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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108591954A(43)申请公布日2018.09.28(21)申请号201810672341.1(22)申请日2018.06.26(71)申请人广州乐云智能科技有限公司地址510000广东省广州市荔湾区周门北路40号科工贸园综合大楼202(72)发明人李丽丽(51)Int.Cl.F21S41/143(2018.01)F21S45/43(2018.01)F21S45/50(2018.01)F21V15/04(2006.01)F21V23/06(2006.01)F21V29/67(2015.01)F21V31/00(2006.01)F21W102/13(2018.01)F21Y115/10(2016.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种新型LED车灯(57)摘要本发明公开了一种新型LED车灯,包括有灯源机构和散热机构,所述灯源机构设于散热机构的上方,所述灯源机构包括有芯片、基板和灯体,所述芯片和基板相贴安装于灯体内,所述芯片为双芯片,增强光源,提高光线质量。CN108591954ACN108591954A权利要求书1/1页1.一种新型LED车灯,包括有灯源机构和散热机构,其特征在于:所述灯源机构设于散热机构的上方,所述灯源机构包括有芯片、基板和灯体,所述芯片和基板相贴安装于灯体内,所述芯片为双芯片结构,所述双芯片相邻设置,增强光源,提高光线质量。2.根据权利要求1所述的一种新型LED车灯,其特征在于:所述散热机构包括有风扇和风扇盖,所述风扇盖设于风扇的外侧,所述风扇用于给芯片和基板导热,所述风扇盖用于保护风扇。3.根据权利要求1所述的一种新型LED车灯,其特征在于:所述LED车灯还包括有卡座,其设于灯体上,用于卡紧芯片、基板与灯体。4.根据权利要求3所述的一种新型LED车灯,其特征在于:所述LED车灯还包括有压线盖,其设于灯源机构和散热机构中间,用于盖住芯片和风扇的电源线。5.根据权利要求1所述的一种新型LED车灯,其特征在于:所述灯体上设有胶圈,用于防水和减震。6.根据权利要求1所述的一种新型LED车灯,其特征在于:所述芯片为新世纪KWNP-1860C7N。2CN108591954A说明书1/2页一种新型LED车灯技术领域[0001]本发明属于汽车照明领域,尤其涉及一种新型LED车灯。背景技术[0002]传统的汽车车灯采用的是卤素灯,卤素灯利用钨丝发光,能耗大、亮度低、使用寿命短。现有的汽车车灯均采用LED灯,但是存在着成本高、散热性不好、光型设计有难度,维修性能差等缺点。发明内容[0003]本发明为了解决传统的卤素灯能耗大、亮度低、使用寿命短和现有的LED灯存在着成本高、散热性不好、光型设计有难度,维修性能差的问题,而提供一种能耗高、亮度高、使用寿命长、成本低、散热性能好、光型设计简单、维修性能好的新型LED车灯。[0004]本发明一种新型LED车灯,包括有灯源机构和散热机构,所述灯源机构设于散热机构的上方,所述灯源机构包括有芯片、基板和灯体,所述芯片和基板相贴安装于灯体内,所述芯片为双芯片结构,所述双芯片相邻设置,增强光源,提高光线质量。[0005]优选地,所述散热机构包括有风扇和风扇盖,所述风扇盖设于风扇的外侧,所述风扇用于给芯片和基板导热,所述风扇盖用于保护风扇。[0006]优选地,所述LED车灯还包括有卡座,其设于灯体上,用于卡紧芯片、基板与灯体。[0007]优选地,所述LED车灯还包括有压线盖,其设于灯源机构和散热机构中间,用于盖住芯片和风扇的电源线。[0008]优选地,所述灯体上设有胶圈,用于防水和减震。[0009]优选地,所述芯片为新世纪KWNP-1860C7N,所述基板采用的是紫铜电热分离基板,所述风扇采用的是3010双滚珠风扇(进口滚珠)。[0010]优选地,所述LED车灯还包括有稳压器、线缆和电源插头,所述线缆依次连接灯源机构、散热机构、稳压器和电源插头,所述电源插头连接汽车的蓄电池,蓄电池的电压流经稳压器,稳压器调节出适合电压供灯源机构和散热机构工作。[0011]本发明通过采用冷光源的LED灯,节省能源消耗,采用双芯片结构且芯片之间相邻设置,增强光源,简单化了光型的设计,采用基板导热,风扇散热,延长了车灯的使用寿命。附图说明[0012]附图1为本发明的一种新型LED车灯的正视结构示意图;[0013]附图2为本发明的一种新型LED车灯的侧视结构示意图。具体实施方式[0014]参照图1,本实施例中,一种新型LED车灯,包括有灯源机构1和散热机构2,所述灯源机构1设于散热机构2的上方,所述灯源机构1包括有芯片3、基板(未图示)和灯体5,所述3CN108591954A说明书2/2页芯片3和基板相贴安装于灯体5内