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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105844968A(43)申请公布日2016.08.10(21)申请号201510023921.4(22)申请日2015.01.16(71)申请人上海埃威航空电子有限公司地址200233上海市闵行区剑川路468号(72)发明人孙强石顺锋钱伟(74)专利代理机构上海申新律师事务所31272代理人夏海天(51)Int.Cl.G08G3/00(2006.01)H04B1/3805(2015.01)权利要求书2页说明书9页附图3页(54)发明名称基于北斗卫星的AIS移动基站及船舶监控方法(57)摘要本发明公开了一种基于北斗卫星的AIS移动基站及船舶监控方法,包括如下步骤:a)利用AIS收发模块获取来自船舶自动识别系统的船舶信息,包括本船舶信息和周围船舶信息;b)以本船舶所在位置为坐标原点,以AIS收发模块的最大作用距离为坐标量程的最大值计算周围船舶位置与本船舶位置的差值坐标;c)采用原始的本船舶信息和周围船舶的差值坐标构建短消息并通过北斗卫星通信阵列传送至AIS数据中心。本发明通过组合AIS收发模块和北斗卫星通信阵列形成AIS移动基站,利用坐标替换压缩转换位置信息,在保留必要信息的基础上大大减少AIS数据量,提高传送效率,更好地满足对AIS岸基站系统覆盖范围外的船舶航运信息的监管。CN105844968ACN105844968A权利要求书1/2页1.一种基于北斗卫星的AIS移动基站,包括微控制处理器和AIS收发模块,其特征在于,所述微控制处理器的电源端和电源模块相连,所述微控制处理器的第一串口端和AIS收发模块相连,第二串口端和北斗卫星通信阵列相连,所述AIS收发模块上设有VHF天线接收来自船舶自动识别系统的船舶信息,所述微控制处理器将接收到的船舶信息转化为基于北斗卫星的短消息,并通过所述北斗卫星通信阵列上的北斗天线发送至AIS数据中心。2.如权利要求1所述的基于北斗卫星的AIS移动基站,其特征在于,所述北斗天线为北斗RDSS收发天线,所述北斗RDSS收发天线的接收电磁波为右旋圆极化电磁波,接收频率为2481.75MHz~2501.75MHz;发射电磁波为左旋圆极化电磁波,发射频率为1605.68MHz~1625.68MHz。3.如权利要求1所述的基于北斗卫星的AIS移动基站,其特征在于,所述VHF天线的工作频率为150MHz~170MHz;收发电磁波为垂直极化电磁波。4.如权利要求1所述的基于北斗卫星的AIS移动基站,其特征在于,所述AIS收发模块上还设有GPS天线接收全球定位信息,所述GPS天线的接收电磁波为右旋圆极化电磁波,接收频率为1570MHz~1580MHz。5.一种基于北斗卫星的AIS船舶监控方法,采用如权利要求1所述的AIS移动基站,其特征在于,包括如下步骤:a)利用所述AIS收发模块获取来自船舶自动识别系统的船舶信息,包括本船舶信息和周围船舶信息;b)以本船舶所在位置为坐标原点,以AIS收发模块的最大作用距离为坐标量程的最大值计算周围船舶位置与本船舶位置的差值坐标;c)采用原始的本船舶信息和周围船舶的差值坐标构建基于北斗卫星的短消息并通过北斗卫星通信阵列传送至AIS数据中心。6.如权利要求5所述的基于北斗卫星的AIS船舶监控方法,其特征在于,所述步骤a)提取本船舶位置、周围船舶MMSI号和周围船舶位置信息;所述步骤c)将坐标替换压缩后的数据进行打包形成基于北斗卫星的短消息,通过北斗通信阵列发送至AIS数据中心,实现对AIS移动基站周边船舶分布概况的监视;当用户需要查询某船舶具体信息时,通过AIS数据中心的监视终端选中感兴趣的船舶,请求AIS移动基站调取该船舶的详细信息;所述AIS移动基站接收到请求后将所要调取船舶的位置、航速、航向信息发送给AIS数据中心以便用户进行船到岸的监控。7.如权利要求5所述的基于北斗卫星的AIS船舶监控方法,其特征在于,所述AIS移动基站接收到遇险求救信息后,将AIS移动基站所在船舶位置、遇险船舶位置和MMSI号通过北斗卫星转发至AIS数据中心。8.如权利要求5所述的基于北斗卫星的AIS船舶监控方法,其特征在于,所述AIS数据中心收到周围船舶位置信息后,通过北斗卫星向AIS移动基站发送广播消息,所述AIS移动基站对收到北斗消息进行数据解析,并将解析后数据通过AIS收发模块向周围船舶进行广播。9.如权利要求5所述的基于北斗卫星的AIS船舶监控方法,其特征在于,所述AIS数据中心收到周围船舶位置信息后,通过北斗卫星向AIS移动基站发送岸向特定船舶发送消息,所述AIS移动基站对收到北斗消息进行数据解析,并将解析后数据通过AIS收发模块向2CN105844968A权利要求书2/2页指定船舶进行转发。10.如权利要求5~9