车载式安全围栏携带保护装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115257517A(43)申请公布日2022.11.01(21)申请号202211095127.7(22)申请日2022.09.05(71)申请人国网山东省电力公司乐陵市供电公司地址253600山东省德州市五洲中大道611号(72)发明人赵晨亮彭辉高吉峰(74)专利代理机构淄博汇川知识产权代理有限公司37295专利代理师李兴亭(51)Int.Cl.B60P7/06(2006.01)B60P7/16(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图11页(54)发明名称车载式安全围栏携带保护装置(57)摘要本申请属于安全围栏保护装置技术领域，尤其涉及车载式安全围栏携带保护装置，包括与车辆后侧盖配合的连接板，连接板下端设置有承载板，承载板上设置有固定布置的固定块和活动布置的移动块，固定块、移动块上铰接设置有多组转动杆，转动杆竖起时，固定块上的转动杆上的支撑板与移动块上的转动杆上的支撑板面对面布置，保护装置固定在车辆上，当安全围栏位于保护装置内时，移动块和固定块将安全围栏夹在中间，转动杆位于安全围栏两侧，转动杆上的支撑板将安全围栏的支撑柱支撑起来，使得支撑柱不会压到安全围栏上的围栏，且转动杆上的保护板将安全围栏上的铰接处夹住，避免铰接处受到损伤，进而利用保护装置保护安全围栏。CN115257517ACN115257517A权利要求书1/2页1.车载式安全围栏携带保护装置，其特征在于，包括与车辆后侧盖配合的连接板(1)，连接板(1)下端设置有承载板(2)，所述承载板(2)上设置有固定布置的固定块(3)和活动布置的移动块(9)，所述固定块(3)、移动块(9)上铰接设置有多组转动杆；所述转动杆包括铰接部，铰接部上设置有连杆，连杆上设置有支撑杆，支撑杆上设置有保护板，连杆竖起时，固定块(3)上的保护板与移动块(9)上的保护板面对面布置；所述连杆上端设置有支撑板，所述支撑板呈“L”型，连杆竖起时，固定块(3)上的支撑板与移动块(9)上的支撑板面对面布置。2.如权利要求1所述的车载式安全围栏携带保护装置，其特征在于，所述固定块(3)上固定设置有限位杆(16)，限位杆(16)位于承载板(2)下方，移动块(9)上开设有通孔，通孔内设置有直线轴承(26)，限位杆(16)位于直线轴承(26)内，固定块(3)和移动块(9)之间设置有第一弹簧(17)，第一弹簧(17)一端与固定块(3)固定连接，第一弹簧(17)另一端与移动块(9)固定连接，安全围栏布置在固定块(3)和移动块(9)之间时，第一弹簧(17)将固定块(3)和移动块(9)拉紧，进而使得保护板将安全围栏上的铰接处压住，支撑板将安全围栏的支撑柱支撑住，固定块(3)和移动块(9)将安全围栏的支撑柱夹住。3.如权利要求1所述的车载式安全围栏携带保护装置，其特征在于，所述铰接部上设置有对称布置的第一转轴(25)，固定块(3)、移动块(9)上设置有轴承(26)，第一转轴(25)设置在轴承(26)内；所述第一转轴(25)上设置有挡圈(27)，挡圈(27)位于轴承(26)和铰接部之间，挡圈(27)上设置有第二弹簧(28)，第二弹簧(28)另一端与固定块(3)、移动块(9)固定连接，使得转动杆没有外力干涉时，转动杆与连接板(1)平行布置。4.如权利要求2所述的车载式安全围栏携带保护装置，其特征在于，所述承载板(2)上开设有第二通槽(34)，第二通槽(34)内布置有第一齿轮(41)和第二齿轮(42)，第一齿轮(41)与固定块(3)铰接配合，第二齿轮(42)与移动块(9)铰接配合，当第一弹簧(17)没有外力干涉时，第一弹簧(17)拉动固定块(3)和移动块(9)的距离，使得第一齿轮(41)和第二齿轮(42)啮合配合；所述固定块(3)上设置有第二空腔(39)，第二空腔(39)内设置有第一联动轮(43)，第一联动轮(43)与第一齿轮(41)连接，使得第一齿轮(41)转动时，第一联动轮(43)同步转动，移动块(9)上设置有第三空腔(40)，第三空腔(40)内设置有第二联动轮(44)，第二联动轮(44)与第二齿轮(42)连接，使得第二齿轮(42)转动时，第二联动轮(44)同步转动；所述第一联动轮(43)上绕设有第一伸缩带(35)，固定块(3)上开设有第一限位槽，第一伸缩带(35)穿过第一限位槽，第一伸缩带(35)上设置有第一卡扣(36)，第一卡扣(36)尺寸大于第一限位槽，所述第二联动轮(44)上绕设有第二伸缩带(37)，第二伸缩带(37)上设置有与第一卡扣(36)卡接配合的第二卡扣(38)，移动块(9)上开设有第二限位槽，第二伸缩带(37)穿过第二限位槽，第二卡扣(38)的尺寸大于第二限位槽，安全围栏位于固定块(3)和移动块(9)之间时，第一伸缩带(35)和第二伸缩