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道路桥梁施工中预应力的应用问题探析【摘要】近几年来我国的公路与桥梁事业获得了较快的发展。伴随着公路与桥梁事业的发展我国的道路桥梁施工技术得到了一定的提高。在现阶段的道路桥梁施工过程中预应力技术得到了广泛的应用。伴随着我国桥梁事业的发展我国的预应力技术的应用将会越来越广泛。但是现阶段我国的预应力的应用上存在着较多的问题这些问题的存在严重影响了我国道路桥梁的施工。以下文章结合自身经验谈谈现阶段我国道路桥梁施工中预应力的应用问题希望能对大家有所启发。【关键词】道路桥梁;施工;预应力;应用;问题一、道路桥梁施工中预应力技术的概述要想对预应力有一个了解首先应该对预应力的概念有一个了解。在建筑构件承受荷载之前要人为的施加一个与受到荷载反方向的力这个力就叫做预应力也可以称为预加力。通过施加预应力一方面可以将要受到的荷载抵消掉另一方面还可以适当的提高建筑构件的耐久性与抗裂性。同时通过施加预应力还可以明显的提高建筑构件的刚度与强度改善建筑构件的弹性变形。在道路桥梁施工过程中通过施加预应力还可以减少施工过程的造价。通过在施工过程中施加预应力可以减少施工过程中钢筋以及混凝土的用量同时减轻了桥梁的自身重力这就使道路桥梁的造价减少。通过实践经验可以看出道路桥梁通过施加预应力可以使桥梁的使用寿命大大提高为交通事业的发展做出突出的贡献。二、道路桥梁施工中预应力的应用近几年来我国的经济获得了较快的发展。道路桥梁在经济发展中的作用有目共睹特别是进入二十一世纪以来我国道路桥梁对于经济发展的作用更加明显。因此我们应该加强道路桥梁施工过程中预应力的应用。以下文章结合自身经验谈谈现阶段我国道路桥梁施工过程中预应力的应用。第一在预应力应用的过程中预应力筋的穿梭工艺十分重要这一工艺也是影响预应力应用状况的重要因素。在实际道路桥梁的施工过程中经常会遇到预应力筋穿梭导向槽与多跨转向装置。由于这一施工要求就会大大增加施工过程中预应力筋的施工难度。与此同时施工过程中对施工人员提出了更高的施工要求。这就要求施工人员在进行预应力筋穿梭施工的过程中要讲究一定的施工方法同时还要时刻注意自身的安全。稍有不慎很容易造成施工安全问题。第二在道路桥梁施工过程中应用预应力技术可以有效地减少桥梁结构中出现的裂缝。在道路桥梁实际的施工过程中由于施工过程的不严谨以及相关施工技术的不完善极容易出现混凝土裂缝。一旦道路桥梁出现裂缝就会加速钢筋的腐蚀。因此应该应用预应力技术减少道路桥梁裂缝的出现。在具体的施工过程中要先在即将使用的混凝土建筑构建的受拉区域内施加一定的压力在压力的作用下使混凝土构件内的钢筋发生拉伸。在钢筋受到拉伸作用后就会产生一定的回缩力正是由于回缩力的存在钢筋会给受拉区施加一定的压力。随着施工过程的进行在混凝土构件受到外加荷载时混凝土的预压力就会与外加荷载抵消掉随着荷载加大就会使钢筋混凝土结构受拉这时就能有效的减少混凝土的拉长量进而使桥梁不会出现裂缝问题。因此预应力技术在道路桥梁施工中的应用极大的减少了裂缝的出现提高了道路桥梁使用的寿命。第三现阶段预应力技术在混凝土多跨连续梁中得到了广泛的应用。应用预应力技术可以很好的解决道路桥梁施工过程中正负弯矩的判断与分析问题。在道路桥梁中正弯矩主要出现在跨中位置负弯矩主要出现在支座位置。在施工的过程中一旦桥梁的抗弯或者抗剪能力达不到设计要求就会严重影响到桥梁的使用情况这时就需要应用相应的技术进行桥梁的加固工作。在实际的施工过程中一般应用粘贴碳纤维的方法进行加固工作。因此道路桥梁施工过程中应用预应力技术可以极大的方便施工。但是预应力技术对施工人员以及施工设备的要求较高这就会使该技术应用的过程中出现这样那样的问题。第四在受弯构件中应用预应力技术可以提高构件的性能。在实际的施工过程中一般采用碳纤维进行施工因为碳纤维具有良好的强度条件并且在实际的施工过程中施工人员对这一技术较容易把握。在实际的施工过程中受弯构件在进行粘贴的过程中可以提前对碳纤维材料施加一定的预应力从而可以提高受弯构件的强度提高道路桥梁的施工质量保证桥梁的使用寿命。三、道路桥梁施工中预应力的应用问题上文中提到现阶段我国的预应力技术在道路桥梁施工过程中有着广泛的应用。通过预应力技术的应用可以提高桥梁的质量提高桥梁的使用寿命。但是就现阶段的道路桥梁施工过程中预应力的应用来说依旧存在着较多的问题这些问题的存在严重影响了道路桥梁的质量。第一在实际的施工过程中建筑构件张拉力以及预应力钢筋的伸长量没有得到很好的控制。现阶段造成预应力技术问题的因素主要是在实际的施工过程中张拉力没有控制好张拉量没有控制好。一般的施工企业没有对相关张拉工作的施工人员进行专业的培训。另