一种用于高铁上拍摄景物的防尘摄像头.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110830695A(43)申请公布日2020.02.21(21)申请号201911120972.3(22)申请日2019.11.15(71)申请人中乐鸟科技有限公司地址361000福建省厦门市湖里区枋湖南路175号203室(72)发明人吴胤熙(74)专利代理机构成都顶峰专利事务所(普通合伙)51224代理人左正超(51)Int.Cl.H04N5/225(2006.01)G03B17/55(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图3页(54)发明名称一种用于高铁上拍摄景物的防尘摄像头(57)摘要本发明属于摄像头技术领域，具体涉及一种用于高铁上拍摄景物的防尘摄像头。其技术方案为：一种用于高铁上拍摄景物的防尘摄像头，包括基座，基座上安装有摄像头主体，基座上还安装有空气净化机构，空气净化机构连接有引风机构，引风机构的另一端连接有用于防止摄像头主体表面附着灰尘的喷气机构。本发明提供了一种可有效屏蔽灰尘的用于高铁上拍摄景物的防尘摄像头。CN110830695ACN110830695A权利要求书1/1页1.一种用于高铁上拍摄景物的防尘摄像头，其特征在于：包括基座(1)，基座(1)上安装有摄像头主体(2)，基座(1)上还安装有空气净化机构(3)，空气净化机构(3)连接有引风机构(4)，引风机构(4)的另一端连接有用于防止摄像头主体(2)表面附着灰尘的喷气机构(5)。2.根据权利要求1所述的一种用于高铁上拍摄景物的防尘摄像头，其特征在于：所述空气净化机构(3)包括净化盒(31)，净化盒(31)上分别设置有净化入口(311)和净化出口(312)，净化盒(31)的净化出口(312)与风机(42)的进风口通过管道连通，净化盒(31)内设置有用于除去过滤空气中粉尘的过滤棉层(32)。3.根据权利要求2所述的一种用于高铁上拍摄景物的防尘摄像头，其特征在于：所述净化盒(31)内还设置有用于除去过滤空气中水分的吸水层(33)。4.根据权利要求2所述的一种用于高铁上拍摄景物的防尘摄像头，其特征在于：所述净化入口(311)的形状为弧形，引风机构(4)为引风管(41)，引风管(41)的一端与净化盒(31)连接，引风管(41)的另一端与喷气机构(5)连接。5.根据权利要求1所述的一种用于高铁上拍摄景物的防尘摄像头，其特征在于：所述喷气机构(5)包括环形风管(51)，环形风管(51)与引风机构(4)接，环形风管(51)套设于摄像头主体(2)上，环形风管(51)上连接有若干喷头(52)。6.根据权利要求1所述的一种用于高铁上拍摄景物的防尘摄像头，其特征在于：所述喷头(53)的出风端往靠近摄像头主体(2)表面的方向倾斜。7.根据权利要求1所述的一种用于高铁上拍摄景物的防尘摄像头，其特征在于：所述引风机构(4)包括风机(42)，风机(42)安装于基座(1)上，风机(42)的进风口与空气净化机构(3)连接，风机(42)的出风口与喷气机构(5)连接，基座(1)上安装有马达(43)和减速器(44)，马达(43)的输出轴与减速器(44)连接，减速器(44)的输出轴与风机(42)传动连接。8.根据权利要求1～7任意一项所述的一种用于高铁上拍摄景物的防尘摄像头，其特征在于：所述摄像头主体(2)上连接有用于对摄像头主体(2)进行防护的防静电透明罩(21)。9.根据权利要求8所述的一种用于高铁上拍摄景物的防尘摄像头，其特征在于：所述防静电透明罩(21)的形状为半球形。2CN110830695A说明书1/6页一种用于高铁上拍摄景物的防尘摄像头技术领域[0001]本发明属于摄像头技术领域，具体涉及一种用于高铁上拍摄景物的防尘摄像头。背景技术[0002]高速铁路，是指通过改造原有线路，使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。传统的高铁车厢内的摄像头可拍摄的范围小，具有很大的局限性。为拍摄高铁外的景物，需要将广角镜头安装于高铁车厢的外部。[0003]专利申请号为CN201821144746.X的实用新型专利公布了一种互联网监控用防尘摄像头，包括壳体，所述壳体右端固定连接有安装板，所述安装板右端固定连接有连接杆，所述壳体内设有摄像头安装室、防尘散热室，且所述防尘散热室设置在摄像头安装室右侧，所述防尘散热室底部固定连接有集尘漏斗，所述壳体顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的数目设置为两根，所述支撑杆顶部固定连接有除尘风扇安装杆，所述除尘风扇安装杆左端安装有除尘风扇，所述摄像头安装室内安装有摄像头，所述摄像头外侧设有透明防尘罩，所述透明防尘罩与摄像头安装室连接处还设有橡胶密封圈，整体结构采用机械机构进行防尘散热，成本更低，具有较好的防尘散热效果，