一种多蓝牙模块及其控制方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112396736A(43)申请公布日2021.02.23(21)申请号202011376783.5G08C17/02(2006.01)(22)申请日2020.11.30H04L12/40(2006.01)(71)申请人埃泰克汽车电子（芜湖）有限公司地址241000安徽省芜湖市经济技术开发区银湖北路48号(72)发明人陈泽坚陈湧冯晓星(74)专利代理机构芜湖安汇知识产权代理有限公司34107代理人朱圣荣(51)Int.Cl.G07C9/00(2020.01)H04M1/72412(2021.01)H04M1/72415(2021.01)H04W4/80(2018.01)H04W64/00(2009.01)权利要求书2页说明书3页附图2页(54)发明名称一种多蓝牙模块及其控制方法(57)摘要本发明揭示了一种多蓝牙模块，车身控制单元连接车辆锁控单元并向车辆锁控单元发出解锁或上锁的控制信号，两个蓝牙单元其中一个为用于与手机蓝牙连接的从机蓝牙单元，另一个为获取已连接手机蓝牙信号强弱的监听蓝牙单元，所述从机蓝牙单元和监听蓝牙单元相互连接，所述从机蓝牙单元连接车身控制单元并向车身控制单元发出所连接手机蓝牙的RSSI值。本发明能够在车主携带手机时便可以主动迎宾解锁、远离设防闭锁、无钥匙启动车辆等功能，在万物互联的概念中，终端手机和汽车建立连接的部分中其关键角色，让人们脱离携带车钥匙的烦恼，为人们生活娱乐提供更大的舒适和便利。CN112396736ACN112396736A权利要求书1/2页1.一种多蓝牙模块，车身控制单元连接车辆锁控单元并向车辆锁控单元发出解锁或上锁的控制信号，其特征在于：两个蓝牙单元其中一个为用于与手机蓝牙连接的从机蓝牙单元，另一个为获取已连接手机蓝牙信号强弱的监听蓝牙单元，所述从机蓝牙单元和监听蓝牙单元相互连接，所述从机蓝牙单元连接车身控制单元并向车身控制单元发出所连接手机蓝牙的RSSI值。2.根据权利要求1所述的多蓝牙模块，其特征在于：所述从机蓝牙单元和监听蓝牙单元之间通过CAN网络通信，所述从机蓝牙单元和车身控制单元之间通过CAN网络通信。3.根据权利要求1或2所述的多蓝牙模块，其特征在于：所述从机蓝牙单元和监听蓝牙单元之间的CAN总线通信波特率为500K。4.根据权利要求3所述的多蓝牙模块，其特征在于：所述车身控制单元连接车辆点火单元并向车辆点火单元发出是否允许点火的控制信号。5.基于权利要求1、2、3或4所述多蓝牙模块的控制方法，其特征在于：从机蓝牙单元实时获取周围蓝牙设备信号，当已经完成匹配的用户手机蓝牙连接至从机蓝牙单元后，从机蓝牙单元将已连接手机蓝牙参数输送至监听蓝牙单元，所述监听蓝牙单元获取已连接的手机蓝牙RSSI值输送至从机蓝牙单元，并通过从机蓝牙单元将获取到的RSSI值发送给车身控制单元，车身控制单元根据RSSI值判断已连接手机蓝牙的距离，当距离在设定范围内，则允许解锁，当距离在设定范围外，则执行上锁。6.根据权利要求5所述的控制方法，其特征在于：车身控制单元根据RSSI值判断已连接手机蓝牙的距离，当距离在车内，则允许点火，当距离在车外，则执行不允许点火。7.根据权利要求5或6所述的控制方法，其特征在于：所述监听蓝牙单元和从机蓝牙单元交互的参数包括通道地址、初始校验值、连接事件间隔时间、调频增量同步地址；所述监听蓝牙单元和从机蓝牙单元连接过程中通过CAN总线实时更新连接中的通道地址，当从机蓝牙单元和手机蓝牙连接情况下，监听蓝牙单元实时获取到手机蓝牙发送的信息值，及信号强度，并根据信号强度判断与手机蓝牙的距离；所述的通道地址，监听蓝牙单元根据蓝牙5.0协议调频算法计算需要监听的频段；所述的初始校验值，监听蓝牙单元对接收到的数据进行检验确认是否为有效数据；所述的连接间隔时间，监听蓝牙单元可以确认什么时间段开启接收天线，以及如何切换监听信道；所述的同步地址，对于在某一频段接收到的信息进行过滤，获取当前需要监听的连接设备。8.根据权利要求7所述的控制方法，其特征在于：所述监听蓝牙单元在从机蓝牙单元和手机蓝牙连接请求时刻，监听蓝牙单元获取到从机蓝牙单元交互的参数；所述监听蓝牙单元与从机蓝牙单元信息交互时，监听蓝牙单元先抛去位于列表前面的几个切换通道，并在监听蓝牙单元与从机蓝牙单元的CAN通信中增加CRC校验。9.根据权利要求8所述的控制方法，其特征在于：所述监听蓝牙单元在从机蓝牙单元和手机蓝牙连接通信后，已连接的手机蓝牙会根据信号干扰随时切换通道地址，监听蓝牙单元及时根据切换的通道地址同步通信地址在有效信道，接收已连接手机蓝牙的数据。10.根据权利要求9所述的控制方法，其特征在于：监听蓝牙单元根据连接事件间隔时间，增加时间触发中断，如