(13)和第二处理设备(14)与车辆(10)的控制总线系统(19)耦合,以便所述信息与娱乐系统(11)之外的设备借助所述信息与娱乐系统(11)的多个功能(A、B、C、X、Y、Z)来控制。8.根据权利要求4至7之一所述的方法,其特征在于,第二处理设备(14)具有:-至移动无线电通信网的接入设备(17),-大于第一处理设备(13)的数据存储设备的数据存储设备,和/或-高于第一处理设备(13)的数据处理功率的数据处理功率。9.用于车辆的信息与娱乐系统,包括:-用于由所述信息与娱乐系统(11)的用户来操作所述信息与娱乐系统(11)的多个功能(A、B、C、X、Y、Z)的操作设备(15),和-至少一个处理设备(13、14),其与所