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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110704119A(43)申请公布日2020.01.17(21)申请号201910977318.8(22)申请日2019.10.15(71)申请人东风小康汽车有限公司重庆分公司地址402260重庆市江津区双福新区九江大道1号(72)发明人王健高洪李春阳王君其他发明人请求不公开姓名(74)专利代理机构北京市万慧达律师事务所11111代理人赵然(51)Int.Cl.G06F9/4401(2018.01)权利要求书2页说明书8页附图2页(54)发明名称车载影音娱乐系统预启动方法、装置、系统及存储介质(57)摘要本发明公开了一种车载影音娱乐系统预启动方法、装置、系统及计算机可读存储介质,属于汽车智能操控技术领域。所述方法包括:获取整车状态信息;根据所述整车状态信息满足的预设模式条件,切换至所述预设模式条件对应的预设模式;其中,所述预设模式包括休眠模式、正常工作模式以及下组中的一个或多个:内核启动模式、待机启动模式、监听模式,所述休眠模式中MCU保持低于正常工作的功耗,所述正常工作模式中MCU正常工作。本发明极大化提升用户体验,并有效避免了由影音娱乐系统导致亏电的风险。CN110704119ACN110704119A权利要求书1/2页1.一种车载影音娱乐系统预启动方法,其特征在于,所述方法包括:获取整车状态信息;根据所述整车状态信息满足的预设模式条件,切换至所述预设模式条件对应的预设模式;其中,所述预设模式包括休眠模式、正常工作模式以及下组中的一个或多个:内核启动模式、待机启动模式、监听模式,所述休眠模式中MCU保持低于正常工作的功耗,所述正常工作模式中MCU正常工作。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述整车状态信息包括整车电源状态信息、车载影音娱乐系统解闭锁状态信息、内核启动状态信息和/或整车网络状态信息。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述整车状态信息满足的预设模式条件,切换至所述预设模式条件对应的预设模式,包括:当处于所述内核启动模式,监测到的所述内核启动状态信息为内核启动状态维持时长超过第一预设时长,切换至所述休眠模式;和/或,当处于所述待机模式或所述监听模式,监测到的所述整车网络状态信息为整车网络休眠或所述整车网络未休眠超过第二预设时长,切换至所述休眠模式。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述整车状态信息满足的预设模式条件,切换至所述预设模式条件对应的预设模式,包括:当处于所述休眠模式,监测到的所述车载影音娱乐系统解闭锁状态信息为解锁信号,所述整车电源状态信息为OFF信号,切换至所述内核启动模式。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述整车状态信息满足的预设模式条件,切换至所述预设模式条件对应的预设模式,包括:当处于所述内核启动模式,监测到的所述内核启动状态信息为内核启动完成,切换至所述待机模式;和/或,当处于所述正常工作模式,监测到的所述整车电源状态信息为OFF信号,切换至所述待机模式。6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述整车状态信息满足的预设模式条件,切换至所述预设模式条件对应的预设模式,包括:当处于所述待机模式,监测到的所述整车电源状态信息为ACC/ON信号,切换至所述正常工作模式;和/或,当处于所述监听模式,监测到的所述整车电源状态信息为ACC/ON信号,切换至所述正常工作模式。7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述整车状态信息满足的预设模式条件,切换至所述预设模式条件对应的预设模式,包括:当处于所述待机模式,监测到的所述整车网络于整车电源OFF后第二预设时长内未休眠或整车电源OFF、车载影音娱乐系统收到闭锁信号预设第三时长内整车网络未休眠,切换至所述监听模式;当处于所述待机模式,监测到的自内核启动计时的预设第四时长内未收到整车电源ACC/ON信号且车身网络活跃,切换至所述监听模式。8.一种车载影音娱乐系统预启动装置,其特征在于,所述装置包括获取模块和控制切2CN110704119A权利要求书2/2页换模块,所述获取模块获取整车状态信息;所述控制切换模块根据所述整车状态信息满足的预设模式条件,切换至所述预设模式条件对应的预设模式;其中,所述预设模式包括休眠模式、正常工作模式以及下组中的一个或多个:内核启动模式、待机启动模式、监听模式,所述休眠模式中MCU保持低于正常工作的功耗,所述正常工作模式中MCU正常工作。9.一种车载影音娱乐系统预启动系统,其特征在于,所述系统包括中央处理器、车载影音娱乐系统,所述中央处理器、所述车载影音娱乐系统、整车网络中的一个或多个用于获取整车状态信息;所述中央处理器根据所述整车状态信息满足的预设模式条件,切换至所述预设模式条件对应的预设模式