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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111171791A(43)申请公布日2020.05.19(21)申请号202010081022.0(22)申请日2020.02.05(71)申请人南通乐尔环保科技有限公司地址226000江苏省南通市通州区东社镇杨港居(72)发明人黄诚诚(74)专利代理机构北京久维律师事务所11582代理人邢江峰(51)Int.Cl.C09K3/22(2006.01)权利要求书1页说明书3页(54)发明名称一种道路抑尘剂及其制备方法(57)摘要本发明公开了一种道路抑尘剂,包括以下重量成分:甘油、表面活性剂、表面粘结剂、水。本发明利用物理化学性质,通过良好的保湿、吸湿和粘结作用,长时间的保持湿润,并能把粉尘粘结吸附在路面,从而抑尘路面由于车辆行驶以及大风引起的二次扬尘,能够在源头一定程度的解决道路扬尘问题。CN111171791ACN111171791A权利要求书1/1页1.一种道路抑尘剂,其特征在于,包括以下重量成分:2.根据权利要求1所述的道路抑尘剂,其特征在于:所述表面活性剂为非离子表面活性剂、阳离子表面活性剂或者阴离子表面活性剂。3.根据权利要求1所述的道路抑尘剂,其特征在于:所述表面粘结剂为聚丙烯酸盐。4.根据权利要求1所述的道路抑尘剂,其特征在于:所述水为去离子水。5.根据权利要求1-4任一一项所述的道路抑尘剂的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1)常温下向反应釜中添加水;步骤2)加入表面活性剂,然后开始搅拌待表面活性剂完全溶解以后再依次加入甘油以及表面粘结剂,然后将混合溶液充分混匀;步骤3)将上述混合溶液静置灌装,得到道路抑尘剂。2CN111171791A说明书1/3页一种道路抑尘剂及其制备方法技术领域[0001]本发明涉及道路扬尘治理技术领域,具体涉及的是一种道路抑尘剂及其制备方法。背景技术[0002]道路扬尘所带来的危害已经引起的社会的高度关注,治理交通扬尘迫在眉睫。相对于颗粒物来说,道路扬尘既是颗粒物的的来源,又是颗粒物的受体,因此想要控制道路扬尘污染,第一控制道路扬尘的源头,第二是减小道路路面沉积的扬尘的含量从源头治理道路扬尘的原理是减小颗粒物的产生,从而达到减少道路扬尘的目的。可以进行科学合理的规划,对道路的绿化可以采用草、乔木和灌木相互结合的立体绿化思维,消灭裸露地面,来减少风蚀以及水蚀的作用。同时还要加强施工工地和厂矿区的抑尘管理,强化相关的抑尘措施,尤其是出入工地的施工车辆,应当实施全封闭运输、对车身以及轮胎清洗等具体有效的措施。路面沉积的颗粒物是道路扬尘的最主要构成,只有有效的减少路面的积尘量,才能减少路面扬尘。从技术层次来看,采取清扫道路、洒水以及喷洒抑尘剂等措施,从控制目标层次来说,制定相关的标准势在必行。[0003]因此,需要提供一种高效的辅助药剂能在道路洒水过程中保证路面的保水、润湿、以及固结效果。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种道路抑尘剂及其制备方法,用于铺装以及未铺装道路的扬尘治理。[0005]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:[0006]一种道路抑尘剂,包括以下重量成分:[0007][0008][0009]作为优化的,所述表面活性剂为非离子表面活性剂、阳离子表面活性剂或者阴离子表面活性剂。[0010]作为优化的,所述表面粘结剂为聚丙烯酸盐。[0011]作为优化的,所述水为去离子水。[0012]道路抑尘剂的制备方法,包括以下步骤:[0013]步骤1)常温下向反应釜中添加水;[0014]步骤2)加入表面活性剂,然后开始搅拌待表面活性剂完全溶解以后再依次加入甘3CN111171791A说明书2/3页油以及表面粘结剂,然后将混合溶液充分混匀;[0015]步骤3)将上述混合溶液静置灌装,既得本发明产品。[0016]与现有技术相比,本发明的有益效果是:[0017]甘油具有良好的流变性、热稳定性、持久粘附性、弹塑性、电绝缘性及抗水性,本发明利用甘油的粘附性,把细小的粉尘颗粒通过粘附作用附着于路面或者形成大的团聚颗粒,帮助其沉降。[0018]本发明具有润湿、保水和固结的功能,能保证路面保持湿润状态吸附粉尘,同时能在抑尘面形成固结层,保证粉尘不会被二次扬起。[0019]本发明利用物理化学性质,通过良好的保湿、吸湿和粘结作用,长时间的保持湿润,并能把粉尘粘结吸附在路面,从而抑尘路面由于车辆行驶以及大风引起的二次扬尘,能够在源头一定程度的解决道路扬尘问题。[0020]本发明使用操作简单,不会产生二次污染以及对人体没有危害;作用时间长,单次有效时间为5天左右;本发明可被生物降解不影响植被生长;本发明的适用范围广,可适用于市政道路、堆场、工地等多种工况。具体实施方式[0021]下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描