一种稳定耐用的车床夹具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108214048A(43)申请公布日2018.06.29(21)申请号201810191101.X(22)申请日2018.03.08(71)申请人杭州乐守科技有限公司地址310051浙江省杭州市滨江区西兴街道聚工路11号5幢1层-11(72)发明人李颖(74)专利代理机构杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙)33261代理人朱孔妙(51)Int.Cl.B23Q3/12(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种稳定耐用的车床夹具(57)摘要一种稳定耐用的车床夹具，包括车床主轴、设于车床主轴一端的夹持机构、用于支撑工件的支撑件、用于与夹持机构相配合的驱动机构及固定于车床上的第一气缸体，所述夹持机构包括夹持件、与夹持件相配合的第一连杆及用于支撑夹持件的第二连杆，所述夹持件和第一连杆通过一连接轴活动连接。本发明中夹持件的夹持半径可通过第一连杆和夹持件的活动连接进行随意改变，满足对不同外径工件的夹持，适用的范围广。CN108214048ACN108214048A权利要求书1/1页1.一种稳定耐用的车床夹具，包括车床主轴（1）、设于车床主轴（1）一端的夹持机构（2）、用于支撑工件（a）的支撑件（3）、用于与夹持机构（2）相配合的驱动机构（4）及固定于车床上的第一气缸体（5）；其特征在于：所述夹持机构（2）包括夹持件（21）、与夹持件（21）相配合的第一连杆（22）及用于支撑夹持件（21）的第二连杆（23），所述夹持件（21）和第一连杆（22）通过一连接轴（26）活动连接。2.根据权利要求1所述一种稳定耐用的车床夹具，其特征在于：所述夹持机构（2）还包括滑轨（24）和与滑轨（24）相配合的滑动件（25），所述第二连杆（23）的一端与滑动件（25）为活动连接，第二连杆（23）的另一端与连接轴（26）活动连接。3.根据权利要求1所述一种稳定耐用的车床夹具，其特征在于：所述夹持件（21）、第一连杆（22）及第二连杆（23）呈弧形状结构设置。4.根据权利要求1所述一种稳定耐用的车床夹具，其特征在于：所述驱动机构（4）包括设于车床主轴内的杆体（41）和用于驱动杆体（41）轴向动作的动力装置（42），所述第一连杆（22）的下端与杆体（41）为活动连接。5.根据权利要求4所述一种稳定耐用的车床夹具，其特征在于：所述动力装置（42）包括设于车床主轴（1）上的第二气缸体（4201）、设于第二气缸体（4201）内的活塞杆（4202），所述第二气缸体（4201）与车床主轴（1）为同轴固定连接，活塞杆（4202）的下端与杆体（41）为同轴固定连接。6.根据权利要求5所述一种稳定耐用的车床夹具，其特征在于：所述车床主轴（1）的一端设有法兰盘（11），第二气缸体（4201）通过螺栓固定于法兰盘（11）上。7.根据权利要求5所述一种稳定耐用的车床夹具，其特征在于：所述第一气缸体（5）包括外缸体（51）、设于外缸体（51）内的内缸体（52），所述第二气缸体（4201）通过螺栓与内缸体（52）同轴固定连接。2CN108214048A说明书1/4页一种稳定耐用的车床夹具技术领域[0001]本发明属于机械技术领域，尤其涉及一种稳定耐用的车床夹具。背景技术[0002]夹具在车床加工中得到广泛的应用，在工件加工前，一般都需要将其进行装夹固定，如果夹具不能进行很好的固定加工件就会造成产品质量出现问题且尺寸容易产生偏差，加工的准确率和精度无法保证，导致生产效率低下，产品合格率也不高。传统的夹具都是使用普通的三爪卡盘手工装夹，因工件大小和直径的差异，导致装夹繁琐不方便且手工装夹加大了工人的劳动强度和难度，适用的范围也小。发明内容[0003]本发明为了克服现有技术的不足，提供一种适用范围广、夹持方便的稳定耐用的车床夹具。[0004]为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种稳定耐用的车床夹具，包括车床主轴、设于车床主轴一端的夹持机构、用于支撑工件的支撑件、用于与夹持机构相配合的驱动机构及固定于车床上的第一气缸体，所述夹持机构包括夹持件、与夹持件相配合的第一连杆及用于支撑夹持件的第二连杆，所述夹持件和第一连杆通过一连接轴活动连接。本发明中夹持件可通过与第一连杆和夹持件的活动连接将夹持的半径进行随意改变，当夹持件进行摆动时，夹持件的夹持半径发生改变使得半径越来越小直到夹持件全部抵靠于工件的端面上实现夹紧，满足了对不同外径的工件进行夹持，适用的范围广；通过第二连杆的设置，对夹持件实现良好的支撑，避免夹持件在夹持工件时出现晃动的情况，提高设备的稳定性，且可夹持件对于工件的夹持更为牢固。[0005]进一步的，所述夹持机构还包括滑轨和与滑轨相配合的滑动件，所述第二连杆的一端与滑动件为活动连