高速公路施工中沥青路面平整度的影响因素.docx

高速公路施工中沥青路面平整度的影响因素【摘要】高速路面的平整度是影响行车行驶舒适度的一个重要因素这也是社会发展对高速公路工程提出的要求。其平整度对于高速路面的性能、寿命和质量有着重要的制约本文就高速路面平整度的意义入手分析平整度的影响因素并作出相应的建议。【关键词】高速公路；沥青路面；平整度一、路面平整度的意义1.1平整度的概念平整度指的是对路面纵向剖切然后分析其凹凸差值的一个概念；一般来说平整度高则路面质量高平整度低则路面质量差。1.2平整度的意义首先平整度是工程验收的重要衡量指标之一更是寿命和安全性能的重要参考。其次平整度对于车辆行驶的效果和安全性具有直接的关系。平整度较高的路面能够提高车辆行驶的速度并且能够保证行驶的安全性因为这样能够减少车辆的颠簸和减少行车的阻力；还有就是平整度高的路面能有效避免因下雨而导致的积水情况防止路面的损坏提高行驶的舒适性。最后平整度的保证能够保证道路的运行质量。它是路面适量和寿命的直接指标同时能够减少路面的维修和养护这对于其质量和经济性极为关键。二、高速公路路面平整度的影响因素分析2.1摊铺基准对平整度的影响摊铺基准是摊铺机进行自动找平的重要依据常用的利用与设计高程平行的张紧的钢丝作为基准基准的控制程度直接影响了摊铺出来的平整度在这里尤其要注意下面几点：1）基准测量的误差对于平整度有重要的影响如果使用的测量设备精度不够会造成钢丝基准面误差较大；一般使用DS30水准仪作为测量仪器并且对操作人员进行严格的培训。2）公路路面施工一般周期较长这样导致先期放置的水准点由于地质条件或者是人为因素等导致发生沉降这样的结果是基准点产生较大误差影响路面平整度。3）由于公路施工过程较为复杂摊铺机、人员或者其它物品的接触等会使张紧的钢丝产生松弛；还可能是前期设计时桩距过大导致后期的钢丝松弛这些都会给路面的摊铺造成极大的影响严重影响路面的平整度。2.2沥青混合配置对平整度的影响采用沥青路面的高速公路其平整度与受热拌沥青混合料的质量有直接关系一般其受影响如下：1）由于中国材料供应的厂商良莠不齐大部分为小企业这样导致集料的质量水平和稳定性较为差劲；经常出现的情况是同一量级的材料往往混合了较大量级的石料这样会使设计中的摊铺系数发生很大变化经摊铺碾压后会在路面引起波浪的形状严重影响路面平整度。2）在路面工程施工中很重要的一个是确保铺路机能够连续并且保持温度的情况下进行联合摊铺这样能够保证路面的连续性和平整度。实际施工时每个搅拌机中混合料的温度不可能完全相同并且联合供料时配合的问题往往导致碾压过程中温度的不一致这样不稳定的结果往往影响路面的平整度。3）在施工中还有一个因素是针对混合料运输车辆倒料的问题运输的过程中和倒料过程中由于震动会导致粗细集料的分离这样导致摊铺后混合料不够均匀使得在压紧过程中的压实系数不同引起路面平整度较差的问题。2.3沥青混合料摊铺过程对平整度的影响在公路的工程施工中对摊铺的要求是连续、均匀和缓慢这也是影响平整度的重要因素：1）摊铺过程要保持连续性要根据摊铺机的摊铺能力进行匹配合适的混合料努力避免摊铺过程中的中断因为再要摊铺就会引起局部的不平整。2）摊铺速度要保持均匀和缓慢如果摊铺速度变化较大会造成各部位的不均匀导致厚度的变化从而影响平整度。3）在摊铺过程中如果混合料掉入到摊铺后的路面要及时去除这样能够避免压实后的高低不一保证路面的平整度。2.4碾压工艺对平整度的影响路面碾压夯实是对平整度影响较大的一个工序所以要合理安排工艺程序保证碾压设备和工艺的相匹配。1）路面初压应该根据沥青混合料、压路机的型号和设计压实度为依照进行综合考量然后再做决定；一般来说在较高温度下进行碾轧不发生裂缝和推移为最基本的参考。2）在碾压过程中应该是从低向高、从中间向两边进行碾压；同时中途不能刹车和变换方向既不能超压也不能漏压；更为关键的是要缓慢而均匀的碾轧保证主动轮在前谨慎开动压路机。3）当压路机完成工作时一定要停在其它结构物上尽量避开压实后未冷却的路面这对平整度有较为明显的影响。4）在碾压过程中应该成立专门的小组对缝隙进行处理尽量将之切成直缝并且切割到位这样能够避免由于温度或水分变化而引起的裂纹提高路面的平整度。2.5基层平整度对路面平整度的影响基层碾压的平整度是面层平整度的基础其平整度不好会影响路面摊铺厚度的不均匀导致碾压后平整度较差。1）对于基层一般要将其平整度和标高有效