一种多功能车载娱乐装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109910770A(43)申请公布日2019.06.21(21)申请号201910131068.6(22)申请日2019.02.21(71)申请人天派电子(深圳)有限公司地址518000广东省深圳市宝安区福永街道新和新兴工业园6区A1、A5栋(72)发明人陈飞党志彬任金宝彭庆祥(74)专利代理机构深圳市凯达知识产权事务所44256代理人刘大弯(51)Int.Cl.B60R11/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种多功能车载娱乐装置(57)摘要一种多功能车载娱乐装置，包括车载主机和车机屏组件，所述车机屏组件和主机分开布置；所述车机屏组件包括两面，一面为显示触摸屏，另一面为隐藏式自动夹持支架；所述隐藏式自动夹持支架包括触摸控制开关、马达、减速器、卡爪顶出机构和平动夹紧机构，所述触摸控制开关用于启动所述马达、减速器、卡爪顶出机构和平动夹紧机构。按下所述触摸控制开关，通过所述马达(2)和所述减速器(3)输出的动力将所述车机屏组件旋转180°，所述车机屏组件从原来的显示触摸屏侧旋转到手机支架侧。用户可通过所述触摸控制开关自由切换使用中控大屏或者使用手机支架。CN109910770ACN109910770A权利要求书1/1页1.一种多功能车载娱乐装置，包括车载主机和车机屏组件，其特征在于，所述车机屏组件和主机分开布置；所述车机屏组件包括两面，一面为显示触摸屏，另一面为隐藏式自动夹持支架；所述隐藏式自动夹持支架包括触摸控制开关、马达、减速器、卡爪顶出机构和平动夹紧机构，所述触摸控制开关用于启动所述马达、减速器、卡爪顶出机构和平动夹紧机构。2.根据权利要求1所述的多功能车载娱乐装置，其特征在于，所述隐藏式自动夹持支架包括红外感应模块，所述红外感应模块用于启动所述卡爪顶出机构和平动夹紧机构。3.根据权利要求1或2所述的多功能车载娱乐装置，其特征在于，所述卡爪顶出机构包括顶出转轴组件、卡爪、第一马达、第三弹簧、滑块和顶块。4.根据权利要求1或2所述的多功能车载娱乐装置，其特征在于，所述平动夹紧机构包括卡爪、、第二马达、齿条、第一弹簧、第二弹簧和滑块。5.根据权利要求1或2所述的多功能车载娱乐装置，其特征在于，所述隐藏式自动夹持支架包括一无线充电模块。6.根据权利要求1或2所述的多功能车载娱乐装置，其特征在于，所述隐藏式自动夹持支架设有CAN，用于从手机端连接所述车载主机。7.根据权利要求1或2所述的多功能车载娱乐装置，其特征在于，所述车机屏组件包括马达、减速器、马达固定座、面板装饰罩、线束、触摸屏、卡簧、轴承、前面板、液晶屏、TFT板、顶出转轴组件、后面板、线组、后装饰盖、卡爪、旋转座、第一马达，第二马达、罩盖、齿条、第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧、基座、滑块和顶块。2CN109910770A说明书1/4页一种多功能车载娱乐装置技术领域[0001]本发明涉及汽车中控内饰设计领域，具体涉及一种多功用车载娱乐装置。背景技术[0002]现有中控设计基本为单一显示操作的固定结构方式，使用大屏车机便无法使用嵌入式内饰风格一致的手机支架，且大屏车机存在功能比较局限，导航不能及时获取实时路况、人机交互性差等问题，而且越来越多的车主依赖于手机设备以获得实时路况信息、进行导航路线规划以及众多手机APP带来的便利。[0003]专利号为201610911380.3的文献公开了一种新能源汽车用中控台手机支撑多功能机构，包括中控台台板，所述中控台台板的中部具有空槽，空槽的前部侧壁具有定位凹槽，空槽的左右两内侧壁上具有侧滑槽，空槽的后侧壁上具有伸缩槽，伸缩槽的后壁面中部具有伸缩孔，伸缩孔的后端底面具有下穿线通孔，伸缩槽的底面具有滑动通槽，滑动通槽的下方的中控台台板的底面具有长形凹槽，传动螺杆的两端铰接在长形凹槽的前后两内侧壁上，长形凹槽的后部的中控台台板的底面具有电机安装凹槽，驱动电机处于电机安装凹槽中，驱动电机的前端面固定在电机安装凹槽的前壁面上，驱动电机的输出轴为花键轴，花键轴插套在传动螺杆的后端具有的花键孔中，移动块螺接在传动螺杆中，移动块固定在移动板的后端面上，移动块插套在滑动通槽中；移动板处于空槽中，移动板的前端插套在定位凹槽中，移动板的左右两侧插套在侧滑槽中，移动板的后端处于伸缩槽中，移动板上安装有太阳能电池板，移动板的后端固定有电线连接管，电线连接管的后端插套在伸缩孔中，电线连接管中穿有电线，电线伸出下穿线通孔；所述空槽底面中部具有下凹槽，下凹槽中插套有翻转板，翻转板的前端的两侧具有铰接轴，铰接轴铰接在下凹槽的前端左右两侧壁上，翻转板的中部底面具有主凹槽。所述翻转板的后端底面固定有下弹性支撑块，下弹性支撑块固定在下凹槽的底面上。所述主凹槽的后部内