由工程回收橡胶粉末制备的热固性组合物.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105602057A(43)申请公布日2016.05.25(21)申请号201610014812.0C08K3/36(2006.01)(2006.01)(22)申请日2011.06.03C08K3/34C08J9/10(2006.01)(30)优先权数据61/351,3692010.06.04US13/151,6372011.06.02US(62)分案原申请数据201180037341.02011.06.03(71)申请人恩塞尔复合材料有限责任公司地址美国佛罗里达州(72)发明人彼得·瓦兹尼斯安东尼·M·恰洛内迈克尔·格拉布(74)专利代理机构上海申新律师事务所31272代理人董科(51)Int.Cl.C08L17/00(2006.01)C08L9/06(2006.01)权利要求书1页说明书11页附图2页(54)发明名称由工程回收橡胶粉末制备的热固性组合物(57)摘要由工程回收橡胶粉末制备的热固性组合物。一种热固性组合物材料，用于制造包括铁路枕轨的结构组分，包括一定量硫化橡胶颗粒的、基本上均匀的混合物，所述橡胶颗粒包括预定比例的不同颗粒尺寸；以及一种热固性弹性粘结剂，加入到硫化橡胶颗粒中。所述混合物可以包括大约30％至大约90％重量百分比的硫化橡胶颗粒，所述混合物在预定温度和压力下模压一段停留时间，形成所述组合物材料。选择不同颗粒尺寸的橡胶颗粒的比例，以使所述组合物材料具有希望的密度或者在希望的密度范围内。CN105602057ACN105602057A权利要求书1/1页1.一种复合铁路枕木，包括：一种热固性复合材料，包括一种硫化回收的橡胶颗粒的混合物，一种聚脲粘结剂，和一种填充粉状材料；以及，其中一种混合物，包括大约30％至大约97％重量百分比的硫化回收的橡胶颗粒，所述混合物受到模压力和加热一定保留时间，形成所述复合铁路枕木。2.根据权利要求1所述的复合铁路枕木，还包括一附加的纤维填充材料。3.根据权利要求2所述的复合铁路枕木，其特征在于，所述混合物包括大约30％至70％重量百分比的硫化橡胶颗粒。4.根据权利要求2所述的复合铁路枕木，其特征在于，所述混合物含有大约40％至50％重量百分比的硫化橡胶颗粒。5.根据权利要求1所述的复合铁路枕木，其特征在于，所述热固性复合材料受到在一个或多个大约200°F至大约350°F温度范围内的模压。6.根据权利要求1所述的复合铁路枕木，其特征在于，所述热固性复合材料包括大约3％至15％重量百分比的聚脲粘结剂。7.一种复合铁路枕木，包括大约30％至50％重量百分比的硫化回收的橡胶颗粒；大约12％至20％重量百分比的聚脲粘结剂，添加到硫化橡胶颗粒中；大约5％至15％重量百分比的颗粒的二氧化硅材料；大约10％重量至15％重量的玻璃纤维材料；以及其中硫化回收的橡胶，聚脲粘结剂和颗粒的二氧化硅，受到在大约300psi至大约1000psi、在一个或多个大约230°F至大约270°F温度范围内的模压力，持续一段保留时间，以形成热固性复合铁路枕木。8.一种装配铁路枕木的方法，包含：通过混合一种硫化回收的橡胶颗粒的混合物，一种聚脲粘结剂，和一种颗粒的二氧化硅材料，产生一种热固性复合材料；导入混合物进入一压模；使混合物受到模压力和加热一定保留时间；在保留时间过后，允许混合物冷却和变硬；以及从模具中移除变硬的混合物。9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述混合物还包括一玻璃纤维材料。10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述混合物在至少1000psi压力下、至少200°F温度内，受到模压一端保留时间。11.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，所述混合物在4500psi压力下、350°F温度内，受到模压。2CN105602057A说明书1/11页由工程回收橡胶粉末制备的热固性组合物[0001]交叉引用相关申请本申请要求2010年6月4日申请的临时申请61/351,369的权利，并且在此将其整体引用组合。技术领域[0002]本发明涉及一种用于制备结构组分的组合物材料，以及制备所述组合物材料的方法。尤其是，本发明实施例涉及利用工程回收橡胶粉末制备的热固性组合物材料。背景技术[0003]已经出现了多种用于粉碎废弃橡胶制品，例如轮胎，的工艺和方法，其中，废弃橡胶制品剪切至能够重新用于制备新橡胶制品的尺寸，这种颗粒形式的橡胶产品也被称为橡胶屑或橡胶粉末。橡胶粉碎工艺和设备必须克服橡胶的高弹性，实际上，橡胶产品在环境温度下磨碎或切碎产生足够的热，所得橡胶颗粒相对是非反应形的，另外，这种工艺生产的橡胶屑包括更大的和不均匀的颗粒尺寸。然而这种工艺制备的橡胶屑，用来制造新的橡胶制品是便宜和经济的，但这种橡胶屑不能用来制成“橡胶基”产品，即，