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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105655629A(43)申请公布日2016.06.08(21)申请号201610199724.2(22)申请日2016.03.31(71)申请人中航锂电(洛阳)有限公司地址471003河南省洛阳市高新技术开发区滨河北路66号(72)发明人陈天振徐小龙潘芳芳赵博辛晓冬邱彦星张晓龙(74)专利代理机构郑州睿信知识产权代理有限公司41119代理人牛爱周(51)Int.Cl.H01M10/0525(2010.01)H01M10/0587(2010.01)H01M4/13(2010.01)权利要求书1页说明书7页附图5页(54)发明名称一种卷绕式电池用极片、卷绕式电芯、电池(57)摘要本发明涉及一种卷绕式电池用极片、卷绕式电芯、电池,属于电池技术领域。本发明的卷绕式电池用极片,包括集流体以及附着在集流体上的电极材料层,其特征在于,所述极片边缘设置有未附着电极材料层并用来形成极耳的留白区,所述留白区在极片宽度方向上的宽度小于极片的宽度。本发明的卷绕式电池用极片方便与电池盖板上的极柱电连接,并节省了电池内部在两个方向上的空间。CN105655629ACN105655629A权利要求书1/1页1.一种卷绕式电池用极片,包括集流体以及附着在集流体上的电极材料层,其特征在于,所述极片边缘设置有未附着电极材料层并用来形成极耳的留白区,所述留白区在极片宽度方向上的宽度小于极片的宽度。2.如权利要求1所述的卷绕式电池用极片,其特征在于,所述极片边缘还设置有用来在制成电芯时对相反电性的极片上的留白区形成避让的避让区,所述避让区为设置在极片边缘的缺口,所述避让区在制成电芯时与相反电性的极片上的留白区的位置对应。3.如权利要求2所述的卷绕式电池用极片,其特征在于,所述留白区间隔设置在极片一侧的边缘,所述避让区间隔设置在极片另一侧的边缘。4.如权利要求2所述的卷绕式电池用极片,其特征在于,所述留白区和避让区依次交替间隔设置在极片的一侧边缘。5.一种卷绕式电芯,包括正极片、负极片,其特征在于,所述正极片包括正极集流体以及附着在正极集流体上的正极材料层,所述正极片边缘设置有未附着正极材料层的正极留白区,所述正极留白区形成正极极耳;所述负极片包括负极集流体以及附着在负极集流体上的负极材料层,所述负极片边缘设置有未附着负极材料层的负极留白区,所述负极留白区形成负极极耳。6.如权利要求5所述的卷绕式电芯,其特征在于,所述正极片边缘还设置有用来对负极片上的负极留白区进行避让的正极避让区,所述正极避让区为设置在正极片边缘的缺口;所述负极片边缘还设置有用来对正极片上的正极留白区进行避让的负极避让区,所述负极避让区为设置在负极片边缘的缺口;所述正极留白区与负极避让区位置交替重叠分布,所述负极留白区与正极避让区位置交替重叠分布。7.如权利要求6所述的卷绕式电芯,其特征在于,所述正极留白区设置在正极片的一侧边缘,所述正极避让区设置在正极片的另一侧边缘,所述负极留白区设置在负极片的一侧边缘,所述负极避让区设置在负极片的另一侧边缘,所述正极留白区和负极留白区分别设置在卷绕式电芯轴线方向的两端。8.如权利要求6所述的卷绕式电芯,其特征在于,所述正极留白区和正极避让区依次交替间隔设置在正极片的一侧边缘,所述负极留白区和负极避让区依次交替间隔设置在负极片的一侧边缘,正极留白区和负极留白区设置在卷绕式电芯沿轴线方向的同一端。9.如权利要求6-8任意一项所述的卷绕式电芯,其特征在于,还包括隔膜,所述隔膜边缘设置有与极片上的留白区和避让区位置一一对应的避让缺口。10.一种电池,其特征在于,采用如权利要求5所述的卷绕式电芯。2CN105655629A说明书1/7页一种卷绕式电池用极片、卷绕式电芯、电池技术领域[0001]本发明涉及一种卷绕式电池用极片、卷绕式电芯、电池,属于电池技术领域。背景技术[0002]体积能量密度是电池的一项重要性能指标,随着新能源汽车的快速发展,对车用动力锂离子电池的体积能量密度要求越来越高,动力电池的体积能量密度大小直接决定了电动汽车的续航里程(或电池模组占用空间的大小)。为了提高车用动力锂离子电池的体积能量密度,通常采用的途径主要有两个方面:一是提高活性物质的压实密度和克容量;二是提高电池内部空间利用率,减少无效空间。[0003]目前,新能源领域的大部分材料厂商一直致力于采用第一种途径,改进材料制作工艺,开发新型材料等,并取得了一定进展。第二种途径则是各动力电池生产厂商技术研究的主要方向,具体的如采用更薄的集流体、更薄的隔离膜、优化电芯结构等。[0004]常见的动力电池主要有硬壳电池和软包装电池两种,根据电池的外形,硬壳电池又分为方形电池和圆柱形电池两种。近年来,方形动力锂离子电池逐步成为新