铁路综合视频监控系统分析及应用.docx

铁路综合视频监控系统分析及应用摘要：我国高速铁路和客运专线正处于迅速发展时期列车速度和运行效率大大提高的同时也对安全生产提出了更高的要求视频监控系统就显得尤为重要。本文从系统功能、系统组网和系统组成三方面介绍了铁路综合视频监控系统。关键词：视频监控；高速铁路；客运专线中图分类号：U285文献识别码：A文章编号：1001-828X（2015）011-000-01近年来在铁路快速发展的时代背景下特别是高速铁路客运专线的大力建设高速铁路和客运专线建设达到了世界领先水平铁路的运力和速度得到极大提升同时也对安全提出更高要求。由于隧道、桥梁、跨线桥增多安全隐患也大大增加。如何确保运行安全实现安全生产成为铁路面临新课题。综合视频监控系统为铁路保安全、增效率起到了越来越重要作用成为铁路安全保障重要的组成部分。一、铁路视频监控系统的主要功能为保障铁路安全提高铁路生产服务效率铁路视频监控系统主要提供以下功能：1.监视功能：车站值班员可监视我管辖范围内的所有摄像机覆盖的相关情况；中心调度员可任意调看全线各车站及线路任意摄像机的视频图像。2.录像功能：存储服务器应对本地所有摄像机所获取的视频图像信息进行实时的、不间断的录像并保存不低于15天并能供中心调度员查看并录像保存。3.系统网络管理功能：主要完成监控系统的维护管理功能必要时对系统数据配置进行及时的修改。4.摄像机控制功能：各车站、车辆段及站场等值班员和控制中心调度员能够远程控制摄像机动作并支持优先级设定。预留其他联动系统的接入和优先级。5.系统联动功能：系统应能与火灾报警系统等专业报警系统具有联动功能并在视频监控系统上输出报警。6.字符叠加功能：系统应能将摄像机及图像的相关信息叠到视频信号上进行传输且可以在屏幕上显示。7.报警功能：系统应能对监视画面内异物入侵监控数据丢失等情况进行声光报警。二、铁路视频监控系统的组网铁路综合视频监控系统总体结构采用多级联网、分布式管理有效降低了视频流对网络的承载压力。综合视频监控系统总体结构由视频核心节点、视频区域节点和视频接入节点、视频采集点、承载网络和用户终端组成。以成都铁路通信段西昌通信车间管内共45个车站其中普雄、西昌南、攀枝花为Ⅰ类视频节点其余车站为Ⅱ类视频节点。各Ⅱ类视频接入节点分别组成环网与普雄、西昌南、攀枝花这三个Ⅰ类视频节点相连。1.视频核心节点。视频核心节点设在铁路总公司视频区域节点设置在成都铁路局调度所用于视频信息的调用、颁发/转发、系统管理、用户管理和其他系统的互联等。并可对节点内的告警信息、重要视频信息进行存储。2.视频接入节点。视频接入节点分为Ⅰ类和Ⅱ类负责处理管辖范围内的视频信息完成用于辖区内视频信息的接入、存储、管理、分发及上传功能。I类视频接入节点设置在大型客运站、段所在地负责Ⅱ类视频接入节点上传视频信息的存储并接受视频区域节点的调度和控制。Ⅱ类视频接入节点设置在沿线各车站完成视频前端的就近接入、处理、存储以及通过视频监控系统将视频信息传送到所属I类视频接入节点。3.视频采集点。视频采集点设置在沿线车站的咽喉区、跨线桥、车站通信机房/信号机房/信息机房、沿线GSM-R基站及车站站内等重点区域等。4.用户终端。用户终端是经过系统注册并授权使用视频信息、数据信息的终端设备主要包括视频管理终端、用户监视终端和显示终端。视频管理终端分为业务管理终端和设备管理终端为网管用户使用。5.承载网络。铁路综合视频监控系统的视频业务通过数据网承载视频采集点的视频信息可通过光缆、电缆或无线传输等方式接入到所属的视频接入节点。三、铁路视频监控系统的组成铁路综合视频监控系统由前端部分传输部分后端的存储显示及监控部分组成如下图所示。图2铁路综合视频监控系统组成在沿线各车站摄像头的视频信号和控制信号分别通过视频线和控制线传送到车站视频编码器最终连接到本地交换机。通过铁路传输系统所提供的通道与远端的各级视频接入节点相连。1.前端部分。前端部分包括摄像机及与之配套的附属设备（如云台、防护罩、室外设备箱、照明装置等）和视频编码器等设备。主要完成对被监控区域图像信息的连续采集以及对采集到视频和音频信息进行压缩编码储存等数字化处理。每个摄像机电源均由所属车站视频电源系统提供使管理人员能自主的开关相应摄像机电源。室内球机或近端云台通过控制线和视频线直接接入视频编码器各摄像机视频线采用75Ω同轴电缆若距离较远则通过光端机传输其传输光缆需另行敷设同时敷设摄像机电源