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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108298437A(43)申请公布日2018.07.20(21)申请号201711178356.4(22)申请日2017.11.23(71)申请人宁波建工建乐工程有限公司地址315020浙江省宁波市江北区白沙路1号8楼(72)发明人徐增建孙青山许必强胡正平周立伟金国锋刘小祥(74)专利代理机构北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙)11466代理人黄启行张璐(51)Int.Cl.B66C23/20(2006.01)B66C23/687(2006.01)B66C23/62(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种无配重吊车(57)摘要一种无配重吊车,属于建筑施工领域,包括架体,所述的架体上设置有转动轴承,所述的转动轴承上设置有移动平台,所述的移动平台上设置有可伸缩的吊臂,所述的移动平台上还设置有与所述吊臂相配合的卷扬机,所述的架体上还设置有若干个可抵住楼层板的竖直撑杆,所述的竖直撑杆在所述的移动平台的正后方。与现有技术相比,本吊车能通过撑杆在上下楼层板顶紧,平衡起吊时的倾覆力矩,并且吊臂长度可以自由伸缩,且能上下、左右转动,起吊范围大。还具有自重小、起吊重量大、移动灵活、就位方便等优点,解决了现有建筑用配重吊车和简易吊车的诸多问题。CN108298437ACN108298437A权利要求书1/1页1.一种无配重吊车,包括架体(1),其特征为,所述的架体(1)上设置有转动轴承(2),所述的转动轴承(2)上设置有移动平台(3),所述的移动平台(3)上设置有可伸缩的吊臂(4),所述的移动平台(3)上还设置有与所述吊臂(4)相配合的卷扬机(5),所述的架体(1)上还设置有若干个可抵住楼层板(100)的竖直撑杆(7),所述的竖直撑杆(7)在所述的移动平台(3)的正后方。2.根据权利要求1所述的一种无配重吊车,其特征为,所述的转动轴承(3)上还设置有千斤顶(6),所述的千斤顶(6)连接有所述的吊臂(4)。3.根据权利要求2所述的一种无配重吊车,其特征为,所述的吊臂(4)包括可调吊臂(42)和固定吊臂(41),所述的可调吊臂(42)可在所述的固定吊臂(41)上移动并固定,所述的千斤顶(6)连接所述的固定吊臂(41)。4.根据权利要求1所述的一种无配重吊车,其特征为,所述的竖直撑杆(7)包括固定撑杆(71)和可调撑杆(72),所述的可调撑杆(72)可在所述的固定撑杆(71)上移动并固定,所述的可调撑杆(72)顶部设置有上撑脚(73)。5.根据权利要求1所述的一种无配重吊车,其特征为,所述的架体(1)底部均匀设置有若干个万向轮(11)。6.根据权利要求5所述的一种无配重吊车,其特征为,所述的架体(1)底部均匀设置有若干个可调的下撑脚(12),所述的下撑脚(12)能固定在所述的架体(1)上且下降距离可让所述的万向轮(11)悬空。7.根据权利要求3所述的一种无配重吊车,其特征为,所述的可调吊臂(42)和所述的固定吊臂(41)通过螺栓固定。8.根据权利要求4所述的一种无配重吊车,其特征为,所述的固定撑杆(71)和可调撑杆(72)通过螺栓固定。9.根据权利要求6所述的一种无配重吊车,其特征为,所述的下撑脚(12)与所述的架体(1)之间通过螺栓固定。2CN108298437A说明书1/2页一种无配重吊车技术领域[0001]本发明属于建筑施工领域,尤其是一种简易吊车。背景技术[0002]在工地建筑领域中的传统吊车主要分为有无配重块的简易吊车和有配重块的配重吊车。常见的配重吊车是在台座后侧设置混凝土(或钢块)配重块,自重大,移动困难,费时费工,一经固定很难进行移动。而一般的简易吊车都是通过钢丝绳调节吊臂上下的角度以及水平方向的摆动,无法设置长距离的吊臂以及无法吊起大重量的物品。这两个吊车在实际使用中都具有局限性,因此建筑领域急需一种具有两者优点而无两者缺点的吊车。发明内容[0003]本发明针对现有技术中的不足,提供了一种无配重吊车,本吊车能通过撑杆在上下楼层板顶紧,平衡起吊时的倾覆力矩,并且吊臂长度可以自由伸缩,且能上下、左右转动,起吊范围大。还具有自重小、起吊重量大、移动灵活、就位方便等优点,解决了现有建筑用配重吊车和简易吊车的诸多问题。[0004]为了解决上述技术问题,本发明通过下述技术方案得以解决:一种无配重吊车,包括架体,所述的架体上设置有转动轴承,所述的转动轴承上设置有移动平台,所述的移动平台上设置有可伸缩的吊臂,所述的移动平台上还设置有与所述吊臂相配合的卷扬机,所述的架体上还设置有若干个可抵住楼层板的竖直撑杆,所述的竖直撑杆在所述的移动平台的正后方。[0005]上述技术方案中,优选的,所述的转动轴承上还设置有千斤顶,所述的千斤顶连接有所述的吊臂