一种汽车控制臂用防腐蚀涂层.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109722139A(43)申请公布日2019.05.07(21)申请号201711029277.7(22)申请日2017.10.30(71)申请人江苏瑞凌新能源科技有限公司地址212300江苏省镇江市丹阳市丹北镇新桥长春村(72)发明人田金虎(51)Int.Cl.C09D167/00(2006.01)C09D103/06(2006.01)C09D5/08(2006.01)权利要求书1页说明书2页(54)发明名称一种汽车控制臂用防腐蚀涂层(57)摘要本发明涉及一种汽车控制臂用防腐蚀涂层，所述防腐蚀涂层的组分按照重量份如下所示：1,3,3-三甲基-3H-螺吲哚啉萘并噁嗪20-30份,DP315饱和聚酯树脂20-30份，滑石粉20-25份，丙二醇甲醚醋酸酯10-15份，辛烷基琥珀酸淀粉钠5-10份，有机膨润土8-10份，硝酸纤维素乙酸乙酯0.2-0.4份，分散剂0.5-0.8份，助溶剂4-6份。本发明制作工艺简单，原料易于购买，制作成本低廉，防腐蚀效果好，具有广阔的应用前景。CN109722139ACN109722139A权利要求书1/1页1.一种汽车控制臂用防腐蚀涂层，其特征在于：所述防腐蚀涂层的组分按照重量份如下所示：1,3,3-三甲基-3H-螺吲哚啉萘并噁嗪20-30份,DP315饱和聚酯树脂20-30份，滑石粉20-25份，丙二醇甲醚醋酸酯10-15份，辛烷基琥珀酸淀粉钠5-10份，有机膨润土8-10份，硝酸纤维素乙酸乙酯0.2-0.4份，分散剂0.5-0.8份，助溶剂4-6份。2.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂用防腐蚀涂层，其特征在于：所述分散剂为乙烯基双硬脂酰胺。3.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂用防腐蚀涂层，其特征在于：所述助溶剂为苯甲酸钠，水杨酸钠中的一种。4.根据权利要求1所述的一种汽车控制臂用防腐蚀涂层制备方法，其特征在于：S1：将1,3,3-三甲基-3H-螺吲哚啉萘并噁嗪、DP315饱和聚酯树脂、滑石粉、滑石粉放入反应釜内，低速搅拌20min；S2：将反应釜升温至40-60℃，在反应釜中加入丙二醇甲醚醋酸酯、辛烷基琥珀酸淀粉钠、硝酸纤维素乙酸乙酯，中速搅拌20min后加入有机膨润土、分散剂和助溶剂继续中速搅拌1h；S3：将反应釜内物料缓慢冷却至室温后即可装罐，得到成品。2CN109722139A说明书1/2页一种汽车控制臂用防腐蚀涂层技术领域[0001]本发明涉及汽车控制臂技术领域，尤其涉及一种汽车控制臂用防腐蚀涂层。背景技术[0002]汽车控制臂(包括与之相连的衬套及球头)应有足够的刚度、强度和使用寿命。其承受着汽车行驶中的各种载荷，其强度、刚度对整车性能有着决定性影响。而控制臂长时间暴露在恶劣环境下工作，容易受到腐蚀，影响控制臂的强度，威胁车辆行驶的安全性。发明内容[0003]为解决上述问题，本发明提供了一种汽车控制臂用防腐蚀涂层。[0004]本发明的技术方案如下：[0005]一种汽车控制臂用防腐蚀涂层，其特征在于：所述防腐蚀涂层的组分按照重量份如下所示：1,3,3-三甲基-3H-螺吲哚啉萘并噁嗪20-30份,DP315饱和聚酯树脂20-30份，滑石粉20-25份，丙二醇甲醚醋酸酯10-15份，辛烷基琥珀酸淀粉钠5-10份，有机膨润土8-10份，硝酸纤维素乙酸乙酯0.2-0.4份，分散剂0.5-0.8份，助溶剂4-6份。[0006]进一步的，所述分散剂为乙烯基双硬脂酰胺。[0007]进一步的，所述助溶剂为苯甲酸钠，水杨酸钠中的一种。[0008]更进一步的，一种汽车控制臂用防腐蚀涂层制备方法，其特征在于：[0009]S1：将1,3,3-三甲基-3H-螺吲哚啉萘并噁嗪、DP315饱和聚酯树脂、滑石粉、滑石粉放入反应釜内，低速搅拌20min；[0010]S2：将反应釜升温至40-60℃，在反应釜中加入丙二醇甲醚醋酸酯、辛烷基琥珀酸淀粉钠、硝酸纤维素乙酸乙酯，中速搅拌20min后加入有机膨润土、分散剂和助溶剂继续中速搅拌1h；[0011]S3：将反应釜内物料缓慢冷却至室温后即可装罐，得到成品。[0012]借由上述方案，本发明至少具有如下优点：[0013]本发明制作工艺简单，原料易于购买，制作成本低廉，抗腐蚀效果好，具有广阔的应用前景。具体实施方式[0014]下面结合实施例对本发明的技术方案作如下详细说明。[0015]实施例1[0016]一种汽车控制臂用防腐蚀涂层，其特征在于：所述防腐蚀涂层的组分按照重量份如下所示：1,3,3-三甲基-3H-螺吲哚啉萘并噁嗪23份，DP315饱和聚酯树脂29份，滑石粉24份，丙二醇甲醚醋酸酯11份，辛烷基琥珀酸淀粉钠7份，有机膨润土8份，硝酸纤维素乙酸乙酯0.3份，乙烯基双硬脂酰胺0.7份，苯甲酸