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2022技术个人述职报告技术个人述职报告汇编10篇在人们越来越注意自身素养的今日我们运用报告的状况越来越多报告具有成文事后性的特点。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是我细心整理的技术个人述职报告10篇仅供参考欢迎大家阅读。技术个人述职报告篇1各位领导、同志们:我于20xx年十月到线路车间任工程师在任现职前担当检控车间工程师职务按段里的要求现对一年来的工作学习状况进行回顾详细述职如下:一、一年来的学习、工作状况(一)、仔细进行政治学习、业务学习政治、业务学习是做好工作的基础我能按时参与车间的集中政治学习并能按规定进行自学篇目的学习根据要求进行谈心活动做到每抓必谈每罚必谈在业务学习方面能仔细向实践阅历丰富的老工长学习仔细做到理论学问和实际相结合不但做到能发觉病害着重学习了分析病害、解决病害的实力。(二)、以平安风险管理为主线抓好车间的平安教化工作。年初以来铁路引入平安风险管理这一科学管理方法我在段的指导帮助下针对车间管内三个大站场恒山线无缝线路、隧道菱形道岔、复式交分道岔多的设备实际状况从人员、设备、管理、环境、作业五个方面制定了车间级的平安风险限制表根据实际、好用、实效的原则共查找出A级风险点8个B级风险点10个C级风险点8个D级风险点4个并制定了七个工区的平安风险限制表针对查找出的风险点车间扎实开展了教化培训工作首先使干部、工班长达到入耳、入脑、入心并在实际工作中敏捷应用各工区在每天的早班会中结合当天的作业位置、项目来查找平安风险点并制定自控、互控、他控限制措施通过早班会来进行风险提示并在工作日志中记载在鸡西车间各工区已形成了习惯较好地限制了人身平安、行车平安。(三)、努力做好线路质量的稳步提升抓好施工中的平安、质量工作。线路修理的基本任务是;保持线路设备完整和质量均衡使列车能以规定的速度平安、平稳和不间断的运行并尽量延长线路设备运用寿命。虽然鸡西线路车间正线不多但超大修道岔多如:鸡西站43—9单开3组(25、27、29)50—9单开4组(13、19、32、38)都是木枕道岔道岔设备困难站专线基础薄弱依据这种状况我能与副主任、工长一道做到发觉问题、并解决问题对较大的病害刚好纳入月度施工方案解决。在施工前能提示工长做好工作量的调查材料、机具的打算平安风险点的查找、限制施工中能根据查找出的设备病害、风险点进行有条不紊地实施并随时检查质量和限制平安开通前能仔细检查设备质量是否达到开通状态并检查材料、机具有无侵限施工后能做到病害整治平安无事。(四)、根据安标线的要求仔细做好各项管理工作。管理工作是一个企业的灵魂鸡西线路车间是段所在地各项管理工作更应做好我本着管理工作要务实的原则要与现场一至的原则扎实地做好平安、教化管理、技术管理、防洪、防胀、防三折工作能做到早来晚走结合现场实际来做管理制定了车间安标线建设三年推动安排对今年年底达标的三个工区进行了重点推动做到了管理规范化作业标准化。二、工作中存在的问题:1、一是管理工作还有待于进一步加强不断提高管理工作的水平。二是深化工区、现场发觉问题、解决问题的实力还有待于进一步提高三是业务学问学习还应坚持长久使自己跟上业务快速发展的步伐。2、车间新来的职工每次来报到时能够进行平安教化但是缺乏针对性一模一样不能做到针对不同的作业环境从职工的上下班途径作业中平安风险点入手进行具体细致的教化车间培训后到工区师带徒状况也未能做到常常去视察、指导。3、平安管理中没有抓到实处对职工的平安思想教化抓得不牢出现了“6。3”职工脚部被砼枕压伤事故给段平安形势带来负面影响给车间、工区、家庭、个人带来无法挽回的损失。三、今后改进措施1、牢记自己的职责和肩负的使命把工作中存在的问题逐项梳理不断加以改进;2、加强工作作风改进努力抓好平安生产时刻牢记自己的使命感和责任感。3、把平安风险管理接着加强想问题谋事务要细致加强现场作业检查限制一心一意为职工服务做好自己的本职工作。技术个人述职报告篇2我于20xx年10月以实习生的身份进入xx世纪颐和物业管理有限责任公司。至20xx年6月以来任S区工程部见习技术总监这一路走来我首先感谢公司给我供应一个这样的舞台一个展示自我的机会表示深深的感谢!同时也感谢和我一起工作的各位同仁在工作中对我的关切和支持!20xx年是六区工作最艰难的一年因为六区即将从前期物业转变为后期物业各项工作制度及工作流程都必需去规范各种工程遗留问