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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110173223A(43)申请公布日2019.08.27(21)申请号201910585769.7(22)申请日2019.07.01(71)申请人济南芯乐智能设备有限公司地址250014山东省济南市市中区千佛山南路2号(72)发明人郝宁侯树旺郭军颜志强张雷马红印高晨(74)专利代理机构济南诚智商标专利事务所有限公司37105代理人侯德玉(51)Int.Cl.E21B19/16(2006.01)E21B19/10(2006.01)权利要求书3页说明书9页附图11页(54)发明名称一种抽油杆动力钳装置(57)摘要本发明公开了一种抽油杆动力钳装置,包括抽油杆底盘、抽油杆动力钳、抽油杆卡瓦、抽油杆动力钳底座,所述抽油杆动力钳底座下部与抽油杆底盘一端连接,抽油杆动力钳底座上部与抽油杆动力钳连接,抽油杆卡瓦与抽油杆底盘一端连接,抽油杆底盘下部与油井平台连接,抽油杆支撑在抽油杆卡瓦上。本发明机械化程度高,能够提供机械及动力机构完成动力钳完成抽油杆的上扣、卸扣工作,解除了在野外恶劣的工作环境下需要人工操作动力钳完成抽油杆的上扣、卸扣工作,减轻了操作者劳动强度,提高了工作效率,消除了现场操作存在的不安全隐患,能够满足现代油井作业的安全高效的作业要求。CN110173223ACN110173223A权利要求书1/3页1.一种抽油杆动力钳装置,其特征是,包括抽油杆底盘、抽油杆动力钳、抽油杆卡瓦、抽油杆动力钳底座,所述抽油杆动力钳底座下部与抽油杆底盘一端连接,抽油杆动力钳底座上部与抽油杆动力钳连接,抽油杆卡瓦与抽油杆底盘一端连接,抽油杆底盘下部与油井平台连接,抽油杆支撑在抽油杆卡瓦上。2.如权利要求1所述的一种抽油杆动力钳装置,其特征是,所述抽油杆底盘包括底盘本体、动力钳移动平台、水平放置的移动平台牵引油缸,所述底盘本体包括相互连接的两侧的支撑部,动力钳移动平台通过两侧的支重轮支撑在支撑部,所述移动平台牵引油缸与底盘本体连接,所述移动平台牵引油缸的活塞杆外端与动力钳移动平台一端连接;所述动力钳移动平台包括上部支撑台、两侧的支撑架、支重轮,上部支撑台及底盘本体上一侧设有配合垂直的抽油杆水平移动的槽口,上部支撑台与支撑架上部连接,两侧的支撑部设有导轨,支撑架下部与支重轮连接,支重轮与导轨配合,所述底盘本体的另一侧的中间连接部设有油缸支撑座,所述移动平台牵引油缸与油缸支撑座连接。3.如权利要求2所述的一种抽油杆动力钳装置,其特征是,两侧的所述支撑部的每个端部分别设有限位及缓冲结构,所述限位及缓冲结构包括缓冲块、限位柱,缓冲块与限位柱上部连接,限位柱下部与底盘本体端部连接,缓冲块与动力钳移动平台的两端位置对应;所述两侧的支撑部、之间设有若干中间连接部,中间连接部分别与两侧的支撑部连接;所述动力钳移动平台上设有防跌落块,起安全防护作用。4.如权利要求1所述的一种抽油杆动力钳装置,其特征是,所述抽油杆动力钳包括钳体支撑架、钳体支撑座、夹持上抽油杆方径的上抽油杆夹持机构、带动上抽油杆旋转的上抽油杆旋转机构,钳体支撑座下部与动力钳固定板连接,所述上抽油杆旋转机构与钳体支撑架连接,所述上抽油杆夹持机构在上抽油杆旋转机构的下部,所述上抽油杆夹持机构与上抽油杆旋转机构通过连接件连接,所述上抽油杆夹持机构的卡爪与上抽油杆的方径配合,所述钳体支撑架包括上连接板、下连接板,所述上连接板与下连接板通过周边设置的若干支撑块连接,所述上连接板、下连接板设有将上抽油杆垂直导入的连接板开口槽,所述下连接板与钳体支撑座上部连接;所述上抽油杆旋转机构包括动力钳液压马达、带动上抽油杆夹持机构转动的动力齿轮,动力钳液压马达下端的动力输出端与主动轮连接,主动轮与中间齿轮啮合,中间齿轮与动力齿轮啮合;与动力齿轮相啮合的中间齿轮设有两个,两个中间齿轮在钳体支撑架上分开设置,两个中间齿轮固定轴的水平距离与上抽油杆旋转机构上的开口槽宽度相配合,动力齿轮在旋转时、两个中间齿轮中至少一个能够与动力齿轮配合。5.如权利要求4所述的一种抽油杆动力钳装置,其特征是,所述上抽油杆夹持机构包括卡爪,所述卡爪设有与上抽油杆方径配合的卡槽,所述连接件下部两侧设有连接板导轨,卡爪两侧设有与连接板导轨相配合的卡爪滑块,卡爪滑块与连接板导轨配合,所述连接件在远离连接板开口槽的一端的两侧下部分别设有连接件连接块,所述卡爪在卡槽一端的两侧分别设有卡爪连接块,所述卡爪连接块与连接件连接块通过压缩弹簧连接,所述连接件在连接板开口槽的端部两侧分别设有弹簧预紧压板,所述弹簧预紧压板的内侧设有预紧调整螺钉,中间通过轴与连接件连接,并在螺母松开时绕转轴旋转,所述预紧调整螺钉与卡爪连接块配合,所述连接件在连接板开口槽的端部外侧设有弹簧预紧压板固定轴,所述固定轴上设有能