铁路的供电远动体系的问题及处理.docx

铁路的供电远动体系的问题及处理随着铁路第六次大提速的实施对铁路供电系统的安全、优质和经济运行的要求也越来越高。应用远动技术采用远动装置是满足列车高速高效、安全正点的必然选择。铁路供电远动系统是确保牵引供电、电力设备安全可靠运行、迅速抢修故障、快速恢复送电的必要手段是牵引供电、电力设备运行信息的主要来源是行车安全的重要保证。然而由于铁路基层机构调整、站段合并、人员变化、设备复杂多样等原因形成牵引供电、电力远动系统的使用效果不是很理想新旧问题并存远动作用需要进一步发挥远动管理需要进一步优化。以下就目前铁路牵引供电、电力远动系统存在的问题及如何管理进行探讨。一、铁路供电远动系统管理存在的问题1.远动设备管理难度较大。由于远动系统采用了众多生产厂家的设备安装时间不同设备标准缺乏统一性安装处所点散分布等原因形成远动设备比较复杂结构多样通道环节问题较多备品通用性差软硬件设备变更改进次数多对远动设备的管理造成了一定的困难。2.运行、维护、管理相对薄弱。由于远动设备是比较先进的技术设备针对性的运行维护项目和标准不很完善和成熟各项管理制度相对缺乏现场运行维护不是非常到位。3.专业技术人员相对不足。由于远动技术是一门集通信技术、控制技术、计算机技术、微电子技术于一体的高新技术对远动技术人才的综合素质要求很高。但专业人员的待遇相对偏低造成远动专业人员相对不足且技术人员的积极性不高难以满足铁路基层安全运输高要求的需要。4.远动技术管理相对滞后。首先技术资料不全因为远动设备生产厂家多铁路基层站段合并后远动设备又存在着多个站段合一的现状各类产品说明书、原理图、安装接线图、外部回路接线图、远动通道路径图及软件备份等技术资料存在较大缺口。其次缺乏针对性的设备修试项目和修试标准现场修试程序、项目、标准需要进一步优化和提高。第三远动故障抢修能力相对不强。远动故障抢修措施不完善安全运行防范措施更待加强自主快速修复的能力需要提高。5.检测机具和检修手段相对滞后。目前铁路供电远动系统的检修手段和检测机具水平不高缺少必要的硬件机具对现场设备进行测试和故障诊断。需要诸如笔记本电脑、远动系统检修试验台、远动室复视终端监控系统等。6.与相关部门协调比较困难。远动被控端设备分布点多、线长、分散远动通道结构和通信形式多种多样与各地区铁通部门和车务部门有着密切联系需与外单位协同处理。有些电力远动通道是利用TMIS通道虽然比较可靠但有人为把供电部门的远动网线插头拔掉造成通道中断。有些远动通道故障较多通道不稳定导致部分远动的使用可靠性降低。二、加强铁路供电远动系统管理的措施1.开展针对性的技术培训全面提升远动人员的水平。远动部门应积极组织干部职工参加铁路局和本单位举办的远动知识培训班同时结合现有人员现状和设备实际开展针对性的技术培训和技能演练对照设备进行实地学习突出学习实用化尽快提高职工专业水平和专业技能提升技术人员解决问题的能力。2.配备精良的检测机具全面提高检测手段。建议给远动部门配发笔记本电脑有利于在现场对设备进行测试和详细诊断设备故障以提高修试质量。此外还应建立远动系统检修试验台和远动复视终端以更新检修测试手段提高维修效率和检修技能。3.建立完备的技术台帐全面提高远动设备管理水平。针对远动设备比较复杂的特点应建立健全设备登记台帐、设备缺陷登记本、设备运行日志、有关测试记录、设备运行分析记录等设备管理方面的技术台帐为远动系统的可靠运行积累资料。4.健全各种技术资料全面提高技术管理水平。针对每种设备每个被控站都要建立详细完备的技术资料为现场维护、检修人员提供技术支持。在远动管理部门和每个被控设备处所应配备设备技术说明书、原理图、安装接线图、外部回路接线图、远动通道路径图及相关部门的联系方式等做好相关软件的备份工作和规范计算机的维护工作以提高技术管理水平。5.做好相关部门的协调工作全面提高远动工作效率。由于远动系统涉及到生产厂家众多并与铁通及车务部门联系较多因此要加强与各部门联系和沟通建立良好的合作关系以提高远动系统工作效率。6.完善各项管理制度提高综合管理水平。由于远动是一门综合应用的技术基础管理、技术管理相对比较薄弱因此要进一步完善远动设备运行管理制度安全作业制度故障抢修制度作业标准制度故障处理应急机制和措施技术人员激励机制等有关制度形成"争做学习型职工争当技术型人才"的良好氛围努力达到人人懂原理、会操作、能维护、会管理人人掌握巡视标准、检修工艺、故障处理技能充分发挥远动系统功能确保铁路安全运行。