基于联邦滤波器的SINSGNSDVS水下组合导航研究.doc
努力****晓骞
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
基于联邦滤波器的SINSGNSDVS水下组合导航研究.doc
基于联邦滤波器的SINS/GNS/DVS水下组合导航研究刘明雍1周志远1赵涛2(1.西北工业大学航海学院西安710072;)(2.中国兵器工业集团第二零二研究所咸阳712099)摘要:针对现有的水下导航系统不能全面满足AUV导航的需要为了提高水下航行器组合导航系统长时间远航程的隐蔽性可靠性及精度提出了一种基于联邦滤波器的惯性导航系统、地磁导航、多普勒速度声纳的组合导航方案并采用简化自适应卡尔曼算法对水下航行器组合导航系统进行误差估计解决了传统卡尔曼滤波容易发散的问题。仿真结果表明在SINS/
基于联邦滤波器的SINSGNSDVS水下组合导航研究.doc
基于联邦滤波器的SINS/GNS/DVS水下组合导航研讨刘明雍1,周志远1,赵涛2(1.西北工业大学航海学院,西安710072;)(2.中国兵器工业集团第二零二研讨所,咸阳712099)摘要:针对现有的水下导航零碎不能全面满足AUV导航的需求,为了提高水下航行器组合导航零碎长时间远航程的隐蔽性,可靠性及精度,提出了一种基于联邦滤波器的惯性导航零碎、地磁导航、多普勒速度声纳的组合导航方案,并采用简化自适应卡尔曼算法对水下航行器组合导航零碎进行误差估计,解决了传统卡尔曼滤波容易发散的问题。仿真结果表明,在SI
基于联邦滤波器的SINSGNSDVS水下组合导航研究.doc
基于联邦滤波器的SINS/GNS/DVS水下组合导航研究刘明雍1,周志远1,赵涛2(1.西北工业大学航海学院,西安710072;)(2.中国兵器工业集团第二零二研究所,咸阳712099)摘要:针对现有的水下导航系统不能全面满足AUV导航的需要,为了提高水下航行器组合导航系统长时间远航程的隐蔽性,可靠性及精度,提出了一种基于联邦滤波器的惯性导航系统、地磁导航、多普勒速度声纳的组合导航方案,并采用简化自适应卡尔曼算法对水下航行器组合导航系统进行误差估计,解决了传统卡尔曼滤波容易发散的问题。仿真结
基于联邦卡尔曼滤波的车载组合导航算法研究.docx
基于联邦卡尔曼滤波的车载组合导航算法研究基于联邦卡尔曼滤波的车载组合导航算法研究摘要:组合导航是一种利用多种不同传感器数据融合来实现高精度导航的技术。其中,车载组合导航在汽车驾驶辅助系统和自动驾驶技术中具有重要的应用。本文以联邦卡尔曼滤波算法为基础,研究了车载组合导航算法,并通过实验分析验证了该算法的有效性。关键词:组合导航,联邦卡尔曼滤波,车载导航1.引言组合导航是一种利用多种传感器数据融合来实现高精度导航的技术。在车载导航系统中,通过使用车载IMU、GPS、地图数据和车辆动力学模型等多种传感器数据,可
基于联邦滤波的多传感器组合导航算法研究.docx
基于联邦滤波的多传感器组合导航算法研究基于联邦滤波的多传感器组合导航算法研究摘要:随着无人系统和传感器技术的快速发展,多传感器组合导航成为了研究的热点。然而,由于传感器误差、数据相关性以及信息共享等问题的存在,单一传感器往往难以满足高精度导航的要求。为了充分利用多传感器的优势并提高导航精度,本文提出了一种基于联邦滤波的多传感器组合导航算法。通过建立联邦滤波模型,将各个传感器的测量结果进行融合,并对融合结果进行滤波处理,从而得到更加准确和稳定的导航结果。实验结果表明,所提出的算法在多种场景下都能有效提高导航