路桥工程类实习报告.docx

路桥工程类实习报告××年在这个不平凡的岁月顿点中我在长春明珠小区二期三组团号住宅和武汉汉洪高速五标两个施工单位进行了实践性的学习让我把理论和现实紧密的结合在了一起。月日我和同学李军在熟人的带领下来到了位于长春市卫星广场的长春明珠小区在建的号楼经过一上午的简单了解我们知道了这栋楼建筑层数为层不含阁楼建筑面积㎡建筑高度为短肢减力墙结构抗震设防烈度为三级抗震墙体采用厚陶粒混凝土砌块外贴厚阻燃苯板山墙为厚阻燃苯板。我们去的时候主体已经完工到了第层电器水暖装饰均未开工。根据施工组织设计本楼分为两个施工作业面进行流水施工中间预留伸缩缝又称后浇带主体完工后在施工伸缩缝。柱子采用钢模板其余均为木模板。根据施工要求本楼东西共设两台塔吊同时施工。西侧第层柱子正在浇筑混凝土边浇筑边震捣使其充实饱满东侧正在架设层楼顶木模板梁板同时浇筑所以模板施工非常重要梁宽为㎜高度不同板厚也不同厕所低于室内㎜。在主体施工的同时灯位盒开关盒穿线管都要在绑扎钢筋的同时一起固定在设计位置然后进行混凝土的浇筑其中柱的拆模时间一般为天梁板的时间要长一些柱的钢筋绑扎一般为天左右在加上施工人员的休息时间正好行成了流水施工既柱子的模板只要准备半层的就够了原创：而梁板的要准备两层的同时脚手架的施工进度随着楼层的增高而增高。其中技术成分偏高的就属测量了这也是施工中的重要组成部分属于“隐蔽工程”了经过几天的熟悉我初步了解了施工的过程基本为支模—绑扎钢筋—浇筑混凝土—拆模板测量放线—支模。由于属于现场搅拌混凝土所以每层混凝土都要取样交付质检站检查于是每层混凝土搅拌过程中我们都要从中取一些装在模块里等它成型再把它打开取出成型的试块。日由于钢筋用量超出计划用量所以我们要重新抽一遍钢筋朱工要看现场迟工要做资料给监理因此我就成为抽筋主力经过数天的努力与询问我终于在月底交上了我的成果经过朱工的认真检查认为没有计算上的错误后向监理提出了索赔。在框架施工的同时我们开始了墙体的砌筑为了一层的施工方便我们的墙体是从二层开始砌筑的其采用陶粒混凝土砌块与红砖相结合在插座位置用砂浆填筑四周空隙。墙体施工也是特别的快与此同时一层的管道井也基本挖好正打算下管子由于地处东北所以管道井是在楼道底层施工的管子也特别多什么煤气暖气电缆水管都从这个井通过。在看楼上施工已经进行到了第九层我们在上面看现场的时候也经常出现一些问题比如钢筋的绑扎不牢固箍筋间隙不准梁模板宽度不够电渣压力焊施工不利落等等问题都在朱工的下一一改正我们也深深地记在了脑海之天进场电梯井预留电梯安装空间。日后浇带完工宣布主体完工。月日我来到了湖北省武汉市汉南区纱帽镇在汉洪高速五标进行了下一段的实习。汉洪高速公路起于武汉经济技术开发区屯口镇止于汉南区邓南镇向新村是武汉市规划建设的七条快速出口公路之一西南通道上的重要一段。途经屯口镇军山镇乌金农场邓南则镇汉南农场终点与在建的汉荇河大桥对接路线全长㎞。本标段起点里程为途经乌金农场全长公里。全线构筑物中有大中桥座其中桂子湖大桥（米）大军山支洪道高架桥（米）互通立交一处其中新河中桥（米）小桥座通道处过水箱涵座管涵条。全线主线路基长度米连接线路基长度米其中路基填方立方米挖方立方米换填土方立方米。路线途经地段多鱼塘藕塘稻田软基地段较多须进行软基处理处理方式有水泥搅拌桩朔料排水板桩地基加固等多种方式。本工程公路等级为：高速公路设计时速：公里小时路基宽度：双向四车道米行车道宽：米桥梁宽度：与路基同宽汽车荷载：公路—Ⅰ级地震：地震动峰值加速系数ɡ。刚去的头两天就和测量班的在一起测已知控制点高层天天好辛苦啊！一共五个人两个立尺的一个主测一个记数的另一个就是我从早上到晚上除去吃饭和中午休息的两个小时之外我们就徘徊在主干线和连接线上。遍地的池塘稻田让我们在蜿蜒的塘沿上施工简直就是一种考验尤其是在连接线上的蚂蚁河要座摆渡更是考验我们的身体素质。同时软基处理也相应的开始了我们的处理方法基本为打粉喷桩其施工方法为：首先平整场地我们测量人员进行放样定位施工队移动钻机就位设计要求本标段施工的粉喷桩桩径为间距为—在施工现场要以项目主管技术员提供的调整间距为准。由我们测量人员和现场施工技术员测定桩位移动钻机就位孔位误差≤。调整钻机主轴垂直度。钻机钻杆的垂直度要控制在℅以内即使在开钻过程中一旦发现倾斜度过大要立即进行调整以免造成斜孔影响桩身质量。钻机开钻。启动钻机开始钻孔在搅拌钻头快接近地面时启动空压机送气开始钻进钻进速度≤。在达到设计深度时要保持原位继续钻动。同时注意要保持钻杆中间送风管道的干燥从开始钻动直至喷粉为止应在钻杆内连续输送压缩空气以免造成污水淤泥进入堵塞使粉喷桩桩身质量不能达到设计要求。