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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111083899A(43)申请公布日2020.04.28(21)申请号201911322186.1(22)申请日2019.12.19(71)申请人广东远峰汽车电子有限公司地址523000广东省东莞市松山湖园区工业东路18号1栋101室、201室、401室(72)发明人陈天文张超陈黎(74)专利代理机构广州三环专利商标代理有限公司44202代理人张艳美赵贯杰(51)Int.Cl.H05K7/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图7页(54)发明名称车载娱乐主机箱及车载娱乐主机(57)摘要本发明公开了一种车载娱乐主机箱及车载娱乐主机,其中车载娱乐主机箱包括一箱体,箱体中可安装支撑娱乐主机运行的电源板和控制板,箱体包括上壳体和下壳体,上壳体的与电源板相对的内壁上设置有若干通过筋板围设而成的独立分区,每一独立分区对应于控制板上的一种或多种电磁辐射和/或热辐射功率或大致相同的功能模块;当将上壳体与下壳体对接在一起时,每一独立分区分别将与其相对的功能模块所属的元器件罩于其中;本发明车载娱乐主机箱,通过独立分区的设置,可将控制板上电磁辐射和/或热辐射功率不同的功能模块互相分割开来,从而有效降低控制板上各个功能模块彼此之间的电磁干扰和热辐射,进而提升车载娱乐主机的整体工作性能。CN111083899ACN111083899A权利要求书1/1页1.一种车载娱乐主机箱,其特征在于,包括一箱体,所述箱体中可安装支撑娱乐主机运行的电源板和控制板,所述箱体包括上下对接在一起并可拆卸连接的上壳体和下壳体,所述上壳体靠近所述控制板所在的一侧,所述下壳体靠近所述电源板所在的一侧,所述上壳体的与所述电源板相对的内壁上设置有若干通过筋板围设而成的独立分区,每一所述独立分区对应于所述控制板上的一种或多种电磁辐射和/或热辐射功率大致相同的功能模块;当将所述上壳体与所述下壳体对接在一起时,每一所述独立分区分别将与其相对的所述功能模块所属的元器件罩于其中。2.根据权利要求1所述的车载娱乐主机箱,其特征在于,与所述控制板上发热功率比较大的元器件所对应的所述独立分区的筋板的边沿处设置有若干透气小孔。3.根据权利要求2所述的车载娱乐主机箱,其特征在于,若干透气小孔彼此之间在横纵方向交错分布。4.根据权利要求1所述的车载娱乐主机箱,其特征在于,所述上壳体的内壁上设置有若干凸台,当将所述上壳体与所述下壳体对接在一起时,若干所述凸台可分别与所述控制板上的发热功率较大的元器件直接接触。5.根据权利要求4所述的车载娱乐主机箱,其特征在于,所述凸台与所述元器件之间的接触面上还设置有导热凝胶。6.根据权利要求1所述的车载娱乐主机箱,其特征在于,所述上壳体的外壁上设置有散热筋。7.根据权利要求1所述的车载娱乐主机箱,其特征在于,所述上壳体的内壁上设置有向所述下壳体方向凸伸的定位柱,安装时,所述定位柱穿过所述控制板和所述电源板,为所述控制板和所述电源板的安装位置提供第一定位点。8.根据权利要求7所述的车载娱乐主机箱,其特征在于,所述上壳体的侧壁上分别与所述电源板和所述控制板相对应的位置设置有第一定位挡板和第二定位挡板,所述第一定位挡板为所述电源板提供第二定位点,所述第二定位挡板为所述控制板提供第二定位点。9.根据权利要求8所述的车载娱乐主机箱,其特征在于,所述定位柱上分别与所述控制板和所述电源板接触的部位以及所述第一定位挡板、所述第二定位挡板为线性直升结构。10.根据权利要求1所述的车载娱乐主机箱,其特征在于,所述下壳体的侧壁上与所述电源板的连接部位设置有L型卡槽,所述L型卡槽用于卡放所述电源板的边沿。11.根据权利要求1所述的车载娱乐主机箱,其特征在于,所述上壳体与所述下壳体卡接。12.根据权利要求1所述的车载娱乐主机箱,其特征在于,所述上壳体的外壁上开设有用于安装WIFI天线的放置槽。13.根据权利要求1所述的车载娱乐主机箱,其特征在于,所述下壳体的底壁上和侧壁上设置有预留安装部,所述预留安装部用于与安装支架连接。14.一种车载娱乐主机,其特征在于,包括如权利要求1至13任一项所述的车载娱乐主机箱,所述箱体中安装有电源板和控制板,所述电源板与所述箱体的下壳体抵接。2CN111083899A说明书1/4页车载娱乐主机箱及车载娱乐主机技术领域[0001]本发明涉及车载娱乐机技术领域,尤其涉及一种车载娱乐主机箱及车载娱乐主机。背景技术[0002]现在的车载娱乐主机集音/视频播放、导航和车载通信等多种功能于一身,旨在给驾驶人员带来舒适、便利的驾驭体验,其典型功能包括AM/FM/数字/卫星广播、CD/DVD播放、多媒体外设接入、后座娱乐、导航、摄像头集成、蓝牙连接和通信连接等。为支撑上述众多功能运行,车载娱乐