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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110960864A(43)申请公布日2020.04.07(21)申请号201811155204.7(22)申请日2018.09.30(71)申请人台山燊乐塑胶电子制造有限公司地址529200广东省江门市台山白沙镇三八第三工业区A号厂房(72)发明人袁顺尧(74)专利代理机构广州骏思知识产权代理有限公司44425代理人吴静芝(51)Int.Cl.A63H17/00(2006.01)A63H17/26(2006.01)A63H18/02(2006.01)A63H18/16(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图5页(54)发明名称一种可调头的轨道玩具车(57)摘要本发明公开了一种可调头的轨道玩具车,通过控制器中的双刀双掷开关控制路轨板上的金属导轨互换极性后使轨道玩具车车体上的金属纹须线接触的金属极性反转,通过过电铜片控制马达反转,使车体向后倒退,车体底部中央的中心钉插入路轨板上的卡槽内,限制车体的运动轨迹,使车体沿金属导轨倒退,在弯道位置上由于车体自身惯性使车头调转,完成调头。由控制器控制轨道上正负极性转换和玩具车车身上金属纹须线接触使玩具车可在轨道上自主调头转向,操作简单,趣味性高。CN110960864ACN110960864A权利要求书1/1页1.一种可调头的轨道玩具车,包括控制器、电源、路轨板、轨道玩具车,其特征在于:所述控制器包括一双刀双掷开关;所述双刀双掷开关与所述电源、路轨板串联;所述轨道玩具车包括车体、马达、后轮驱动装置、第一过电铜片、第二过电铜片、中心钉、第一金属纹须线、第二金属纹须线;所述马达设置在所述车体上表面,与设置在车体上表面前端的第一过电铜片和第二过电铜片电连接;所述马达还与所述后轮驱动装置传动连接;所述第一金属纹须线、第二金属纹须线设置在车体底部前端,与所述第一过电铜片、第二过电铜片电连接;所述中心钉设置在车体底部前端中央。2.根据权利要求1所述的一种可调头的轨道玩具车,其特征在于:所述路轨板包括路轨底座拼接块、金属导轨、卡槽;所述金属导轨设置在路轨底座拼接块上,所述卡槽设置在相邻金属导轨之间,所述卡槽与金属导轨的距离和所述金属纹须线与中心钉的距离相等。3.根据权利要求1所述的一种可调头的轨道玩具车,其特征在于:所述控制器包括一可变电阻,所述可变电阻与所述双刀双掷开关串联。4.根据权利要求1所述的一种可调头的轨道玩具车,其特征在于:所述车体底部后端设有一磁铁,该磁铁可吸附金属导轨。5.根据权利要求1所述的一种可调头的轨道玩具车,其特征在于:所述电源为一直流变压器。6.根据权利要求1所述的一种可调头的轨道玩具车,其特征在于:所述电源为一电池。7.根据权利要求2所述的一种可调头的轨道玩具车,其特征在于:所述路轨板底座拼接块包括复数个方形拼接块和复数个扇形拼接块,所述路轨板底座拼接块的拼接端设有凸块和凹槽,每块路轨板底座拼接块的凸块可与另一块路轨板底座拼接块的凹槽嵌入式拼接;所述路轨板为复数个方形拼接块和扇形拼接块拼接成的跑道式环形轨道。8.根据权利要求2所述的一种可调头的轨道玩具车,其特征在于:所述金属导轨为四条并列设置在所述路轨底座上的导轨。2CN110960864A说明书1/3页一种可调头的轨道玩具车技术领域[0001]本发明涉及玩具车轨道技术领域,尤其是指一种可调头的轨道玩具车。背景技术[0002]现有的轨道玩具车玩法单一,玩具车只能在轨道上单向行驶,通常以马达作为驱动,玩具车自身不包括调速转向装置,只能沿固定轨道向前行驶。以拼接好的固定轨道为运行轨迹的轨道玩具车容易给玩家造成视觉疲劳,没有方向转换和速度调整,也不利于刺激儿童的视觉和听觉感受以此开发智力。而其他种类的玩具车如遥控玩具车,通常由手柄无线控制车轮转向,前、后、左、右由两个方向手柄操控,没有固定轨道的限制,儿童操作不便,也容易导致玩具车失控磕碰障碍物导致的损坏。发明内容[0003]针对上述背景技术中的问题,本发明提供了一种可调头的轨道玩具车,由控制器控制轨道上正负极性转换和玩具车车身上金属纹须线接触使玩具车可在轨道上自主调头转向,操作简单,趣味性高。[0004]本发明所述的一种可调头的轨道玩具车,包括控制器、电源、路轨板、轨道玩具车,其特征在于:所述控制器包括一双刀双掷开关;所述双刀双掷开关与所述电源、路轨板串联;所述轨道玩具车包括车体、马达、后轮驱动装置、第一过电铜片、第二过电铜片、中心钉、第一金属纹须线、第二金属纹须线;所述马达设置在所述车体上表面,与设置在车体上表面前端的第一过电铜片和第二过电铜片电连接;所述马达还与所述后轮驱动装置传动连接;所述第一金属纹须线、第二金属纹须线设置在车体底部前端,与所述第一过电铜片、第二过电铜片电连接;所述中心钉设置