一种方向盘及其旋转角度的显示系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110329341A(43)申请公布日2019.10.15(21)申请号201910660028.0(22)申请日2019.07.22(71)申请人北京长城华冠汽车科技股份有限公司地址101300北京市顺义区仁和镇时骏北街1号院4栋（科技创新功能区）(72)发明人王克坚赵关省(74)专利代理机构北京德琦知识产权代理有限公司11018代理人陈舒维宋志强(51)Int.Cl.B62D1/04(2006.01)B62D1/10(2006.01)B60R1/00(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图6页(54)发明名称一种方向盘及其旋转角度的显示系统(57)摘要本发明公开了一种方向盘及其旋转角度的显示系统。所述方向盘包括：徽标总成、安全气囊盖以及方向盘主体。所述旋转角度的显示系统包括：角度传感器、整车控制器以及显示仪表。安装部与旋转轴相对旋转配合，并在配重块的重力作用下使得安装部在方向盘转动时相对于旋转轴固定不动，从而实现徽标总成的位置相对于驾驶员的视角保持不变；同时，角度传感器可以用于测量方向盘的旋转角度，并通过车辆电子稳定系统将显示数据发送到显示仪表呈现，从而有助于提高车辆驾驶的安全系数和驾驶乐趣。CN110329341ACN110329341A权利要求书1/1页1.一种方向盘，其特征在于，包括：徽标总成，所述徽标总成的外表面具有徽标造型，并且所述徽标总成的内表面具有安装部和配重块，其中，所述配重块相对于所述安装部的相位与所述徽标造型的底部参考相位一致；安全气囊盖，所述安全气囊盖具有容纳所述徽标总成的凹坑、以及与所述安装部相对旋转配合的旋转轴；方向盘主体，所述方向盘主体具有容纳所述安全气囊盖的安装位。2.根据权利要求1所述的方向盘，其特征在于，所述安装部包括轴承和容纳所述轴承的轴承槽。3.根据权利要求2所述的方向盘，其特征在于，所述轴承与所述旋转轴过盈配合。4.根据权利要求1所述的方向盘，其特征在于，所述徽标总成的内表面包括容纳所述配重块的配重块凹槽，所述配重块凹槽在所述徽标造型的底部参考相位处形成于所述徽标总成的边缘。5.根据权利要求4所述的方向盘，其特征在于，所述配重块呈环绕所述安装部的弧形形状延展，并且所述配重块的弧形中心位置与所述徽标造型的底部参考相位一致。6.根据权利要求1所述的方向盘，其特征在于，所述安全气囊盖在避让所述凹坑的位置处具有可响应于气囊弹出而破裂的弱化槽。7.根据权利要求6所述的方向盘，其特征在于，所述弱化槽设置在所述凹坑的下方。8.一种旋转角度的显示系统，其特征在于，包括：角度传感器，所述角度传感器用于测量如权利要求1至7中任一项所述的方向盘的旋转角度；车辆电子稳定系统，所述车辆电子稳定系统从所述角度传感器接收所述旋转角度的数据，并向显示仪表发送显示数据；显示仪表，所述显示仪表用于呈现从所述车辆电子稳定系统接收的显示数据。9.根据权利要求8所述的显示系统，其特征在于，进一步包括：车辆制动防抱死系统，所述车辆制动防抱死系统用于从所述车辆电子稳定系统接收所述旋转角度的数据，并对车轮转速、转向进行调整；偏航传感器，所述偏航传感器用于测量车身的偏航角度，并向所述车辆电子稳定系统发送偏航数据。10.根据权利要求8所述的显示系统，其特征在于，进一步包括网关，所述网关用于所述车辆电子稳定系统与所述显示仪表之间的数据传输。2CN110329341A说明书1/5页一种方向盘及其旋转角度的显示系统技术领域[0001]本发明涉及车辆技术，特别涉及一种方向盘及其旋转角度的显示系统。背景技术[0002]随着人们生活水平和生活质量的飞速提升，汽车日益成了人们生活的必备品。汽车市场竞争愈来愈激烈，如要提高产品市场占有率，提高汽车自身的性能、配置、个性化等是各个厂商的研发方向。[0003]为提高汽车产品竞争力，本申请提供一种个性化的方向盘，在不影响方向盘气囊爆破的情况下，可以实现方向盘与徽标的相对旋转，并在显示仪表中对方向盘和车身的旋转角度进行显示。发明内容[0004]本发明的一个实施例提供了一种方向盘，包括：[0005]徽标总成，所述徽标总成的外表面具有徽标造型，并且所述徽标总成的内表面具有安装部和配重块，其中，所述配重块相对于所述安装部的相位与所述徽标造型的底部参考相位一致；[0006]安全气囊盖，所述安全气囊盖具有容纳所述徽标总成的凹坑、以及与所述安装部相对旋转配合的旋转轴；[0007]方向盘主体，所述方向盘主体具有容纳所述安全气囊盖的安装位。[0008]可选地，所述安装部包括轴承和容纳所述轴承的轴承槽。[0009]可选地，所述轴承与所述旋转轴过盈配合。[0010]可选地，所述徽标总成的内表面进一步具有容纳所述配重块的配重块凹槽，所述配重块凹槽在