一种带有抗震功能的叉车电池.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112225130A(43)申请公布日2021.01.15(21)申请号201910632432.7(22)申请日2019.07.13(71)申请人扬州金快乐电源有限公司地址225600江苏省扬州市高邮经济开发区佛塔路16号(72)发明人童军(74)专利代理机构北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)11427代理人艾秀丽(51)Int.Cl.B66F9/075(2006.01)H01M50/242(2021.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种带有抗震功能的叉车电池(57)摘要本发明公开了叉车电池技术领域的一种带有抗震功能的叉车电池，包括壳体，所述壳体的内部横向活动设置有支撑板，所述支撑板的顶部活动连接有电池组，所述电池组的两侧均活动连接有固定杆，左侧的所述固定杆的顶部连接有拨杆，所述固定杆远离电池组的一端铰接在固定块上，且固定块远离电池组的一端连接在固定板的外壁上，所述固定板远离电池组的一侧连接在壳体的内壁上，所述固定板远离壳体的一端横向设置有伸缩筒，当电池组震动时，支撑板向下移动，使得连接杆底端的支撑块带动连接块在连接板内滑动，从而通过安装块压缩缓冲弹簧，同时竖杆在套筒内挤压支撑弹簧，通过缓冲弹簧和支撑弹簧的伸缩，实现了减震的目的，具有良好的抗震性。CN112225130ACN112225130A权利要求书1/1页1.一种带有抗震功能的叉车电池，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内部横向活动设置有支撑板(2)，所述支撑板(2)的顶部活动连接有电池组(3)，所述电池组(3)的两侧均活动连接有固定杆(4)，左侧的所述固定杆(4)的顶部连接有拨杆(5)，所述固定杆(4)远离电池组(3)的一端铰接在固定块(6)上，且固定块(6)远离电池组(3)的一端连接在固定板(7)的外壁上，所述固定板(7)远离电池组(3)的一侧连接在壳体(1)的内壁上，所述固定板(7)远离壳体(1)的一端横向设置有伸缩筒(8)，且伸缩筒(8)的右端连接在固定杆(4)的外壁上，所述固定杆(4)远离电池组(3)的一侧连接有套接在伸缩筒(8)外壁上的回复弹簧(9)，且回复弹簧(9)远离电池组(3)的一端连接在固定板(7)的外壁上，所述固定杆(4)的底端铰接有支撑杆(10)，且支撑杆(10)远离电池组(3)的一端铰接在固定板(7)的外壁上，所述壳体(1)的内壁两侧均设置有散热箱(11)，且散热箱(11)位于固定板(7)的下方，所述支撑板(2)的底部两端均设置有减震装置(12)，所述支撑板(2)的底部铰接有两组结构相同的连接杆(13)，且连接杆(13)的底端铰接在支撑块(14)上，所述支撑块(14)的底端设置有连接块(15)，且连接块(15)滑动连接在连接板(16)的内部，所述连接板(16)的顶部设置有与支撑块(14)相匹配的横向活动通槽，所述支撑块(14)远离减震装置(12)的一端连接有安装块(17)，所述安装块(17)远离连接杆(13)的一端连接有缓冲弹簧(18)，所述缓冲弹簧(18)远离连接杆(13)的一端连接在竖板(19)的外壁上。2.根据权利要求1所述的一种带有抗震功能的叉车电池，其特征在于：所述伸缩筒(8)包括与固定杆(4)外壁连接的伸缩杆(81)，所述伸缩杆(81)的外壁上活动连接有横杆(82)，且横杆(82)连接在固定板(7)的外壁上，所述伸缩杆(81)的外壁四周均匀设置有燕尾滑条(83)，且横杆(82)的内壁上均匀设置有与燕尾滑条(83)相匹配的燕尾滑槽。3.根据权利要求1所述的一种带有抗震功能的叉车电池，其特征在于：所述散热箱(11)包括箱体(111)，所述箱体(111)的内壁底部安装有风机(112)，所述风机(112)的出风口连接有出风管(113)，且出风管(113)的右端贯穿箱体(111)延伸至箱体(111)的右侧，所述箱体(111)的顶部设置有散热孔(114)。4.根据权利要求1所述的一种带有抗震功能的叉车电池，其特征在于：所述减震装置(12)包括连接在壳体(1)内壁底部的套筒(121)，所述套筒(121)的内部安装有支撑弹簧(122)，所述支撑弹簧(122)的顶部连接有竖杆(123)，所述竖杆(123)的顶部贯穿套筒(121)连接在安装板(124)的外壁上，所述安装板(124)的顶部连接在支撑板(2)的外壁上，所述安装板(124)的底部两侧均设置有与竖杆(123)外壁连接的加强板(125)。5.根据权利要求1所述的一种带有抗震功能的叉车电池，其特征在于：所述壳体(1)的四周拐角处均设置有直角板，且直角板与壳体(1)的外壁之间连接有缓冲垫。6.根据权利要求4所述的一种带有抗震功能的叉车电池，其特征在于：所述支撑板(2)的两端均通过滑槽与