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高压旋喷\压力注浆法补强在钻孔桩桩基缺陷处理中的应用摘要:在施工难度较高的情况下个别成桩后的超大孔径钻孔在施工过程中不免存在缺陷运用高压旋喷、压力注浆法补强成为处理这些缺陷桩基的有效方法之一也成为现阶段研究桩基施工的一个重要新课题。关键词:钻孔桩;桥梁基础;缺陷处理;高压旋喷;压力注浆;桥梁施工中图分类号:U445文献标识码:A文章编号:前言:随着大跨度桥梁施工技术的发展大跨度孔径钻孔桩基础越来越被广泛的使用尤其是一些地质情况复杂覆盖层厚的地区大跨度桥梁一般采用大孔径超长钻孔桩基础。因此对于这类成桩后出现缺陷的处理以及处理后的检测和检验成为大孔径桩基施工中的一个重要课题。我们在汕头市西港高架桥采用“高压旋喷、压力注浆法”对主桥(83+183+83米预应力连续刚构)19#墩两根Φ2.5m大孔径超长桩桩底缺陷进行补强处理并取得圆满成功。1.工程概况1.1缺陷处理桩施工情况:汕头西港高架桥主桥19#墩为主跨138米连续刚构的主墩基础为6根Φ2.5m的钻孔灌注桩桩深75m~80m施工采用冲击钻正循环成孔利用黏土造浆护壁并辅以泵吸反循环清孔。1.2缺陷处理桩地质情况1.2.1淤泥层:深灰色软塑厚约33.0m主要分布于-23.0m~34.80m。1.2.2黏土层:灰黄色软塑主要分布于-34.8m-35.8m.。1.2.3粉砂层:厚2m主要分布于-35.8m~-37.5m1.2.4砾砂层:灰白色中密主要分布于-37.8m~-41.9m-52.9m~-59.0m。1.2.5亚粘土层:浅灰褐色分布于-41.9m~43.6m-59.0m~-67.5m。1.2.6粗砂层:主要分布于-43.6m~-52.90m。1.2.7强风化:岩主要要分布于-70.6m以下。1.3缺陷处理桩缺陷情况及形成原因分析1.3.1缺陷情况(1)主墩19-5#19-6#桩基在水下混凝土浇灌完毕并达到28天强度后采用超声波透射法桩身混凝土无损检测。结果显示两桩桩底以上3.0m范围内存在缺陷同时19-6#桩在桩顶以上57.5m~62.0m(标高-59.0米左右处)范围内存在缺陷。(2)利用超声波检测发现19-5#19-6#桩基存在异常后为了进一步掌握缺陷的具体情况对两根桩身混凝土进行抽芯检查结果显示与超身波检查结论基本吻合即桩基缺陷区存在夹泥无混凝土漏空甚至连通。在桩底存在较厚沉渣.19-6#桩桩身在标高59m处由于承压水的冲刷和侵蚀作用形成了局部缺陷从芯样看混凝土有明显的冲洗痕迹。1.3.2缺陷处理桩缺陷形成原因主墩19-5#19-6#桩桩底混凝土局部存在缺陷的原因很多也较为复杂主要有如下原因:(1)深孔大直径钻孔桩的孔径大入土深技术含量高施工难度大地质情况复杂。含有多层砂土层覆盖层厚达70.0m以上少数桩基局部区域偶有承压水影响而19-5#桩又是第一根成孔灌注的大孔径深桩当为产生桩底混凝十局部缺陷的客观原因。(2)场地狭小泥浆循环池布局不合理钢筋笼安装时间过长使得第二次清孔时孔底沉淀过厚(达3.0m以上)由于孔过深吸泥管在孔底活动范围非常有限因此灌注前很难将孔底沉渣全部清除。1.4后续施工改进措施(l)第一次清孔采用泵吸反循环清孔调整好泥浆指标(含砂率95%)孔底沉渣小于5.0cm。(2)钢筋笼接长采用直螺纹连接工艺以缩短下放钢筋笼时间保证下完钢筋笼后沉渣厚度小于30cm(一般能控制在20cm以内)并保证48小时内安装完毕。(3)第二次清孔采用球状放射射浆管射浆清洗与泵吸排渣交替进行确保混凝土灌注之前将孔底沉渣清理干净在以后的桩基施工中由于采用了以上措施施工效果非常明显。(4)对桩底混凝土局部存在缺陷的19-5#19-6#采用压力注浆法加以处理并重新作超声波透射无损检测不留隐患。2.缺陷桩处理过程2.l处理方案主墩19-5#、19-6#桩桩身经超声波检测和抽芯检测后显示桩基缺陷主要集中在桩底部位表现为夹渣无混凝土漏空且缺陷部分基本连通每桩四个抽芯均有三个以上芯孔通过缺陷部位。因此宜采用“高压旋喷、压力注浆法”补强其原理如下:利用抽芯孔作为补强孔将下端带有喷嘴的高压旋喷管下放至缺陷断面以下通过高压泥浆泵在喷嘴处产生的高压水喷射流对缺陷部位至上而下进行反复喷射、切割破坏缺陷段内的含有物和原始结构再采用气举反循环法将被喷射松散、剥离的泥砂甚至碎石排出孔外提高缺陷段内残留粗碎屑的空隙渗透率或使之形成缺陷段内的“空体”。然后再采用高压旋喷注浆法或