预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲,该文档总共16页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102900015A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102900015A(43)申请公布日2013.01.30(21)申请号201210449147.X(22)申请日2012.11.12(71)申请人河南万里路桥集团有限公司地址461000河南省许昌市魏都区民营科技园河南万里路桥集团有限公司(72)发明人张红春张良奇付建红刘澜波杨兴旺(74)专利代理机构北京鑫浩联德专利代理事务所(普通合伙)11380代理人李荷香(51)Int.Cl.E01C23/09(2006.01)权利要求书权利要求书11页页说明书说明书1414页页(54)发明名称半刚性基层沥青路面裂缝无痕热焊接施工工艺(57)摘要本发明属于道路工程技术领域,特别涉及一种半刚性基层沥青路面裂缝无痕热焊接施工工艺,它是以高分子材料或者非拌和高分子混凝土作为焊接料,包括探测、制备和选取焊接料、清扫、标定作业范围、加热、耙松、喷洒热焊液、拌和、碾压、打孔、焊接以及检测一系列的工序完成;本发明利用了高分子材料能与沥青面层有效结合形成整体,解决了因裂缝产生的结构性破坏问题,焊接好的裂缝结构稳定,寿命长,不需要反复处理,节约了人力和财力,降低了后期的维护成本,进而从根本上治愈了裂缝,施工后沥青层不会留下痕迹,不会影响道路美观和平整度,提高了行车舒适性。CN10295ACN102900015A权利要求书1/1页1.一种半刚性基层沥青路面裂缝无痕热焊接施工工艺,其特征在于:该施工工艺包括如下步骤:步骤1、探测:利用探地雷达检测半刚性基层和沥青面层裂缝的位置、深度和宽度,并记录;步骤2、制备和选取焊接料:所述的焊接料为高分子材料或者非拌和高分子混凝土,其中非拌和高分子混凝土是由各组分按照以下重量百分比制成:骨料80~85%、高分子材料10~15%,添加剂3~5%,根据步骤1探测得到的裂缝的宽度确定所用的焊接料:裂缝宽度大于5mm的采用料径为0.5-3mm的骨料制备的非拌和高分子混凝土、裂缝宽度小于5mm的采用高分子材料或者料径为0-0.5mm的骨料制备的非拌和高分子混凝土;步骤3、清扫:首先用扫帚将裂缝清扫干净,然后用森林灭火器再次将裂缝吹干净;步骤4、标定作业范围:根据步骤1探测得到的裂缝数据,沿裂缝两侧45-50cm处标定加热范围;步骤5、加热:对步骤4标定的加热范围加热,加热的深度至半刚性基层沥青路面的沥青面层;步骤6、耙松:使用路面裂缝焊接设备将步骤5加热的部位进行耙松;步骤7、喷洒热焊液:在步骤6耙松的区域喷洒路面裂缝热焊液;步骤8、拌和:使用路面裂缝焊接设备对步骤7喷洒热焊液的耙松区域进行就地拌和;步骤9、碾压:使用压路机将步骤8拌和后的区域碾压3-5遍;步骤10、打孔:用冲击钻在步骤9碾压后的原裂缝位置打孔,孔深至裂缝底部,控制孔间距为1m、孔径为2cm;步骤11、焊接:将步骤2制备和选取焊接料中得到的焊接料送入路面裂缝焊接设备,使路面裂缝焊接设备的喷嘴插入步骤10打孔得到的孔内,将焊接料通过孔均匀压入裂缝内,在焊接的过程中控制输出压力为6Mpa、焊接料输出量为8kg/min;步骤12、检测:采用雷达无损检测与取芯检测相结合的方式对步骤11焊接后的裂缝检测。2.如权利要求1所述的半刚性基层沥青路面裂缝无痕热焊接施工工艺,其特征在于:所述的步骤2制备和选取焊接料中的高分子材料为单组份聚氨酯或者双组份聚氨酯或者液态树脂或者乙烯类单体或甲基丙烯酸甲酯或甘油甲基丙烯酸甲酯-苯乙烯;所述的添加剂为丙烯酸丁酯、苯二甲胺、乙二胺、聚丙烯酸中的一种或几种的组合。3.如权利要求1所述的半刚性基层沥青路面裂缝无痕热焊接施工工艺,其特征在于:所述的步骤5加热中采用微波加热或红外加热或电加热或燃气加热或燃油加热的方式。4.如权利要求1所述的半刚性基层沥青路面裂缝无痕热焊接施工工艺,其特征在于:所述的步骤7喷洒热焊液中的路面如权利要求1所述的半刚性基层沥青路面裂缝无痕热焊接施工工艺,其特征在于:所述的步骤9碾压中的压路机采用8-12吨的双钢轮振动压路机。5.如权利要求1所述的半刚性基层沥青路面裂缝无痕热焊接施工工艺,其特征在于:所述的路面裂缝焊接设备为热熔焊接机。2CN102900015A说明书1/14页半刚性基层沥青路面裂缝无痕热焊接施工工艺技术领域[0001]本发明属于道路工程技术领域,特别涉及一种半刚性基层沥青路面裂缝无痕热焊接施工工艺。背景技术[0002]我国的普通公路和高速公路基层大多为半刚性基层,由于半刚性基层的特殊性,半刚性基层沥青路面的裂缝无法避免。由于长时间使用以及自然环境的破坏,普通公路和高速公路在使用一段时间后均会出现不同程度的裂缝病害。[0003]常规的裂缝处理技术存在下列问题:(1)目前对路面裂缝的处治大多是采用灌缝胶或抗